Nacionales
Nuevo sistema de transporte reordenará recorrido de rutas y zonas
La nueva ley de transporte, de la cual ya hay un dictamen favorable pendiente de ser aprobado, tiene como objetivo generar las condiciones idóneas para que peatones y conductores se desplacen de forma segura por las diferentes arterias del país. En la referida ley se establece que se creará la Dirección General de Movilidad y Seguridad Vial y que esta tendrá diferentes divisiones operativas.
Dos de esas divisiones serán la Dirección General de Transporte Terrestre y la Dirección General de Tránsito y Seguridad Vial, que tendrán bajo su supervisión el funcionamiento y la operación de las unidades del transporte colectivo de pasajeros.
En la propuesta de ley dictaminada se establece que ambas divisiones trabajarán de forma articulada para definir el ordenamiento de la circulación de los buses y microbuses que deberán cumplir con los permisos respectivos.
Según el proyecto legal, podrán crearse nuevas rutas, las cuales se definirán acordes con la necesidad que exista y la demanda del servicio.
La ley explica que si la Dirección General de Transporte Terrestre lo considera, podrán habilitarse recorridos por zonas geográficas y que no serán los mismos de las rutas de buses o microbuses, como parte de un proceso de reordenamiento de la circulación vehicular.
Estrictamente, la normativa menciona que los nuevos recorridos podrán habilitarse con base en la necesidad técnica comprobada y sin que haya una solicitud de concesión.
El diputado Salvador Chacón, quien es presidente de la comisión de obras públicas, transporte y vivienda, explicó que esta nueva forma de ordenar el transporte tendrá como enfoque prioritario al peatón y que se fomente el uso del transporte colectivo.
«En el pasado existía una serie de burocracia en el sector transporte. Desde la comisión de obras públicas estamos analizando qué territorios necesitan mayor cobertura de este servicio», expuso el legislador.
Bajo la nueva ley, el proceso de concesión de rutas se regirá bajo varios elementos, entre los que se mencionan el detalle del recorrido, el punto de inicio del viaje y el punto de llegada, así como las paradas para abordaje y desabordaje.
Además, el peticionario o concesionario deberá contar con unidades de transporte que no sobrepasen los 15 años de fabricación, con un sistema de videovigilancia y caja única, y personal certificado para transportar a pasajeros.
El viceministro de Transporte, Saúl Castelar, detalló al ser llamado ante la comisión en la etapa de análisis de la propuesta que cuando la ley entre en vigor se emitirá un reglamento general de transporte terrestre en el que se van a detallar los tipos de recorridos que estarán habilitados para el transporte masivo, colectivo, selectivo, especial, alternativo local y transporte excepcional de pasajeros con carga en pick-up.
Castelar hizo mención de que el objetivo es incentivar a que la población vuelva a usar el transporte público para trasladarse y así reducir el movimiento de vehículos privados.
«Sabemos que el parque vehicular en El Salvador creció porque la población ya no quería viajar en bus. Hablamos de un transporte colectivo inseguro, desordenado, irrespetuoso. Con la nueva ley se va a garantizar que los empresarios cuenten con buses modernos, seguros, en los que los ciudadanos puedan trasladarse y no requerir un vehículo privado», expresó a los legisladores.
En cuanto a la clasificación del transporte público terrestre también se definió que el masivo es el que tendrá la mayor capacidad de movilización de personas e incluirá unidades con ruedas neumáticas o en rieles, previendo la inclusión de trenes; le seguirá el colectivo, que solo incluirá buses y microbuses. Estas dos formas de transporte serán las que atenderán la mayor demanda de la población, ya que estarán en todo el territorio nacional.
Por otra parte, el transporte especial estará destinado a determinados grupos, como iglesias o escuelas; el selectivo será en un acuerdo entre un cliente y un prestador de servicio privado de transporte con un precio y un recorrido ya acordados.
El alternativo local será el que se desarrolle en una determinada zona donde no funcione ni el masivo, ni el colectivo o el selectivo.
La última forma de transporte contemplada en la nueva ley será el excepcional, para suplir la necesidad de movilizar a pasajeros o cargas de un lugar a otro en donde ninguno de los anteriores puede dar el servicio.
