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Fondos para el MOP permitirán ejecutar viaducto Los Chorros y ampliar ruta Surf City
La Asamblea Legislativa, con 66 votos, autorizó al Ministerio de Hacienda incorporar $12,669,667.00 al presupuesto de la cartera de Obras Públicas (MOP). Este dinero servirá para comprar derechos de vía y hacer reasentamientos urbanos en La Libertad, estas acciones son necesarias para la ejecución de dos obras de infraestructura vial: la construcción del viaducto Francisco Morazán, en la carretera Los Chorros, y la ampliación de la calle de Surf City, desde la Playa El Obispo hasta la playa El Zonte.
La parlamentaria de Nuevas Ideas, Suecy Callejas, explicó que el propósito de inyectarle recursos a la institución es de que disponga de ellos para financiar acciones contempladas en los dos proyectos, los cuales fortalecerán la conectividad vial y dinamizarán la economía.
“Esta iniciativa tiene el propósito de financiar la adquisición de derechos de vías y reasentamientos urbanos para proyectos de inversión, favoreciendo y fortaleciendo la conectividad”, mencionó Callejas.
Los fondos que Hacienda le transferirá al MOP provienen de un excedente de ingresos en concepto de Impuesto a la Transferencia de Bienes Muebles y a la Prestación de Servicios, con relación a las estimaciones programadas al mes de septiembre de 2023.
“Gracias a la buena recaudación tributaria, Hacienda puede destinar fondos para fortalecer el trabajo de Obras Publicas y del FOVIAL, a fin de dar mantenimiento a la red vial del país”, apuntó el diputado Giovanny Zaldaña.
Mientras que su colega Felipe Interiano destacó que las transformaciones viales significan progreso para El Salvador.
“El mejor ejemplo es la ejecución en la obra del viaducto de Los Chorros, ya que tiene una apuesta ambiciosa contar con ocho carriles para la movilidad social de los salvadoreños”, afirmó.
El viaducto Francisco Morazán, en el tramo Los Chorros, beneficiará directamente a 360 mil personas que residen en Santa Tecla, Lourdes Colón y San Juan Opico (todos municipios de La Libertad) e indirectamente a 4 millones de usuarios de la red vial de esa zona.
Esta obra tendrá ocho carriles y con ella se pretende facilitar la movilidad de las personas que viajan desde el occidente del país. En total, se intervendrán 15 kilómetros de carretera desde la colonia Las Delicias, en Santa Tecla, hasta el desvío de San Juan Opico.
La otra obra de infraestructura es la ampliación de 23 kilómetros de carretera entre las playas El Obispo y El Zonte, en el circuito Surf City. Con este proyecto se busca el desarrollo económico y turístico de la zona.
Internacionales
Emmanuel Macron cree que Europa es capaz de defenderse con sus propios misiles nucleares
La cooperación con la OTAN es ahora una prioridad de la política de defensa de Francia, pero Europa necesita abrir un debate sobre su propia «defensa europea», incluyendo cuestiones relativas a las armas nucleares, expresó este sábado el presidente de Francia, Emmanuel Macron, en una reunión con jóvenes europeos en la Escuela Europea de Estrasburgo, informan medios locales.
«Tenemos una forma de protección, la OTAN. […] Ahora tenemos que ir más allá y construir una defensa europea creíble», afirmó el presidente francés. Según Macron, «esto puede significar el despliegue de escudos antimisiles», aunque —puntualizó— hay que «estar seguros de que bloquean todos los misiles y disuaden del uso de armas nucleares».
Según el mandatario, «la credibilidad también significa tener misiles de largo alcance para disuadir a los rusos».
Macron recordó que la doctrina francesa permite el uso de armas nucleares cuando existen amenazas contra intereses vitales, si bien también debe contribuir a «crear confianza» en la defensa del continente, dada «la dimensión europea de estos intereses».
«Estoy a favor de abrir este debate, que debe incluir, por tanto, la defensa antimisiles, las armas de largo alcance, las armas nucleares para quienes las tengan o tengan armas nucleares estadounidenses en su territorio. Pongamos todo sobre la mesa y analicemos qué es lo que realmente nos protege de forma creíble», concluyó.
Hombres y mujeres siguen desafiando a las autoridades al ingerir bebidas alcohólicas y conducir todo tipo de vehículos, aun sabiendo que si son sorprendidos pueden ser retenidos por varios días, pagar una multa y someterse a reglas de conductas que dicte un juez de paz.
En los controles antidoping ubicados a nivel nacional se ubicaron y capturaron a conductores que dieron positivo a la prueba de alcoholemia con 130, 206, 167, 113, 212, 104, 168, 198, 111, 130, 106, 182 y 169, que equivale a que hayan ingerido entre cinco y nueve cervezas de tamaño normal.
Las autoridades del VMT resalta que uno de los conductores peligrosos chocó contra unas luminarias que estaban instaladas en la calle donde se realizaban las pruebas antidoping. Esta persona dio positivo a 167.
De igual forma se dice que en otro control antidoping un motociclista se dio a la fuga al ser intervenido en uno de los controles, sin embargo, la oportuna intervención de uno de los agentes de la PNC permitió su detención y ahora va a responder por el delito de conducción peligrosa. Este hombre dio positivo a 182 miligramos por decilitros de alcohol en aire espirado.
La Fiscalía General de la República (FGR) logró que 14 pandilleros de la MS recibieran condenas de hasta 120 años de prisión.
Los pandilleros que fueron condenados operaban en diferentes zonas de Santa Tecla y del departamento de la Libertad.
Según los reportes, estos pandilleros privaban de libertad a las víctimas, les quitaban la vida y los enterraban en cementerios clandestinos. Entre las víctimas de estos casos hay un policía y un vigilante.
Estas penas fueron impuestas por el Tribunal Quinto contra el Crimen Organizado, por hechos que fueron cometidos entre 2017 y 2019.
De acuerdo con los informes, los pandilleros fueron encontrados culpables por 13 casos de homicidios agravados, un homicidio agravado tentado, 7 privaciones de libertad y agrupaciones ilícitas.
Entre uno de los condenados se encuentran:
• Milton Isaac López Rogel, condenado a 120 años de prisión.
• José Alirio Morales, 112 años de cárcel.
• José Alonso Chacón Rosa a 64 años de prisión.
• Douglas Humberto Hernández Renderos, condenado a 52 años de prisión.
