Internacionales
Pandillero salvadoreño es detenido en Costa Rica trabajando en un call center
La Policía Municipal de San José junto al Ministerio de Trabajo y la Caja Costarricense del Seguro Social (CCSS) ubicaron al sujeto cuando se encontraba en el lugar.
A eso de las 10:00 de la mañana del viernes, las autoridades realizaron una inspección en el lugar debido a varias denuncias ciudadanas planteadas hechas semanas atrás.
Al llegar al lugar, los policías detectaron a cinco extranjeros, uno de ellos de nacionalidad salvadoreña a quien le pidieron mostrar su documentación laboral y legal en esa nación centroamericana.
De esta forma, los oficiales constataron que el salvadoreño portaba en su espalda un tatuaje con la leyenda ‘MS’.
Después de una investigación sobre el caso se confirmó que el sujeto reside en el país bajo condición de refugiado, pero no cuenta con la autorización para trabajar.
“Este sujeto no tiene expediente en El Salvador y en Costa Rica. Tampoco es solicitado por Interpol, pero el estatus migratorio es por refugio. Entonces, a los compañeros de Migración que estaban en el lugar reciben el caso, lo valoran y lo pasan a la Policía de Migración para determinar en un plazo de 24 horas si se queda en el país”, dijo Marco Darcia, oficial de cumplimiento de la Policía Municipal de San José.
En el mismo inmueble la policía encontró a un sujeto con orden de captura por el presunto delito de retención indebida y otro sujeto con una presentación a tribunales por uso de documento falso.
El jefe de la Policía Municipal de Guanaja, Darrel Trevor Moore Forbes, de 48 años, fue asesinado a tiros este miércoles en el departamento de Islas de la Bahía, Honduras.
Según información preliminar, Forbes fue atacado cuando salía de una reunión celebrada en el municipio insular.
Tras confirmarse su muerte, el cuerpo fue trasladado a la morgue judicial de La Ceiba, Atlántida.
Familiares de la víctima solicitaron a las autoridades policiales y de investigación esclarecer el crimen, identificar y capturar a los responsables y llevarlos ante la justicia.
El ciclón Marie se intensificó este miércoles a huracán categoría 1 en la escala de Saffir-Simpson frente a las costas del Pacífico mexicano, con efectos previstos principalmente en entidades del occidente del país.
A través de redes sociales, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) de México informó que la circulación del sistema reforzará las lluvias y provocará viento y oleaje elevado en los estados de Baja California Sur, Nayarit, Jalisco, Colima y Michoacán.
“Su centro se localiza a 600 kilómetros al suroeste de Cabo San Lucas, Baja California Sur”, detalló el organismo.
Asimismo, el SMN indicó que el huracán podría generar vientos sostenidos de entre 30 y 40 kilómetros por hora, con rachas de 50 a 70 kilómetros por hora, además de oleaje de hasta 3.5 metros de altura en Baja California Sur.
Ante estas condiciones meteorológicas, la Coordinación Nacional de Protección Civil (CNPC) mantiene protocolos preventivos y de atención en coordinación con las autoridades estatales, con el objetivo de reducir los riesgos.
Japón endurecerá las pruebas de conducción para las personas mayores de 75 años, debido al aumento de los accidentes provocados por errores al volante, informó este jueves la Policía japonesa.
Los accidentes mortales causados por conductores mayores de 75 años han aumentado en el país, donde el envejecimiento de la población es especialmente pronunciado.
Según la Agencia Nacional de Policía (NPA), cerca del 18 % de los 2,500 accidentes de tráfico registrados el año pasado fueron causados por conductores de esa franja de edad.
Un informe de la agencia señala que “numerosos accidentes son provocados por conductores mayores que pisan por error el acelerador en lugar del freno”.
La nueva medida estará dirigida a las personas mayores de 75 años que tengan antecedentes de infracciones de tráfico. Una investigación determinó que los accidentes ocasionados por conductores de esa edad con historial de infracciones son dos veces más frecuentes que los provocados por otros conductores del mismo grupo etario.
Uno de los casos mencionados ocurrió en 2019, cuando un hombre de 87 años mató a una niña de tres años y a su madre, además de herir a otras nueve personas, después de pisar por error el acelerador en lugar del freno.
De los accidentes mortales registrados en 2025, un total de 46 fueron causados por conductores que confundieron el acelerador con el freno, de acuerdo con la NPA.
De esos casos, 31 involucraron a personas de 75 años o más, lo que representa cerca del 70 % del total.