Junior Achievement anuncia la llegada de NAU Fest a El Salvador, una iniciativa regional que moviliza a jóvenes de América Latina y el Caribe a través de experiencias de aprendizaje, inspiración y acción en torno al emprendimiento, el futuro del trabajo, la inteligencia artificial, la sostenibilidad y el propósito personal.
En El Salvador, los jóvenes podrán participar a partir de los 16 años en adelante, en experiencias virtuales junto a participantes de toda la región y formar parte de tres encuentros presenciales diseñados para fortalecer sus habilidades, explorar nuevas oportunidades y prepararse para los desafíos del futuro personal y profesional.
Sobre NAU Fest 2026:
NAU Fest es una iniciativa regional de Junior Achievement que conecta a jóvenes de América Latina y el Caribe mediante experiencias educativas presenciales y virtuales orientadas al desarrollo de habilidades, la exploración de oportunidades y la preparación para el futuro.
La edición 2026 proyecta movilizar a más de 25,000 jóvenes en 31 ciudades de 23 países de América Latina y el Caribe y generar más de 3 millones de experiencias educativas, consolidando espacios de aprendizaje y conexión para las nuevas generaciones.
Por primera vez, NAU Fest contará con tres puntos de encuentro en El Salvador, ampliando las oportunidades de participación juvenil. A través de charlas, talleres, conversatorios con expertos, actividades participativas y espacios de intercambio con representantes del sector empresarial, los jóvenes podrán conocer nuevas perspectivas, compartir experiencias y descubrir oportunidades vinculadas con sus intereses y aspiraciones.
La participación de la empresa privada es fundamental para acercar a los jóvenes a las dinámicas, los desafíos y las oportunidades del mundo real. Mediante la participación de profesionales y empresas, NAU Fest promueve la conexión entre el aprendizaje y las necesidades del entorno laboral, permitiendo que las nuevas generaciones conozcan distintas perspectivas, fortalezcan sus habilidades e identifiquen oportunidades para su desarrollo. Esta colaboración entre el sector educativo y empresarial contribuye a preparar el talento joven que El Salvador necesita para afrontar los desafíos del futuro.
Participa en NAU FEST 2026, El Salvador:
• La Libertad: sábado 24 de octubre, de 8:00 a.m. a 12:30 p.m., en Campus JA, Santa Tecla.
• Santa Ana: jueves 5 de noviembre, de 10:00 a.m. a 12:00 m.d., en la Universidad Autónoma de
Santa Ana (UNASA).
• San Miguel: jueves 12 de noviembre, de 10:00 a.m. a 12:00 m.d., en la Universidad Gerardo
Barrios (UGB).
Cómo participar
La participación es gratuita y está abierta a jóvenes interesados en explorar oportunidades, desarrollar habilidades y prepararse para el futuro.
Para registrarse, los interesados deben completar el formulario disponible en:
https://juniorachievementelsalvador.my.site.com/naufest2026/s/
Beneficios para los participantes:
Acceso a contenido exclusivo y experiencias interactivas.
Participación en talleres prácticos y charlas con referentes.
Posibilidad de acceder a un certificado digital que potencia su perfil profesional.
Conexión con una red regional de jóvenes líderes.
Beneficios para las empresas:
Conexión con el talento joven: acercamiento a las nuevas generaciones, sus intereses, aspiraciones
y expectativas profesionales.
Posicionamiento de marca: visibilidad como empresa comprometida con el desarrollo de la
juventud y la formación del talento del futuro.
Vinculación con futuros profesionales: oportunidades para compartir conocimientos, experiencias y
perspectivas del mundo laboral.
Contribución al desarrollo del país: participación activa en la preparación de jóvenes con
habilidades relevantes para los desafíos del entorno laboral.
Participación de sus colaboradores: espacios para que profesionales de la empresa compartan su
experiencia e inspiren a los jóvenes.
Fortalecimiento del compromiso social: apoyo a iniciativas que promueven la educación, la
empleabilidad y el emprendimiento juvenil.
