Política
Diputados estudian propuesta de subsidio al transporte y bono de $1,000 y $2,000 a buseros
Los diputados de la comisión de Hacienda y especial del Presupuesto de la Asamblea Legislativa analizan la aprobación de una ley para dar vida al subsidio al transporte acompañada de un bono de $1,000 y $2,000 para los buseros.
La ley se venció en junio y se ha estado brindando el servicio de transporte sin la compensación situación que ha afectado los bolsillos de los empresarios del transporte, según han manifestado.
La propuesta que estudian los legisladores establece una compensación económica de $200 por microbuses y $400 por buses, tal como era antes del vencimiento, con el agregado de $1,000 (microbuses) y $2,000 (buses) como compensación por las afectaciones de la pandemia.
El presidente de la comisión, Guadalupe Vásquez explicó que no hay una propuesta unificada y presentada en documentos porque el Gobierno no ha llegado a un acuerdo con todas las gremiales de transporte.
En semanas anteriores los legisladores han intentado dictaminar en comisión, pero cuando baja al pleno no alcanza los votos necesarios.
“No se le ha dado estudio porque es un tema complicado de los transportistas”, indicó el legislador electo bajo la bandera de GANA.
Francisco Merino, del PCN, planteó que uno de los problemas para el sector transporte es que se quiere mantener la compensación que ya estaba, pero aplicarles restricciones a las unidades del transporte en cuando a la cantidad de personas para prevenir aglomeraciones por la Covid-19.
“A los transportistas se les está imponiendo el subsidio, pero se les dice que deben utilizar solo el 50% de la capacidad, eso les limita el tener los ingresos para sostener su actividad empresarial. Se paga 20 centavos, pero solo llevan la mitad de los pasajeros, el subsidio no es suficiente, estamos manteniendo un problema que va a reventar a las pocas semanas”, planteó.
Los diputados acordaron consultar al ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez y al viceministro de Transporte, Saúl Castelar para saber cuál es la postura del Gobierno sobre la propuesta.
Por: El Salvador Times.
Política
El Salvador y México fortalecen cooperación ambiental y desarrollo territorial en reunión bilateral
El Vicepresidente de El Salvador, Félix Ulloa hijo, sostuvo un encuentro con la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales de México, Alicia Bárcena, como parte de una agenda orientada al intercambio de experiencias en cooperación y gobernanza ambiental.
Durante la reunión, ambas autoridades abordaron temas relacionados con el Plan Maestro del Trifinio, los corredores biológicos y el desarrollo territorial, valorando la posibilidad de impulsar intercambios que fortalezcan los procesos promovidos en la región. En este contexto, el secretario ejecutivo trinacional del Plan Trifinio, Jorge Urbina, expuso los esfuerzos de cooperación que se desarrollan en este espacio, destacando su importancia estratégica para la articulación entre El Salvador, Guatemala y Honduras.
Asimismo, la embajadora de El Salvador en México, Delmy Cañas, se refirió a la nueva etapa de los programas Sembrando Vida y Jóvenes Construyendo el Futuro, ejecutados en el país a través de la Agencia Mexicana de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AMEXCID), enfocados en la agricultura sostenible y la capacitación laboral.
En el encuentro también se abordaron temas culturales y artísticos como elementos que contribuyen al fortalecimiento de los vínculos entre ambas naciones. Además, se acordó la visita en mayo del comisionado nacional de Áreas Naturales Protegidas de México, Pedro Longoria, en el marco de una misión técnica orientada a perfilar un posible convenio de cooperación con el Plan Trifinio, con énfasis en atención rural, gestión de áreas protegidas e intercambio de experiencias en el manejo de incendios forestales.
Finalmente, las autoridades coincidieron en la importancia de continuar identificando áreas de trabajo conjunto que permitan consolidar una agenda de cooperación enfocada en el desarrollo, la integración regional y el bienestar de las comunidades.
El partido Gran Alianza por la Unidad Nacional (GANA) llevará a cabo sus elecciones internas entre junio y julio de este año, según informó su vicepresidente, Guillermo Gallegos.
De acuerdo con el dirigente, en este proceso se definirán las candidaturas a diputados y alcaldes con miras a los comicios de 2027. Asimismo, no descartó la posibilidad de que el partido participe en la elección presidencial.
Gallegos explicó que una eventual participación en la contienda presidencial también permitiría al instituto político aspirar a representación en el Tribunal Supremo Electoral (TSE), conforme a los resultados obtenidos.
Además, indicó que el partido ha autorizado la conformación de alianzas con otras fuerzas políticas, entre ellas Nuevas Ideas, Fuerza Solidaria, PCN y PDC, con algunas de las cuales ya existen acuerdos preliminares.
El vicepresidente del partido también señaló que, por el momento, no buscará competir por cargos de elección popular, aunque dejó abierta la posibilidad de hacerlo en el futuro.
El Órgano Ejecutivo envió a la Asamblea Legislativa una iniciativa para aprobar la suscripción de un préstamo destinado a financiar la instalación de iluminación con tecnología LED en tramos priorizados de la red vial nacional.
Según el documento remitido por el ministro de Hacienda, Jerson Posada, se trata de un convenio de préstamo en especie con una empresa contratista por un monto de hasta $23,785,985.87, que cubrirá el 90 % del proyecto denominado “Suministro e instalación de luminarias con tecnología LED en tramos priorizados de la red vial”.
La inversión total del proyecto asciende a $26,428,873.19, por lo que el Gobierno deberá aportar el 10 % restante, equivalente a $2,642,887.32.
Los tramos beneficiados incluyen los ubicados en Sacacoyo-Acajutla, el periférico Claudia Lars, la carretera Troncal del Norte (San Salvador-Apopa) y la carretera de Oro (Apopa–San Martín), entre otros puntos a escala nacional.
El objetivo principal es “continuar mejorando las condiciones de seguridad vial en la red de carreteras, a través de la iluminación de diversos tramos de carretera a escala nacional, con tecnologías innovadoras, contribuyendo a la disminución de accidentes viales”.
La gestión de estos recursos fue realizada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), con base en la autorización de un decreto emitido por la Asamblea Legislativa el 30 de noviembre de 2022 y publicado en el Diario Oficial el 16 de diciembre de ese año.
La solicitud del Ejecutivo será estudiada por la comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa.
