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Internacionales

Sumergible hundido con 5 personas cuando exploraban restos del Titanic cuenta con un máximo de 90 horas de soporte de vida artificial

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El sumergible de Ocean Gate que desapareció el lunes en aguas del Atlántico cuando se encontraba en ruta a explorar los restos del Titanic cuenta con un máximo de 90 horas de soporte de vida artificial.

Pasado este tiempo, las vidas de los ocupantes de la embarcación correrían más peligro que nunca, ya que la cantidad de oxígeno disponible sería insuficiente.

El exteniente comandante de la Guardia Costera de Estados Unidos, John Mixson, declaró a Fox News que muy probablemente los viajeros estén rezando por su vida en estos momentos.

“Por lo que yo entiendo, estas embarcaciones no están designadas para excursiones múltiples días y de gran alcance”, indicó el experto.

“Así que va a ser una experiencia muy, muy incómoda y oscura, con muchas oraciones y esperanza”, añadió.

La Guardia Costera de EE.UU.y la Real Fuerza Aérea de Canadá comandan las labores de búsqueda de la embarcación de 21 pies que empezó su descenso en St John’s, Newfoundland, la mañana del domingo.

El sumergible cuenta con solo cuatro días de capacidad de oxígeno de emergencia.

A esto se suma, que las brigadas batallan contra neblina y oleaje de entre 3 a 6 pies como parte de las labores para dar con el paradero de los desaparecidos.

La área de búsqueda cubre una zona remota que abarca 900 millas al este de Cape Cod, Massachusetts, y 13,000 pies de profundidad.

“Es un reto conducir una búsqueda en esa área remota“, declaró el portavoz en una conferencia de prensa. “Pero estamos desplegando todos los activos disponibles para asegurarnos que podamos localizar el sumergible y rescatar a las personas a bordo», añadió.

La embarcación, del tamaño de una minivan, transporta un piloto y a cuatro especialistas de misión.

Los desaparecidos fueron identificados como el empresario paquistaní Shahzada Dawood y su hijo Suleman; los exploradores Hamish Harding y Paul- Hery Nageolet, británico y francés, respectivamente; y Stockton Rush, consejero delegado de la firma OceanGate.

Los tripulantes perdieron contacto con el exterior aproximadamente 1 hora y 45 minutos después de haber descendido.

Los rescatistas utilizan tecnología sonar que envía pulsos de ondas de sonido a través del agua para poder identificar cualquier sonido en la columna marina. La Guardia Costera además está utilizando equipos aéreos y embarcaciones de superficie.

Hasta ayer, no se habían realizado búsquedas bajo agua.

“Nosotros tenemos que asegurarnos que estamos mirando tanto en la superficie con embarcaciones aéreas y de superficie, pero luego expandirlas en búsquedas bajo agua también”, indicó Mauger said. “Hasta ahora, nuestra capacidad está limitada a boyas de sonar y a escuchar sonidos”, puntualizó.

Las Fuerzas Armadas Canadienses también desplegaron una aeronave para asistir en la búsqueda.

Al momento, no está claro lo que provocó el hundimiento.

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DEIC rescata a menor de 17 años secuestrada en la carretera a El Salvador y captura al presunto responsable en Villa Canales

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Investigadores de la División Especializada en Investigación Criminal (DEIC) de la Policía Nacional Civil de Guatemala rescataron este sábado a una adolescente de 17 años que había sido secuestrada el jueves 20 de agosto en el kilómetro 29 de la ruta a El Salvador. La menor fue liberada sana y salva durante un operativo táctico.

El presunto secuestrador, identificado como Horacio “N”, de 39 años, fue capturado en el kilómetro 36 de la misma carretera, a la entrada de la aldea El Jocotillo, en Villa Canales. El hombre se desplazaba a bordo de un pick-up con placas P-198LVZ. Los agentes pertenecen a la delegación de Villa Nueva.