NAUFest es posible gracias al apoyo de aliados regionales como Johnson & Johnson, Project Management Institute Educational Foundation (PMIEF), Delta Air Lines y SAP. Además de empresas e instituciones locales como: Cámara Alemana de Comercio e Industria, INCAF, Universidad Tecnológica de El Salvador, CRS (Catholic Relief Services), Universidad Gerardo Barrios (UGB), Universidad Autónoma de Santa Ana (UNASA), VOLAO, Eva App, Conexión, Fundación Gloria Kriete, Growlii Marketing Company, Universidad Monseñor Oscar Arnulfo Romero (UMOAR), Universidad Cristiana de las Asambleas de Dios (UCAD), Fundación Caprile, Universidad Técnica Latinoamericana (UTLA), BILANS, Demente, Cámara de Comercio de Israel y Fundación Atlántida.
A su vez se contará con participaciones de ponentes de: Google Clooud, Instituto Tecnológico de Monterrey, Un Pulmón Más y otros
Judicial
¡35 AÑOS DE CÁRCEL! Dos hombres son condenados por asesinar a su compañero de tragos tras una discusión en La Libertad
Dos hombres fueron condenados a 35 años de prisión por el asesinato de una persona con quien compartían bebidas alcohólicas en el distrito de Chiltiupán, municipio de La Libertad Costa. La Fiscalía General de la República (FGR) informó que los responsables fueron identificados como Germán Majano y Rubis Misael Palma Escobar, quienes enfrentaron un proceso judicial por el crimen.
De acuerdo con las investigaciones fiscales, los condenados se encontraban departiendo con la víctima cuando se produjo una fuerte discusión. El altercado escaló hasta convertirse en una agresión física, luego de que ambos hombres se abalanzaran sobre su acompañante y lo inmovilizaran, impidiéndole defenderse.
La Fiscalía estableció que, durante el ataque, los agresores utilizaron una piedra para golpear repetidamente a la víctima, provocándole lesiones que le ocasionaron la muerte. Tras cometer el crimen, los responsables huyeron del lugar con la intención de evitar su captura. Sin embargo, las investigaciones permitieron identificarlos y posteriormente fueron detenidos para enfrentar el proceso penal correspondiente.
El Tribunal Segundo de Sentencia de Santa Tecla impuso una pena de 35 años de cárcel a los responsables, luego de valorar las pruebas presentadas durante el juicio. Con esta resolución, la Fiscalía logró una sentencia condenatoria por el homicidio ocurrido en Chiltiupán, cerrando una etapa del proceso judicial relacionado con este hecho de violencia.
Nacionales
¡ATENCIÓN, CONDUCTORES! CAM NOTIFICA A DUEÑOS DE VEHÍCULOS ABANDONADOS EN LA RÁBIDA Y ADVIERTE SOBRE POSIBLES MULTAS
El Cuerpo de Agentes Metropolitanos (CAM) de San Salvador Centro realizó acciones de notificación a propietarios de vehículos en aparente estado de abandono en la colonia La Rábida, como parte de los esfuerzos municipales para recuperar los espacios públicos y mejorar la circulación vehicular y peatonal en la capital salvadoreña.
La intervención busca que los propietarios retiren voluntariamente los automotores que permanecen estacionados durante períodos prolongados en calles y otros espacios públicos. Estas acciones forman parte del Plan San Salvador Centro Ordenado y Seguro, mediante el cual la municipalidad desarrolla inspecciones y procedimientos para reducir las obstrucciones que afectan la movilidad y el uso adecuado de las vías.
De acuerdo con la Ordenanza para la Convivencia Ciudadana de San Salvador Centro, los propietarios de vehículos considerados abandonados pueden enfrentar multas de entre $51 y $900. La normativa establece que un automotor puede ser clasificado en esa condición cuando permanece estacionado sin interrupción durante 30 días o más. Tras recibir la notificación correspondiente, el dueño dispone de 72 horas para retirarlo voluntariamente; de lo contrario, las autoridades municipales pueden proceder a su remoción mediante grúa, siguiendo el procedimiento legal.
La Alcaldía de San Salvador Centro mantiene estas intervenciones en diferentes colonias y comunidades con el objetivo de recuperar calles, aceras y otros espacios de uso colectivo. Además de las posibles sanciones económicas, los propietarios pueden asumir los gastos derivados del traslado y resguardo de los vehículos retirados. Las autoridades reiteran la importancia de atender las notificaciones y evitar que automotores sin uso permanezcan abandonados en la vía pública.
