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El Real Madrid va de mal en peor en la Champions League
Desastre del Real Madrid en el Bernabéu que pudo ser peor. El equipo blanco empató (2-2) ante un Brujas que fue ganando por dos goles durante muchos minutos pero que no aguantó el asedio local.
Eso sí, el empate deja a los madridistas con solo un punto y en una situación comprometida en la Champions. Zidane apostó de nuevo por un once continuista, con el regreso del trío Casemiro-Kroos-Modric en el medio, con Lucas en la derecha y con diez jugadores del año pasado y la apuesta no pudo salir peor.
El enésimo error defensivo de la zaga blanca fue castigado por el Brujas en una jugada cuando menos extraña. Ramos rompió el fuera de juego, el balón le llegó a Dennis, que controló mal, le dio en ambas piernas casi sin querer… y el balón entró en la red de un Courtois que se había tirado para el otro lado.
Al gol belga respondió el Madrid con un ataque previsible y un sinfín de centros que no iban a ningún lado. Eso sí, el dominio se tradujo en varias ocasiones claras.
Primer fue Kroos el que erró con la zurda muy cerca de la portería y con todo a favor. Después fue Mignolet el que se lució con un paradón a un cabezazo de Varane en un córner.
Y entonces llegó el segundo mazazo, de nuevo por medio de Dennis y de nuevo forma poco ortodoxa. Modric fue esta vez el que falló, el delantero se fue solo y se trastabilló, pero mantuvo el equilibrio y batió a un Courtois que había recibido tres tiros y encajado dos goles.
Tanto el portero como Nacho no salieron tras el descanso (por problemas físicos ambos, en teoría) y la salida de Areola no pudo ser más afortunada.
Una gran jugada de Dennis le dejó solo ante el meta, pero el galo le ganó la partida. Y poco después llegó el 1-2 en un cabezazo de Ramos en pleno asedio blanco. El acoso fue desde entonces absoluto, con un Madrid con más coraje que fútbol.
El tanto del empate llegó con un cabezazo de Casemiro a cinco minutos del final y el acoso siguió, pero ya no hubo tiempo para más, se consumó un empate que le vale de poco a los blancos.
El delantero francés Kylian Mbappé no se ejercitó este jueves con el grupo, lo que ha generado dudas sobre su participación el sábado en LaLiga ante la Real Sociedad.
El astro galo «trabajó en el interior de las instalaciones», se limitó a señalar el club blanco en un comunicado sobre el entrenamiento en la ciudad deportiva de Valdebebas, a las afueras de la capital española.
«Estamos esperando a ver si entrena mañana (viernes)», aseguraron fuentes del club a la AFP.
Según la prensa española, su ausencia se debe a unas molestias en la pierna izquierda a consecuencia de un esguince que sufrió en diciembre.
Su baja constituiría un revés para Álvaro Arbeloa, ya que el atacante es el máximo goleador del equipo, con 23 goles en 22 encuentros en LaLiga y 38 tantos en 31 partidos.
La entidad madridista también reveló que Raúl Ausencia no pudo entrenarse por «un proceso gripal». Tampoco estuvieron por lesión el inglés Jude Bellingham y los brasileños Rodrygo Goes y Éder Militao.
El FC Barcelona continúa su paso firme como líder en LaLiga al imponerse este sábado por 3-0 al Mallorca en el Camp Nou en la 23ª jornada del campeonato, y fuerza así al Real Madrid a ganar el domingo al Valencia para seguir en la pelea.
El polaco Robert Lewandowski (29′) abrió el marcador en un momento en el que el conjunto balear no veía peligrar su portería y el renacido Lamine Yamal (61′) amplió la diferencia con un portentoso zurdazo para batir a Leo Román, que ni siquiera intentó ir a por el balón.
Para sentenciar el choque, Marc Bernal (84′) en una contra tras sentar a un rival con un elegante regate.
Los jugadores dirigidos por Hansi Flick suman 58 puntos, cuatro más que el cuadro blanco, que debe vencer en Mestalla.
El piloto suizo Nico Müller escaló a la segunda posición de la prueba en el Autódromo Internacional de Miami, mientras que su compañero, el excampeón mundial Pascal Wehrlein, remontó desde la undécima posición para entrar al podio en la tercera posición, luego de haber ganado hace 12 meses en la misma ciudad cuando la carrera se disputó en un circuito diferente.
Con los resultados obtenidos por Müller y Wehrlein, Porsche se erige a lo más alto de la clasificación por equipos y de constructores en el máximo circuito de monoplazas eléctricos, además, el piloto alemán se posiciona a solo dos puntos del líder del campeonato.
«Es fantástico conseguir mi primera pole position en Fórmula E y mi segundo podio, el primero con Porsche, ¡es muy especial! Doble podio para el equipo, lo que hace que sea un gran día para nosotros. Estoy muy contento por todos y les agradezco su confianza en mí. Me lo he pasado muy bien hoy. Tanto en seco como en mojado, el coche respondía perfectamente y hemos conseguido sumar unos puntos muy importantes», expresó el piloto oficial de Porsche Nico Müller.
Mientras tanto, Wehrlein dijo que fue «una carrera muy buena, pasando de la undécima posición a subir al podio. El coche tenía mucho ritmo, aunque tuvimos algunos problemas en entrenamientos que comprometieron ligeramente nuestro fin de semana. Pero, aun así, el resultado fue muy bueno. Doble podio y muchos puntos para el equipo, lo cual es importante al principio de la temporada».
Por otra parte, Pepe Martí y Jake Dennis, de los equipos cliente de Porsche Cupra Kiro y Andretti Fórmula E, terminaron en novena y décima posición, respectivamente, lo que supone que cuatro Porsche acabaron en los puntos.
Porsche Fórmula E, de Alemania, lidera la clasificación por equipos con 71 puntos, mientras que Citroën Racing de Francia le persigue aún lejos con 44 puntos, y en la tercera posición se ubica Mahindra Racing, de la India, con 38 puntos.
En la clasificación de constructores, la maquinaria alemana se despega con 88 puntos de su perseguidor Stellantis, que cuenta con 63 puntos, seguido de Jaguar con 56.
Como actual campeón del mundo de constructores y equipos, Porsche disputa su séptima temporada de Fórmula E en 2025/2026. Además del equipo oficial Porsche Fórmula E, la escudería estadounidense Andretti Fórmula E competirá con el eficiente Porsche 99X Electric de última generación, el GEN3 Evo. Un segundo equipo cliente de Porsche, Cupra Kiro, participará utilizando la tecnología del 99X de la generación anterior, el GEN3. En la Fórmula E, la marca obtiene información valiosa para sus deportivos de producción en serie.
La próxima participación de los equipos Porsche Formula E, Andretti Formula E y Cupra Kiro será en las carreras 4 y 5, que se disputarán en el E-Prix de Yeda los días 13 y 14 de febrero de 2026.
