Política
Más de 15,000 personas han firmado petición electrónica para solicitar renuncia de Velásquez Parker
Luego de que en una entrevista de televisión el diputado de ARENA Ricardo Velásquez Parker afirmara que los diputados salvadoreños son los “peor pagados” a comparación de otros legisladores en Latinoamérica, más 15,126 personas firmaron una petición electrónica para solicitar la renuncia del legislador.
La iniciativa fue creada por Samuel Martínez en la página change.org, la mayor plataforma de peticiones del mundo, como lo describe la misma página de Internet (https://www.change.org/p/pueblo-salvadore%C3%B1o-exijamos-renuncia-del-diputado-ricardo-vel%C3%A1squez-parker).
“‘Pueblo Salvadoreño: Exijamos renuncia del diputado Ricardo Velásquez Parker’. Únete a Samuel y 15,126 personas que ya han firmado”, cita la petición en el sitio web.
«Se queja que el pueblo les exige hacer trabajos que no le corresponden y ni siquiera se lo agradecen. Que el diputado sepa lo qué es vivir con el salario que reciben otros profesionales», dice la petición.
La petición no tiene un carácter oficial, sino más bien es una solicitud de tipo moral donde grupos de personas muestran su apoyo a determinadas acciones o campañas.
De hecho, la legislación salvadoreña no permite que un funcionario electo por voto popular renuncie al cargo al que se postuló.
Todo surgió el pasado 3 de mayo, en la entrevista de Canal 12, donde Velásquez Parker dijo: “El diputado, en El Salvador, es el peor pagado de Latinoamérica y es el diputado al que más se le exige. La gente exige y después no agradece”.
Sus palabras hicieron que muchos salvadoreños se indignaran y hasta llegaron a crear “memes” para criticar a Velásquez Parker, quien colocó en sus redes sociales un versículo de la Biblia como respuesta.
Esta no es la primera ocasión en la que el legislador está en el centro de una polémica, anteriormente fue captado cuando entró armado al Salón Azul de la Asamblea durante una sesión plenaria y argumentó que lo hizo porque se sintió amenazado por simpatizantes del FMLN que llegaron a manifestarse en las afueras del recinto legislativo.
Por: El Salvador Times
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
