Al menos 2,700 personas murieron en Inglaterra y Gales a causa de las olas de calor registradas durante mayo y junio, según un estudio publicado el lunes.

La investigación fue elaborada por expertos del Imperial College London, la Oficina Meteorológica (Met Office) y la London School of Hygiene and Tropical Medicine, quienes utilizaron datos meteorológicos, modelos climáticos y estudios sobre mortalidad excedente durante episodios de calor extremo para realizar la estimación.

El Reino Unido y gran parte de Europa experimentaron dos olas de calor sin precedentes en mayo y junio, con temperaturas récord mensuales de 35,1 °C y 37,7 °C, respectivamente, en Inglaterra.

De acuerdo con el estudio, aproximadamente 550 personas fallecieron debido al calor entre el 21 y el 29 de mayo, mientras que otras 2,200 muertes se registraron entre el 18 y el 28 de junio en Inglaterra y Gales.

Los modelos utilizados en la investigación “ayudan a ilustrar la magnitud del riesgo asociado al calor extremo y la creciente amenaza que el cambio climático supone para nuestro bienestar”, señaló Lea Berrang Ford, directora del Centro para el Clima y la Seguridad Sanitaria de la UKHSA.

Los autores del estudio destacaron el papel del cambio climático provocado por la actividad humana, al señalar que está contribuyendo a que las olas de calor sean más intensas y frecuentes.

Al menos diez personas murieron, entre ellas dos menores de edad, luego de un accidente registrado el domingo en el estado mexicano de Jalisco, donde un camión de carga impactó contra otros vehículos que habían sufrido un percance previamente.

El hecho ocurrió a la altura de Hostotipaquillo, una localidad de Jalisco ubicada sobre la carretera que conduce hacia el vecino estado de Nayarit. De acuerdo con los reportes, el camión arrolló a una cuadrilla de asistencia que se encontraba en la vía atendiendo el accidente ocurrido anteriormente.

Protección Civil de Jalisco informó que entre las víctimas mortales se encuentran dos menores de edad y que, además, se contabilizaron 10 personas lesionadas.

Entre los heridos figuran dos agentes de la Guardia Nacional, quienes fueron reportados en estado grave, mientras que otras cuatro personas con lesiones leves tienen nacionalidad estadounidense.

Según informó Protección Civil de Nayarit, dos camiones de carga habían colisionado previamente en el lugar y uno de ellos ya había sido retirado. Sin embargo, durante las labores de auxilio vial, un tercer vehículo pesado impactó contra la escena y provocó “un accidente de mayor magnitud”.

Tras el impacto, tres automóviles particulares y dos unidades de carga se incendiaron. Además, una patrulla de la Guardia Nacional, encargada de brindar seguridad en las carreteras de México, resultó dañada.

Una fotografía difundida por la Guardia Nacional mostró una larga columna de humo y llamas en la zona del accidente, además de fragmentos metálicos de los vehículos involucrados.

El canal TV Azteca difundió imágenes del camión destruido, con su caja calcinada y aún humeante. Asimismo, imágenes compartidas por el gobierno de Nayarit mostraron un automóvil despedazado y un vehículo de carga cuyo contenido quedó reducido a cenizas.

Este tipo de accidentes carreteros mortales son frecuentes en México y suelen involucrar camiones pesados. Entre las causas principales señaladas se encuentran el mal estado de los vehículos, la imprudencia o el cansancio de los conductores.

El tercer episodio de calor del año en Francia alcanzó su punto máximo el domingo, con incendios registrados en varias regiones del país que provocaron interrupciones en la circulación ferroviaria y afectaciones en la producción de reactores nucleares, previo al inicio de una semana marcada por altas temperaturas.

El Servicio Meteorológico Nacional de Francia, Météo-France, activó alerta roja por ola de calor en 37 departamentos para el domingo y lunes.

De acuerdo con un cálculo de la AFP basado en los datos anuales de población del instituto nacional de estadísticas, el pico de calor afecta a aproximadamente 26 millones de franceses, incluida toda la región de Île-de-France.

El instituto meteorológico nacional reportó temperaturas de hasta 42,3 °C en el interior de las tierras de las Landas y de 41,8 °C en Saintes, en el departamento de Charente-Maritime.

Las altas temperaturas también incrementaron el riesgo de incendios en todo el territorio francés. En el departamento de Seine-et-Marne se registraron dos incendios en una zona rural al sureste de Melun, situación que obligó al cierre de las autopistas A5 (París-Langres) y A6 (París-Lyon), además de la línea ferroviaria de alta velocidad París-Lyon.

Para combatir el incendio en el bosque de Fontainebleau, ubicado al sur de la región parisina, fueron enviados dos aviones cisterna. En la zona trabajan alrededor de 400 bomberos para controlar el fuego, que ya había consumido más de 800 hectáreas y continuaba activo.

Otro incendio registrado en Maine-et-Loire afectó unas 300 hectáreas de vegetación y provocó la destrucción de dos viviendas el domingo, en un departamento considerado de alto riesgo por incendios forestales.

Las altas temperaturas también generaron afectaciones en el sector energético. Tres reactores nucleares detuvieron su producción el domingo debido a las normas medioambientales relacionadas con el vertido de agua caliente en ríos o el mar por sus sistemas de refrigeración, mientras que otros siete reactores redujeron su potencia.

Además, el Tour de Francia resultó afectado por las condiciones climáticas. Durante la etapa del domingo, disputada en el departamento de Corrèze, la temperatura se acercó a los 40 °C, por lo que el recorrido fue reducido de 185 a 155 kilómetros debido a la alerta roja por ola de calor.