Política
Organizaciones sociales dan masivo respaldo a Leonel Bucaro
Más de 30 organizaciones sociales, líderes religiosos, veteranos, pastores, universitarios, sindicatos e iglesias, endosaron hoy el apoyo al candidato al parlamento centroamericano por el FMLN, Leonel Bucaro.
El reverendo luterano, Ricardo Cornejo, fue el enlace con líderes y sectores sociales de todo el país, para reunirlos y respaldar a la candidatura de Bucaro.
“Creemos que Leonel es un hermano transparente, capaz y con una visión diferente de la realidad del país, por eso hemos decidido respaldarlo públicamente y trabajaremos en los días que falta para ponerlo como diputado del PARLACEN y luego promoverlo como presidencia en ese órgano regional”, dijo el religioso luterano.
Las comunidades de Fe y vida COFEVI, también se sumaron a la candidatura de Bucaro.
Mientras tanto dirigentes de el sector de comerciantes informales de San Salvador, también respaldaron esta fuerza política que apoya al expresidente del parlamento centroamericano, Leonel Bucaro.
Vicente Ramírez y Adrián Pereira, dos influyentes líderes del sector de comerciantes informales, aprovecharon la oportunidad para hacer reclamos al FMLN por algunas decisiones políticas que han tomado en los últimos años, críticas qué Bucaro recibió con madurez y se comprometió a trasladarlas a la dirigencia.
Otro personaje que tuvo una emotiva participación fue el secretario de la facultad de humanidades de la Universidad de El Salvador, Guillermo Campos, quien luego de la catarsis política, anexó su respaldo a Bucaro.
Por su parte el candidato del FMLN que ocupa la casilla 15 en la papeleta del PARLACEN, se mostró abierto a las críticas y comprometido a trabajar por los cambios que sean necesarios para fomentar desde el ente regional, una política de integración que se traduzca en bienestar para los más necesitados de la región.
Leonel Bucaro promueve la llamada Agenda Diez, un programa que comenzó a impulsar mientras fue presidente del PARLACEN y que de llegar una vez más a ese organismo centroamericano, se compromete a continuar ejecutándola.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
