Internacionales
Dos pilotos se quedan dormidos durante un vuelo de Nueva York a Roma mientras el avión viajaba a 38,000 pies
Según los informes, dos pilotos se quedaron dormidos en un vuelo de la ciudad de Nueva York a Roma el mes pasado mientras su avión todavía estaba en el aire con 250 pasajeros a bordo, según hallaron los investigadores.
La investigación dijo que ambos pilotos de un vuelo de ITA Airways que partió del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy el 30 de abril supuestamente dormían en la cabina mientras su Airbus 330 volaba 38,000 pies sobre Francia.
Mientras un piloto dormía durante su descanso designado para dormir, el capitán del avión también se durmió, apuntó ABC7.
Los controladores de tráfico aéreo dijeron a los investigadores que perdieron contacto con el avión durante unos 10 minutos. En medio de los temores de un incidente terrorista, prepararon aviones de combate para interceptar el avión, pero los pilotos finalmente respondieron.
Dos pilotos de ITA Airways se quedan dormidos en un vuelo de Nueva York a Roma. El copiloto tenía derecho a su turno de descanso, pero no el piloto. Francia estuvo a pocos segundos de enviar dos jets para interceptar el vuelo para ver qué ocurría.
— Pablo Ortega (@PaulLenk) June 1, 2022
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John Nance, analista de aviación colaborador de ABC News, calificó esta situación como “extremadamente peligrosa”, especialmente si los pilotos no podían monitorear las condiciones climáticas y el estado del combustible del avión.
“El avión aún puede volar con piloto automático, pero esto no es inteligente ni seguro”, dijo.
ITA Airways, anteriormente conocida como Alitalia, dijo que el capitán afirmó que las radios dejaron de funcionar, pero los investigadores encontraron “fuertes inconsistencias entre las declaraciones hechas por el capitán y el resultado de la investigación interna”, según un comunicado.
La aerolínea italiana dijo en un comunicado que el comportamiento del capitán “no fue consistente con las reglas dictadas por la compañía”.
El avión aún logró aterrizar de manera segura en Roma, y desde entonces ITA Airways despidió al capitán.
ITA Airways despide a un capitán tras quedarse dormido junto con el copiloto en la cabina de un Airbus A330. Los controladores aéreos no recibieron respuesta de la cabina durante diez minutos. El ejército francés movilizó varios cazas para averiguar qué estaba pasando
— 6w (@6w_es) May 31, 2022
En abril, los pilotos de Southwest Airlines y Delta Air Lines presionaron a las aerolíneas para que abordaran la fatiga de los pilotos en medio de la creciente demanda de viajes y la escasez de personal.
“La fatiga, tanto aguda como acumulativa, se ha convertido en la amenaza de seguridad número uno de Southwest Airlines”, dijo la Asociación de Pilotos de Southwest Airlines, o SWAPA, a los ejecutivos de la aerolínea en una carta.
Internacionales
FOTOS | Bus a excesiva velocidad cae desde paso a desnivel en Guatemala
Un bus extraurbano que se dirigía hacia Retalhuleu cayó desde el paso a desnivel de Las Rosas, ubicado en la zona 5 de Quetzaltenango, Guatemala, dejando a varios pasajeros afectados.
Bomberos Voluntarios acudieron al lugar para brindar atención prehospitalaria a las víctimas y trasladar a varios pasajeros a un centro asistencial.
Según el relato de uno de los pasajeros, el conductor presuntamente circulaba a excesiva velocidad y habría estado disputándose el pasaje con otro transporte colectivo. Esta situación pudo haber contribuido al accidente.
