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Nacionales

Motorista mata a un agente de la UMO y a una mujer en accidente de tránsito

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La imprudencia de una motorista de camión les cobró la vida a una mujer y a un miembro de la Unidad del Mantenimiento de Orden (UMO), mientras se dirigían a pasar consulta en el hospital Rosales. El hombre al saber lo que había ocasionado se dio a la fuga y fue a parar hasta el municipio de Jocoro, en Morazán, donde siguió trabajando.

Osmín Omar Cortez, de 34 años, fue un agente policial que comenzó como cualquier otro pero su desempeño lo hizo llegar hasta la UMO, uno de las unidades por excelencia en el control de disturbios. Su vida, al igual que la de sus acompañantes, sería truncada debido a la imprudencia de José V., un motorista de camión, quien jamás se imaginó que irrespetar las señales de tránsito lo podría llevar a la cárcel.

Según el expediente judicial, el agente policial se levantó la madrugada del 23 de julio de 2016. El reloj marcaba a la 3:30 de la mañana. Salió de su casa, en San Pedro Masahuat (La Paz), encendió su vehículo y emprendió el camino. Sería la primera misión del día: viajar hasta Usulután para traer a Blanca Estela Salinas, de 50 años, y Ana Concepción Ávalos, quienes tenían una cita médica en el hospital Rosales, en San Salvador. El camino fue tranquilo y solitario hasta que comenzó a salir la luz del sol sobre la autopista Comalapa.

Eran las 5:30 de la mañana, estaba a pocos minutos de llegar cuando de repente él y las pasajeras sintieron un estrepitoso golpe que los hizo perder el control. El impacto los había llevado hasta un gran arriate que divide los dos sentidos de la autopista. Todo fue rápido y contundente.

Minutos antes, José había salido de una empresa distribuidora de metal y se dispuso a tomar el carril izquierdo, rumbo hacia el aeropuerto. Su plan era llegar metros adelante, donde hay un retorno y tomar el carril que conduce al centro de San Salvador, sin embargo, esta integración era permitida solo para vehículos livianos. No le importó.

A toda velocidad, llegó hasta el cruce y sin observar bien lo despejado de la calle se introdujo de manera brusca y lanzó un vehículo por los aires que fue a parar hasta el centro de la carretera. José sintió que el mundo se paralizó y pudo observar detenidamente que había despedazado el carro con varias personas adentro.

Sin saber qué hacer, emprendió la marcha y huyó del lugar sin dejar rastro.

Minutos después las personas que circulaban en la zona alertaron a las autoridades que llegaron de inmediato, pero el agente murió en el instante debido a las graves lesiones en su cabeza y en varias partes del cuerpo; mientras que las otras mujeres fueron llevadas de urgencia al hospital Rosales, donde fueron atendidas.

Blanca, quien iba de copiloto con Osmín, presentó hematomas en varios puntos de su cabeza los cuales le provocaron la muerte horas después.

Mientras tanto en el lugar de los hechos, un celular sonaba entre los escombros del vehículo, uno de los agentes policiales que custodiaba la escena lo tomó y contestó. Era la esposa de Osmín, quien extrañada de la voz le preguntó qué había sucedido y este le contestó que su esposo había sufrido un accidente y que “no habían podido hacer nada”, según consta en el expediente judicial.

La captura del fugitivo

Los empleados de la empresa de donde José salió señalaron que él había llegado un día antes, pero debido a un atraso este decidió quedarse en el lugar, cargar el camión y salir temprano en la mañana. “Ya no regresó a comprar material”, señaló uno de los testigos.

José era un hombre que se dedicaba a transportar vigas de acero a todo el país, trabajo por el que le pagaban $300 mensuales y por alguna razón el día del accidente no decidió quedarse o ayudar a las personas lesionadas debido a su imprudencia.

El informe judicial señala que el camión que conducía el imputado tenía un GPS, el cual permitió saber su ubicación.

Minutos después del accidente, él siguió su rumbo hasta el municipio de Jocoro, en Morazán; y continuó transitando por otros departamentos como si nada hubiera pasado.

A medidas las investigaciones fueron avanzando, las autoridades policiales lograron identificar al responsable del hecho para poder iniciar un proceso judicial en su contra por los delitos de homicidio agravado y lesiones culposas.

La Policía Nacional Civil (PNC) le siguió la pista a través del rastreador satelital lo que dio con su captura. El motorista enfrentó la audiencia preliminar el 28 de septiembre de 2017 en el Juzgado Primero de Tránsito de San Salvador, donde el juzgador señaló que pasaría a la última etapa.

Ahora el caso está en manos del juez del Tribunal Sexto de Sentencia de San Salvador que analizará las pruebas testimoniales, periciales y documentales para determinar algún tipo de responsabilidad penal o civil por parte del imputado.