La víctima permanecía retenida contra su voluntad desde el jueves. Tras el operativo, el detenido fue puesto a disposición de las autoridades judiciales mientras continúa la investigación.

El caso se registró en una de las principales vías de conexión entre Guatemala y El Salvador, zona que suele ser objeto de vigilancia por las autoridades de ambos países.

Las instituciones de seguridad recuerdan la importancia de denunciar de inmediato cualquier desaparición o hecho sospechoso.

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Rescatan a joven de 24 años tras cinco días de cautiverio, encadenada y agredida sexualmente por su excompañero en Águas Lindas de Goiás, Brasil

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Emiliane Tamara Nunes Carvalho, de 24 años, fue rescatada el viernes 21 de agosto por la Companhia de Policiamento Especializado (CPE) de la Policía Militar de Goiás en una casa del Setor Jardim América III, en Águas Lindas de Goiás (entorno del Distrito Federal). La joven permanecía desaparecida desde el 17 de agosto, cuando salió de su domicilio en el barrio Morada da Serra para una consulta médica.

Los agentes la encontraron amordazada, con una máscara en el rostro para impedir que gritara, y con brazos, piernas y cuello sujetos por cuerdas, algemas y una cadena de hierro. Presentaba dificultades para respirar y signos de violencia. Según su relato y las investigaciones, el sospechoso la sedó con medicamentos y la agredió sexualmente de forma reiterada durante los cinco días de cautiverio.

El presunto autor es Ailton Rodrigues de Souza, su excompañero. Fue detenido en flagrante tras intentar huir en un vehículo durante una aproximación policial. En el inmueble se incautó una pistola calibre 9 mm, el automóvil, sedantes, algemas, cuerdas y la cadena. El hombre deberá responder por secuestro, estupro, cárcere privado y porte ilegal de arma.

La víctima recibió atención médica y se encuentra en estado estable. Posteriormente relató en redes sociales que el agresor le introdujo paños con ácido en la boca. La Policía Civil de Goiás continúa las investigaciones.

El caso pone de manifiesto la gravedad de la violencia de género y la importancia de la denuncia temprana y la actuación rápida de las fuerzas de seguridad.

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Madre acusada de causar la muerte de su hijo de 28 años en accidente de bote en Nueva Jersey; segundo caso similar en Barnegat Bay

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Jennifer L. Pearson, de 59 años y residente de Barnegat, Nueva Jersey, fue acusada de operar una embarcación bajo los efectos del alcohol y causar la muerte de su hijo Gunnar Pearson, de 28 años, en un accidente ocurrido el 25 de mayo (Memorial Day) en Barnegat Bay. Alrededor de las 5:45 p.m. su bote de 23 pies impactó contra una baliza de canal cerca del Brant Beach Yacht Club, en Long Beach, lo que lanzó al agua a su hijo y a la novia de este. Gunnar falleció posteriormente en un hospital a causa de las heridas; otras cuatro personas a bordo resultaron con lesiones leves.

Pearson se entregó a la Policía Estatal de Nueva Jersey el 20 de agosto. Las pruebas indicaron un nivel de alcohol en sangre de entre 0.09 y 0.12, superior al límite legal de 0.08. Se le imputan cargos por causar una muerte al operar una embarcación, operación bajo influencia, operación temeraria, no contar con certificado de seguridad náutica y no mantener vigilancia adecuada.

Este es el segundo caso similar en la misma bahía en pocas semanas. En julio, Stephen Schneider, de 64 años, fue acusado de operar ebrio un bote que chocó contra una baliza y provocó la muerte de sus dos nietos, de 7 y 9 años. Barnegat Bay, de aguas poco profundas, ha registrado varios accidentes contra marcadores de canal este verano.

La investigación continúa y Pearson permanece a la espera de audiencia. Las autoridades recuerdan que todos los cargos son acusaciones y se presume inocencia hasta que se pruebe lo contrario.

El caso ha generado debate sobre la seguridad en la navegación recreativa y el consumo de alcohol en embarcaciones en la zona.

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