BUS EXTRAURBANO CAE DESDE PASO A DESNIVEL EN GUATEMALA Y DEJA VARIOS PASAJEROS AFECTADOS Un bus extraurbano que se dirigía hacia Retalhuleu cayó desde el paso a desnivel de Las Rosas, en la zona 5 de Quetzaltenango, Guatemala, dejando varios pasajeros afectados. Bomberos Voluntarios atendieron a las víctimas y trasladaron a varios pasajeros a un centro asistencial. Según el relato de uno de los usuarios, el conductor presuntamente viajaba a excesiva velocidad y disputaba el pasaje con otro transporte colectivo. #CronioSV #Guatemala #AccidenteDeTránsito #Quetzaltenango #Emergencias
— Diario Digital Cronio (@croniosv) October 13, 2026
Internacionales
¡Milagro en alta mar! Salvadoreña sobrevive 20 horas a la deriva tras caer de un crucero en Grecia
Una salvadoreña de 44 años protagonizó una impresionante historia de supervivencia al permanecer aproximadamente 20 horas en mar abierto después de caer de un crucero en aguas de Grecia. El incidente ocurrió el viernes 9 de octubre, cuando la mujer viajaba a bordo del Odyssey of the Seas, de la compañía Royal Caribbean, que navegaba por el mar Jónico. La pasajera terminó en el agua a unos 133 kilómetros de la isla griega de Zante, también conocida como Zakynthos, lo que provocó una intensa operación de búsqueda y rescate.
La desaparición de la salvadoreña movilizó a la Guardia Costera de Grecia, embarcaciones privadas, buques mercantes y un helicóptero de la Fuerza Aérea. Durante las labores de búsqueda, los rescatistas encontraron un dispositivo luminoso desprendido de un salvavidas, una pista que ayudó a mantener las operaciones en la zona. Finalmente, durante la mañana del sábado 10 de octubre, la tripulación del carguero MSC Rossella III localizó a la mujer con vida, consciente y dentro de un flotador circular, después de haber pasado casi un día expuesta a las condiciones del mar.
El momento del rescate quedó registrado en un video difundido por las autoridades griegas, en el que se observa cómo los tripulantes del buque establecen contacto con la sobreviviente y le lanzan una cuerda para auxiliarla. Posteriormente, fue trasladada a una embarcación de la Guardia Costera, donde recibió los primeros auxilios, antes de ser llevada al puerto de Katakolo. Desde ese lugar fue conducida a un hospital en Pyrgos para someterse a evaluaciones médicas. Aunque fue encontrada consciente, no se han divulgado detalles definitivos sobre su estado de salud.
El caso también ha generado interrogantes sobre las circunstancias en las que la mujer terminó en el agua. Un portavoz de la Guardia Costera griega declaró a la agencia AFP que la salvadoreña habría manifestado que saltó del crucero porque quería desembarcar. Sin embargo, las autoridades todavía investigan lo sucedido y no han esclarecido cómo obtuvo el salvavidas que le permitió mantenerse a flote. Su identidad tampoco ha sido revelada oficialmente. Por ahora, lo confirmado es que logró sobrevivir durante aproximadamente 20 horas en el mar Jónico y fue rescatada con vida en una operación que movilizó a diferentes equipos de emergencia.
Internacionales
China transforma el cultivo de alimentos con fábricas inteligentes
La empresa 4D BIOS utiliza sistemas automatizados para cultivar hortalizas, fresas y plantas medicinales en ambientes controlados, una alternativa tecnológica que busca optimizar la producción agrícola y reducir la dependencia de las condiciones climáticas.
En China, empresas como 4D BIOS desarrollan instalaciones de agricultura inteligente que combinan automatización, iluminación especializada y control ambiental para producir alimentos durante todo el año, sin depender directamente de las condiciones climáticas externas.
En estas fábricas de plantas, los cultivos crecen en espacios cerrados donde se regulan factores como la temperatura, la humedad, la iluminación y el suministro de nutrientes. Este sistema permite adaptar las condiciones a las necesidades de cada especie y aprovechar mejor la superficie disponible mediante estructuras de cultivo vertical.
Durante un recorrido por las instalaciones de la empresa en Hangzhou, se conocieron las aplicaciones de esta tecnología en la producción de lechugas, espinacas, rúcula, col rizada y otras hortalizas, así como en el cultivo de fresas y plantas utilizadas en la medicina tradicional china.
