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Video: Jeep presenta 4 nuevos modelos de SUV’s completamente eléctricos

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El fabricante de autos Jeep, anunció que planea lanzar en Norteamérica una nueva línea de cuatro SUV’s completamente eléctrica para 2025, incluyendo un Grand Wagoneer de lujo y el Recon, un todoterreno inspirado en el Wrangler.

Según comunicó la firma, el lanzamiento de estos vehículos es el primer paso de su nueva estrategia comercial, el objetivo de la cual es que la mitad de sus ventas en Estados Unidos y la totalidad en Europa sean de autos totalmente eléctricos para 2030.

Los ejecutivos de Jeep señalaron que los nuevos modelos se añadirán a la gama de la marca, y no sustituirán a los modelos actuales híbridos, que ofrecen una conducción totalmente eléctrica impulsada por un motor de combustión interna tradicional.

Una nueva generación de SUV’s eléctricos

De acuerdo a la empresa, el Grand Wagoneer S eléctrico se comenzará a producir en 2024. Este tendrá una autonomía de 650 kilómetros con una sola carga, así como un potente motor de 600 caballos de fuerza, que le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en unos 3,5 segundos.

Del mismo modo, la compañía ya tendrá cuatro nuevos vehículos eléctricos en Europa para el 2025, entre los que se planea introducir un pequeño SUV llamado Avenger, que comenzará a distribuirse entre los concesionarios europeos a principios del próximo año. Este solo será comercializado en el Viejo Continente.

La estrategia global de electrificación de la empresa matriz de Jeep, Stellantis, incluye una inversión de unos 30.100 millones de dólares, con la que espera desarrollar 55 modelos en Estados Unidos y Europa en los próximos tres años: 40 modelos totalmente eléctricos y 15 vehículos eléctricos híbridos enchufables.

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Tesla planea construir «miles de robots humanoides»

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Tesla planea construir miles de robots humanoides bípedos para automatizar tareas repetitivas y aburridas en sus fábricas, según menciona en una nueva oferta de trabajo para el programa Tesla Bot, con el que se está desarrollando el robot humanoide Optimus.

La compañía dijo que la primera versión de Tesla Bot se centrará en completar tareas simples y repetitivas, lo que hará que el robot sea útil en un entorno de fábrica. También informó que el núcleo del Tesla Bot, la ‘pila de planificación de movimiento’, presenta una oportunidad única para trabajar en algoritmos de última generación que sirvan para planificar el movimiento y la navegación que, posteriormente, se tienen que usar en aplicaciones de producción del mundo real.

«Lo que es más importante, verá que su trabajo […] es utilizado por miles de robots humanoides dentro de nuestras fábricas», informó Tesla.

Desde comienzos de este año, Elon Musk, el fundador y director ejecutivo de Tesla, dejó claro que el programa de robots humanoides podría convertirse en una prioridad en Tesla. Ahora, en un tuit publicado el pasado martes, indicó que sus ingenieros trabajan fuertemente para tener listo el Tesla Bot en las próximas semanas. 

Tesla podría presentar un prototipo en funcionamiento de su robot humanoide Optimus el 30 de septiembre, dijo el magnate de origen sudafricano en junio. «El Día de la Inteligencia Artificial de Tesla se aplazó hasta el 30 de septiembre, ya que es posible que para entonces tengamos un prototipo de Optimus funcionando», escribió en Twitter.

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En marzo de este año, Musk explicó que «la humanidad ha diseñado el mundo para interactuar con un humanoide bípedo con dos brazos y diez dedos. Entonces, si deseas que un robot encaje y pueda hacer cosas igual que los humanos, debe tener aproximadamente el mismo tamaño, forma y capacidad». Asimismo, señaló que tendría una altura de 1,72 metros y pesaría alrededor de 57 kilos, con una capacidad de transportar hasta 20 kilogramos de carga y podría moverse a una velocidad máxima de 8 km/h.

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Tesla llama a revisión a más de un millón de vehículos en EE.UU. 

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Tesla está llamando a revisión a más de un millón de vehículos en Estados Unidos porque el sistema de inversión automática de ventanillas puede no reaccionar correctamente tras detectar un obstáculo, lo que aumenta el riesgo de lesiones en los conductores.

Según reporta este jueves el portal especializado Elektrek, el fabricante de autos eléctricos informó a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. (NHTSA, por sus siglas en inglés) que realizaría una actualización de ‘software’ de ese sistema. Esta afectará a 1.096.762 vehículos, incluyendo las series Model 3 2017-2022, Model Y 2020-2021 y Model S y Model X 2021-2022. 

La NHTSA indicó que una ventanilla que se cierra sin el sistema de retroceso automático adecuado puede ejercer una fuerza excesiva, pellizcando a un conductor o pasajero antes de retraerse y aumentando así el riesgo de lesiones. Asimismo, destacó que los autos no cumplían con los requisitos de una norma federal de seguridad de vehículos de motor sobre ventanas eléctricas, recoge Reuters.

Tesla dijo que durante unas pruebas del producto en agosto, los empleados identificaron que el rendimiento del sistema de inversión automática tenía «mayores variaciones de lo esperado en la respuesta a la detección de pellizcos». Al mismo tiempo, informó que no tenía conocimiento de ninguna reclamación de garantía, choques, lesiones o muertes relacionadas con el retiro del mercado.

La compañía señaló que a partir del 13 de septiembre los vehículos en producción y en preentrega recibieron una actualización de ‘software’ que ajusta el funcionamiento de las ventanas eléctricas a los requisitos. Los propietarios de los coches afectados por la falla serán notificados a partir del 13 de noviembre.

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Instagram cae en varios países del mundo y la Red se llena de memes

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Miles de usuarios de varias partes del mundo reportaron este 22 de septiembre una caída de la red social Instagram (propiedad de Meta, organización calificada en Rusia como extremista), según los datos del portal Downdetector.

La mayoría de los afectados, reporta esa plataforma, se encuentran en EE.UU. y Europa. Otros reportes provienen de varios países de América Latina, así como de Australia y Rusia. Los usuarios de ciertos lugares de Asia y África también tuvieron problemas con la aplicación.

En particular, el 86 % de los internautas constataron problemas relacionado con el ‘News feed’ (actualización de las noticias en la ‘app’), mientras que el 10 % no pudo acceder a sus cuentas. Finalmente, el 4 % experimentó inconvenientes con el sitio web.

La caída del servicio dio pie a que muchas personas recurrieran a Twitter para informar de la falla. Algunos aprovecharon ese servicio para hacer burla de la situación con diversos memes.

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