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Ministerio de Obras Públicas licitará megaobra en carretera a Los Chorros
Los problemas de tráfico en la carretera a Los Chorros podrían ser cosa del pasado, ya que las autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP) brindaron algunos detalles del proyecto que permitiría acabar con las llamadas “trabazones” que tanto afectan a los salvadoreños que vienen y van desde el occidente hacia San Salvador.
El tramo de Los Chorros se mantiene parcialmente habilitado después de un sismo de magnitud considerable que desprendió rocas de la montaña que cayeron en los carriles. Desde esa fecha el MOP hace trabajos paliativos. Y eso ha sucedido casi que año con año.
Ante eso el ministro, Romeo Herrera, informó este mes lanzarán la licitación de un diseño de ampliación de la carretera.
“Es un proyecto bastante emblemático que la población nos ha estado pidiendo, es donde más circulan vehículos para el área de San Salvador y nosotros esperamos que este mismo mes de septiembre lanzar la licitación del diseño”, confirmó.
El funcionario agregó que para iniciar la construcción de la megaobra primero tienen que cumplir los tiempos de cada proceso, es decir, tres meses de la licitación y ocho meses más para la elaboración del diseño.
“Es un proyecto que todas las personas han estado esperando, más o menos el diseño va a tener cerca de ocho meses para que se pueda elaborar; obviamente, hay tres meses de proceso de licitación más los ocho del diseño; es un proyecto que vendrá a solucionar el problema de manera definitiva para toda la población y toda la zona occidental”, aseguró.
Dijo que los detalles serán anunciados por el Presidente Nayib Bukele, así como las alternativas que conlleva el proyecto.
No obstante, Herrera se refirió a algunos detalles que están contemplando, entre ellos, la ampliación de la carretera. En este punto, consideró que aunque sea ampliada a diez carriles los problemas de tráfico no podrían resolverse; de ahí que se incluyan otros componentes como el reordenamiento del transporte público de pasajeros.
“Lo estamos viendo desde dos puntos de vista: un tema de ampliación de la carretera porque hay que hacer una ampliación, aunque sabemos que aunque ampliemos diez carriles no vamos a solucionar eso (tráfico); será contemplado también un reordenamiento de parte del transporte público del país que ha estado deficiente por años y que nosotros queremos transformar”, expresó.
Carril en zona de Lourdes se ampliará a seis
Durante una entrevista de canal 21, el funcionario dijo que el punto donde más problemas se generan de tráfico es el sector de Lourdes, en Colón.
En ese sentido, expresó que harán una ampliación a seis carriles.
“En el sector de Lourdes, con Fomilenio II haremos una ampliación a seis carriles de la carretera Panamericana, y se construirá un baipás hasta Sacacoyo (La Libertad) para liberar la zona del Poliedro”, comentó.
Mientras que en el tema de la calle a Los Chorros dijo que “hace 10 años el tramo de Los Chorros sobrepasó su capacidad de tránsito. Agregado a eso, hay 1.6 kilómetros donde se presentan riesgos. Así que la solución no es solo ampliar la vía”.
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Un empleado de la alcaldía de Morazán Sur falleció la tarde del pasado viernes en un supuesto accidente laboral ocurrido en la planta de desechos sólidos ubicada en San Francisco Gotera.
El hombre fue identificado como José David Membreño, quien se desempeñaba en el área de recolección de desechos de la oficina distrital de Osicala. La Policía Nacional Civil (PNC) acudió a la planta de Desechos Sólidos para realizar las respectivas indagaciones del caso.
Por su parte, la alcaldía lamentó la pérdida de Membreño, a quien reconocían por su esfuerzo y dedicación; sin embargo, la alcaldía no brindó información sobre los hechos de su fallecimiento.
«Recordaremos siempre su esfuerzo, humildad y dedicación en las labores de aseo y ordenanza pública, trabajo que realizaba con compromiso al servicio de nuestra gente», dice la nota de duelo de la comuna
El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, anunció ayer el inicio de instalación de luminarias led en 100 kilómetros de vías estrategias del país, en las que se incluyen sectores de San Salvador, La Libertad y Sonsonate.
El proyecto dio inició desde el kilómetro 14.5 de la carretera de Oro, en el distrito de Apopa, San Salvador Oeste.
«Ya empezamos con este proyecto de iluminación, estamos en el sector de la carretera de Oro, donde vamos a iluminar más de 20 kilómetros aproximadamente. De igual manera, se contempla el sector de la carretera Troncal del Norte, que sabemos que es sumamente importante para muchas familias que viajan desde San Salvador hacia diferentes destinos», dijo el ministro Rodríguez.
En este proyecto se contempla iluminar en puntos estratégicos de la carretera Troncal del Norte, desde San Salvador hasta Apopa. «En la carretera Troncal del Norte se están colocando postes con luminarias en diferentes tramos», indicó Rodríguez.
Asimismo, se incluye la cobertura completa del periférico Claudia Lars. «Ya comenzamos este día con la colocación de postes traslúcidos en el sector y también vamos a colocar luminarias», mencionó el funcionario.
Otra zona en la que se realizará instalación de iluminaria moderna es en la ruta entre el redondel de Sacacoyo hasta el puerto de Acajutla, en Sonsonate.
«Ya comenzamos con este proyecto que es importante para muchas familias salvadoreñas porque garantiza seguridad vial en las autopistas, es decir, en horario nocturno los conductores van a tener una mejor visibilidad», informó el titular de Obras.
Para ejecutar el proyecto, el Ministerio de Obras Públicas invertirá $26.4 millones y la empresa contratista AGM El Salvador ha otorgado un préstamo en especie por $23,785,985.87, mientras que el Gobierno aportará $2,642,887.32, lo que representa el 10 % del valor del contrato.
El Tribunal Cuarto contra el Crimen Organizado de San Salvador impuso diversas penas carcelarias a doce personas perfiladas como pandilleros de la clica Villa Mariona Locos Salvatruchos que delinquían en Cuscatancingo.
La pena más alta fue impuesta a Rafael Antonio Aguirre Ramírez, alias caballo, twister, triste o liro ranger, quien fue condenado a 43 años. Asimismo, Óscar Alberto Figueroa Roque, alias renuente, ciclón o miquillo, y Wilber Alexander García Martínez, alias pequeño de Villamariona o samylin, recibieron penas de 40 años de cárcel. Los tres estaban perfilados como corredores de clica dentro de la MS-13 y se les encontró culpables por el delito de agrupaciones ilícitas.
Otros seis pandilleros con el rango de homeboy fueron condenados a 25 años de prisión por agrupaciones ilícitas y al resto se les impuso 20 años de cárcel por el delito de organizaciones terroristas en perjuicio de la seguridad del Estado.
La estructura delinquía en diversas colonias del distrito de Cuscatancingo, San Salvador Centro.