Uno de los principales componentes de este modelo es la iluminación artificial. A través de sistemas especializados, es posible ajustar el espectro y la intensidad de la luz según la etapa de crecimiento de cada planta. Además, los sistemas de circulación de agua suministran los nutrientes necesarios para su desarrollo.
La empresa explicó que el control de estas variables permite mantener condiciones estables y programar las cosechas sin depender exclusivamente de las temporadas agrícolas convencionales.
Agricultura vertical permite aumentar las cosechas en espacios reducidos
La agricultura vertical distribuye los cultivos en varios niveles para aprovechar mejor el espacio disponible. Según los datos presentados por 4D BIOS, este método puede multiplicar entre 50 y 100 veces la producción por unidad de superficie, dependiendo del cultivo y de las condiciones de operación.
La compañía también indicó que una lechuga puede producirse hasta 26 veces al año en estas instalaciones, frente a unas cuatro cosechas anuales en condiciones tradicionales.
El ambiente controlado facilita, además, el cultivo de fresas rojas y blancas fuera de las temporadas habituales. Las instalaciones cuentan con sistemas para seleccionar los frutos según sus características de calidad y apariencia, lo que contribuye a organizar la producción destinada al mercado.
Según la información proporcionada, la empresa comercializa fresas en mercados asiáticos y en países vinculados a las rutas comerciales de la Franja y la Ruta.
Otra aplicación de esta tecnología es el cultivo de plantas medicinales, cuyas necesidades específicas de temperatura, humedad y otros factores ambientales pueden regularse mediante sistemas automatizados.
Sistemas buscan reducir el consumo de agua y fertilizantes
Además de incrementar la capacidad productiva, estas tecnologías buscan optimizar el uso de los recursos. De acuerdo con las cifras compartidas por 4D BIOS, los sistemas de recirculación pueden reducir hasta un 95 % el consumo de agua, mientras que el manejo de los nutrientes puede disminuir hasta un 90 % el uso de fertilizantes.
La compañía también señaló que la automatización puede reducir entre un 30 % y un 50 % el ciclo de cultivo, así como disminuir hasta un 70 % los costos de mano de obra.
Estas cifras corresponden a los resultados expuestos por la empresa y pueden variar según la especie cultivada, la tecnología utilizada y las condiciones de producción.
Sin embargo, la producción en ambientes cerrados requiere electricidad para mantener la iluminación artificial y regular las condiciones ambientales, por lo que el consumo energético constituye uno de los principales desafíos económicos de estas instalaciones.
En una de sus presentaciones, 4D BIOS señaló que la energía representa el 50 % de los costos operativos considerados. La mano de obra equivale al 20 %, la depreciación de los equipos al 15 % y otros gastos al 15 % restante.
Como respuesta a estos costos, la empresa propone mejorar la eficiencia de las luces LED, aprovechar las tarifas eléctricas fuera de las horas de mayor demanda e incorporar fuentes de energía renovable, como la solar fotovoltaica.
La viabilidad de estas instalaciones depende, por tanto, no solo de su productividad, sino también del costo de la electricidad, la inversión inicial y la demanda comercial de cada cultivo.
Tecnología de bajo carbono también se aplica a la industria del té
Las propuestas de tecnología de bajo carbono también abarcan la industria del té. Entre las acciones planteadas figuran el desarrollo de variedades de alto rendimiento que requieren menos nutrientes, la reducción de insumos químicos, la modernización de los equipos de procesamiento y la disminución de los materiales de embalaje.
La empresa también expuso iniciativas para establecer estándares de calidad, sistemas de certificación y centros demostrativos que permitan promover prácticas de producción más sostenibles.
Estas soluciones buscan extender la innovación más allá del cultivo e incluir otras etapas de la cadena productiva, desde el procesamiento hasta el almacenamiento y el transporte.