Lea ncomota .original en: elsalvadortimes

Nacionales

Capturan a «Pericón», señalado de asesinar a otro gatillero de la MS13 en Usulután

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El ministro de Seguridad, Gustavo Villatoro, informó sobre la captura de Pedro Antonio Quinteros, alias «Pericón», identificado como gatillero de la MS13 y perfilado en la clica Vatos Locos Salvatruchos.

Según el funcionario, alias «Pericón» es señalado como el responsable del homicidio de Carlos Mario Ramírez, alias «Wiza», también gatillero de esa estructura criminal. El hecho ocurrió el pasado 13 de julio.

Villatoro indicó además que, tras cometer el crimen, el presunto responsable intentó esconderse de las fuerzas de seguridad, pero fue localizado y capturado por elementos de la Policía Nacional Civil (PNC), con el apoyo de fuerzas especiales.

De acuerdo con el ministro, esta captura forma parte de las acciones para desarticular la estructura criminal que operaba en la Isla San Sebastián, en el departamento de Usulután.

Asimismo, destacó que las denuncias ciudadanas fortalecen el trabajo de las autoridades y contribuyen a sacar de circulación a los remanentes de pandillas que, según afirmó, aún pretenden amenazar la tranquilidad de los salvadoreños.

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«Hoy fue mi última quimioterapia»: salvadoreña comparte emotivo mensaje en redes sociales

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Una salvadoreña compartió en redes sociales que este viernes recibió su última sesión de quimioterapia y expresó su agradecimiento a Dios por haber concluido el tratamiento.

La cuscatleca manifestó que este momento representa un «milagro y bendición» del Padre Celestial, al considerar que sus oraciones fueron escuchadas.

Tras finalizar el tratamiento, informó que regresará a su hogar para descansar y celebrar la noticia junto a sus seres queridos.

La quimioterapia es un tratamiento utilizado principalmente para destruir células cancerosas y constituye un proceso difícil tanto para los pacientes como para sus familiares.

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Nacionales

VMT soluciona crisis de transporte en el cantón El Morro, de Santiago Texacuangos

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El pasado 6 de julio Diario Digital Cronio publicó una denuncia ciudadana debido a la falta de transporte público en el cantón El Morro, del distrito de Santiago Texacuangos (municipio de San Salvador Sur), pero el problema ya fue solucionado.

Pasaron más de 25 años para que los más de 2,000 residentes entre los kilómetros 13 y 22 de la antigua carretera a Zacatecoluca tuvieran su propio sistema público de transporte.

Y es que desde este jueves (16 de julio) comenzaron a circular microbuses de la nueva ruta 21A, la cual opera desde el desvío a Olocuilta (km 22 de la calle vieja a Zacatecoluca) hasta el Centro Histórico de San Salvador.

Las unidades comenzaron a prestar servicio a las 4:30 de la mañana y de acuerdo con la Dirección General de Transporte Terrestre (DGTT), del Viceministerio de Transporte (VMT), el último viaje saldrá, preliminarmente, a las 7:30 p. m. del centro capitalino.

Cuando otras unidades se unan a la ruta el servicio será de 4:30 a.m. a 8:00 p. m., y se mantiene como meta la 8a. Calle Oriente del centro de San Salvador, en los alrededores del Cine Apolo. La tarifa autorizada es de $O.40 por persona.

La autorización de la nueva ruta ha provocado reacciones positivas entre los residentes y autoridades locales.

El jefe del distrito, Diego López (quien también acompañó la petición del servicio de transporte), afirmó que la 21A mejorará la calidad de vida de los residentes.

«El problema del transporte en El Morro afectaba gravemente la movilidad de los habitantes, quienes enfrentaban serias  dificultades para trasladarse a sus lugares de trabajo, estudio y para recibir atención en salud», dijo.

López verificó los recorridos de la primeros microbuses autorizados placas MB1537, MB1531, MB2151, MB5838 y MB2198, los cuales tendrán una frecuencia de recorrido de entre 15 y 20 minutos aproximadamente.

En su resolución, la Dirección de Tránsito detalla las paradas autorizadas en el cantón El Morro: desvío a Santiago Texacuangos, Km 14.5, Km 15,
Caseta de Control, El Amate, La Cancha del Km 16, El Sauce y La Virgen.

En el cantón La Esperanza las paradas son: El Triángulo, Instituto de Olocuilta, El Taller, Las Rosas, Señal, La Ceiba, Escuela Nueva, Escuela Vieja, Las Flores, Los Almendros, Tres Ceibas, Km 17 y Las Gradas.

Con las nuevas disposiciones se beneficia directamente a niños y adultos residentes en El Morro, Cuesta Blanca, El Sauce, La Virgen, La Cuchilla, La Esperanza y El Coco.

Vecinos del sector agradecieron al Director de Transporte Terrestre, Iván José Díaz, por resolver con prontitud su problema, ya que no se verán obligados a trasladarse por peligrosas veredas ni caminar más de tres kilómetros para llegar a sus destinos.

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