Política
Roberto Lorenzana lanza crítica a Nayib Bukele
El secretario de comunicaciones de la Presidencia, Roberto Lorenzana, criticó a Nayib Bukele y además de llamarlo «impredecible» y de señalar que ha saltado de un partido a otro, asegura que al estar aliado con GANA es más de lo mismo.
Lorenzana explicó que GANA se formó con disidencia de ARENA, cuyo fundador es el expresidente Antonio Saca, por lo que con ellos estarían siendo parte de lo mismo.
«Una cosa es presentarse bien peinadito, con la barba pintada, bien maquillado, apostándole al marketing de los milenial, verse como un sinónimo de modernidad, pero otra cosa es que este en buenas manos, con quien esta aliado, con quien va a gobernar», señaló el funcionario.
Asimismo, señaló que las raíces de GANA son de ARENA. «GANA Tuvo la suerte y Nayib Bukele también que el caso de Saca le ha salpicado más a ARENA que a GANA pero el fundador de GANA fue Saca. Todos los que están en la conducción de GANA son aliados de Saca, son personas cercanas a Saca», dijo Lorenzana.
Agregó que para una posible segunda vuelta esto vuelve difícil la decisión para que el FMLN se acerque a Bukele y a GANA, de cara a enfrentarse a Carlos Calleja bajo la coalición ARENA-PCN-PDC-DS.
«¿Nayib será esa opción para un pensamiento progresista? Nosotros lo vemos difícil, por eso es que para el FMLN será difícil una decisión en ese escenario, porque estamos hablando de mas de lo mismo en cualquiera de las dos opciones», valoró.
Para el funcionario, un escenario en segunda vuelta es cada vez más probable, porque incluso las mismas encuestas lo están demostrando. «Ya se va de las manos la posibilidad de que él ha construido en sus manos de que pudiera ganar en una primera vuelta», dijo el secretario de comunicaciones en el programa de entrevistas de canal 10.
Agregó que por esa razón incluso se puede remontar las encuestas de cara a posicionarse ellos como la opción para ganar en primera vuelta.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
