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Política

La Ley de Acceso a la Información Pública debe alcanzar también a Asamblea Legislativa y CSJ

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El abogado William Paredes, confirmó que la Ley de Acceso a la Información Pública (LAIP) no es de forma exclusiva para el Gobierno como cualquier persona podría creer, sino también, alcanza a la Asamblea Legislativa y a la Corte Suprema de Justicia (CSJ), entre otras instituciones.

Paredes, es miembro de Abogados Libres por una Buena Gobernanza del País (ALPHAGOB) y a su juicio considera que por medio de la LAIP se puede conocer mucha información, no solo de la Presidencia de la República, sino también, del resto de los órganos del Estado.

«Nosotros entre las cosas que hemos solicitado, aparte del historial clínico de los Diputados, es el número de asesores que tienen, la cantidad que el legislador ha percibido en cuestión de bonos, porque no es sólo salario, hay otros gastos», detalló el profesional en derecho.

En esa misma línea detalló, que han pedido la cantidad de viáticos que reciben los diputados, porque hay gastos de comidas en los viajes, otros beneficios como líneas telefónicas y vehículos para personal de seguridad.

De igual forma afirmó, que es muy importante conocer el historial de reuniones de trabajo de los diputados, porque “es importante saber con quién se reúnen para transparentar el hecho y de esa forma saber si están apoyando ciertos sectores».

En un programa radial, William Paredes aseveró que los partidos saben que la población está enfadada con ellos. “Están conscientes. La lógica me dice a mí que su política debe ser en función de la población, en función del riesgo y la legislación debe ir en ese sentido», dijo.

Sin embargo, Paredes es de la opinión de que la balanza se está inclinando a un solo lado y todos están apuntando al Gobierno por la misma coyuntura que existe, y el mismo Presidente decía que la inconstitucionalidad acumulada, le quitó facultades para disponer de un decreto valorando la salud de los salvadoreños.

Política

Bancada de Nuevas Ideas reitera respaldo a modernización del sistema de salud pública

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El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.

“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.

Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.

La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.

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Política

Megaobra vial para movilidad y logística Triángulo del Norte

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La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).

El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.

Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.

Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.

El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.

La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.

Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.

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Nacionales

Zona Norte tendrá moderna vía y puente atirantado con inversión de $120 millones

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La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).

El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.

La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.

Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.

El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.

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