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Aeropuerto Internacional superó el millón de pasajeros en los primeros tres meses de 2026

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En menos de tres meses el Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero, ha superado el millón de pasajeros como parte del boom turístico que experimenta el país bajo el liderazgo del presidente Nayib Bukele, confirmó ayer el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker.

«El año pasado cerramos con más de 5.2 millones de pasajeros y ese crecimiento continúa, en menos de tres meses de este 2026 hemos movilizado más de un millón de pasajeros, esto es algo histórico», destacó.

Esta cifra, según Anliker, representa un 8 % de crecimiento, el cual ha sido experimentado de forma sostenida durante los últimos años. «Este es un salto que nunca habíamos experimentado», añadió el funcionario.

Según Anliker, este fenómeno es un termómetro que refleja que la economía y el turismo están en pleno auge en el país.

A esto se suma la ubicación estratégica de la terminal aérea, puesto que está ubicada a pocos minutos de distintos lugares turísticos como las playas de La Libertad, la Costa del Sol y San Salvador, a las que se añaden distintas propuestas habitaciones, hoteleras y de negocios.

Desde CEPA también se está trabajando para impulsar el crecimiento acelerado con el proceso de modernización y expansión del aeropuerto, que permitirá fortalecer su capacidad operativa y mejorar la experiencia de los usuarios.

«En las próximas semanas estaremos inaugurando la terminal de bandas de equipaje, migración y aduanas, una infraestructura moderna que permitirá triplicar la capacidad de atención de pasajeros que ingresan al país. Solo aquí en el aeropuerto estamos invirtiendo alrededor de $400 millones en infraestructura, sin contar los otros casi $400 en el Aeropuerto del Pacífico», sostuvo.

Por su parte la ministra de Turismo, Morena Valdez, señaló que de esa cantidad de pasajeros más de 815,000 fueron turistas internacionales provenientes de distintas nacionalidades.

«Estamos creciendo en alrededor de un 28 % cada mes, es decir que la meta [anual] de 4.2 millones de visitantes internacionales que tenemos para este 2026 seguramente la vamos a superar», afirmó.

Mientras que, de los 5.2 millones de pasajeros que ingresaron en 2025, 4.1 millones se quedaron a hacer turismo, provenientes de Estados Unidos, Guatemala, Honduras, Costa Rica, Panamá, Colombia, México, España, Francia e Inglaterra, que dejaron un estimado de $3,680 millones en concepto de divisas.

También se generaron más de 340,000 empleos directos e indirectos sólo en restaurantes, hoteles, transporte turístico, tour operadores, guías turísticos y sitios de ocio y recreación.

«Al final lo que buscamos es tener más empleos directos e indirectos, que se beneficien más familias salvadoreñas y fortalecer esa ética, compromiso que se encuentra en los trabajadores salvadoreños», concluyó la titular de Turismo.

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Sistema de GPS permitirá controlar rutas, frecuencia y velocidad de las unidades

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El transporte público en El Salvador entrará en una nueva etapa de control y modernización con la implementación de sistemas de GPS y videovigilancia en todas las unidades a escala nacional, una medida que busca mejorar la seguridad, la transparencia y la eficiencia operativa del servicio, informó el viceministro de Transporte, Nelson Reyes, en entrevista Punto105.

De acuerdo con el funcionario, el proyecto ya fue adjudicado y cuenta con orden de inicio, por lo que durante el transcurso de este año comenzarán las primeras instalaciones en buses y microbuses.

Asimismo, aseveró que la meta es ambiciosa, ya que buscan equipar aproximadamente 9,500 unidades de transporte colectivo, así como instalar tecnología en unas 5,000 paradas de autobuses en el Área Metropolitana de San Salvador. Se prevé que el proceso concluya en el primer semestre de 2027.

Uno de los principales aportes del sistema será la generación de información en tiempo real sobre el funcionamiento del transporte público, un aspecto que históricamente ha sido limitado.

«El sistema permitirá saber si las unidades están prestando el servicio, qué rutas siguen y con qué frecuencia circulan. Esto prácticamente viene a abrir una caja negra que ha existido durante años en el transporte público», señalaron las autoridades.

Además del control operativo, el proyecto también apunta a fortalecer la seguridad. La instalación de cámaras permitirá disuadir y registrar delitos dentro de las unidades, especialmente robos, al contar con evidencia visual en tiempo real.

Otro elemento clave es el monitoreo de la velocidad. A través del GPS, las autoridades podrán calcular la velocidad de circulación de las unidades, lo que facilitará la detección de excesos y contribuirá a mejorar la seguridad vial.

Las autoridades destacan que el uso de tecnología permitirá optimizar recursos, evitando la necesidad de supervisión física constante. «No es eficiente asignar una persona por cada unidad; la tecnología permite verificar el cumplimiento de normas de manera más efectiva», explicaron.

Este proyecto se enmarca en una serie de esfuerzos por modernizar el transporte público, en paralelo a iniciativas del sector privado, como la conformación de consorcios de empresarios, que buscan mejorar la eficiencia operativa mediante economías de escala.

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Autorizan recursos para la fase II de DoctorSV

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Con 56 votos, la Asamblea aprobó ayer la iniciativa del Ejecutivo para la aprobación de un préstamo con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) por $75 millones, que se destinarán al financiamiento de la fase II del programa DoctorSV.

Estos recursos le permitirán, principalmente, al Gobierno central mejorar la atención de pacientes con enfermedades crónicas, como la diabetes y la hipertensión, mediante un modelo de seguimiento continuo y atención remota.

Con la ejecución de esta fase, el alcance de los beneficiados que reciben atención con DoctorSV pasará de 18,000 atenciones diarias a 30,000 consultas desde cualquier punto del país.

En esta etapa se busca garantizar la continuidad de la atención de los pacientes, así como la accesibilidad mediante tecnología de vanguardia para fortalecer el sistema de salud pública con recursos que permitan su aplicación, y para garantizar una cobertura 24/7 a escala nacional.

Durante la atención, el médico evaluará los resultados y el historial clínico para confirmar el diagnóstico y definir el tratamiento. Cesia Rivas, diputada suplente de VAMOS, votó en contra del financiamiento para ampliar la cobertura médica en la plataforma digital.

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Ciencia

Anthropic investiga acceso no autorizado a su modelo de IA Mythos

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La empresa estadounidense de inteligencia artificial Anthropic anunció el martes que investiga un acceso no autorizado a su poderoso modelo Mythos, que la compañía teme se puede convertir en una herramienta valiosa para los hackers.

Anthropic dijo semanas atrás que limitó inicialmente el lanzamiento de Mythos a 40 grandes firmas tecnológicas para darles ventaja a la hora de corregir vulnerabilidades de ciberseguridad antes de que pudieran ser explotadas por atacantes.

Según la agencia financiera Bloomberg, un pequeño grupo de usuarios en un foro privado en línea obtuvo acceso al modelo mediante el sistema informático reservado para proveedores externos de Anthropic.

«Estamos investigando un informe según el cual se produjo un acceso no autorizado a Claude Mythos Preview a través de uno de nuestros entornos de proveedores externos», dijo a la AFP un portavoz de Anthropic.

Los usuarios obtuvieron acceso a Mythos por varios medios, incluyendo el uso de los permisos que uno de los participantes tenía como empleado de una empresa contratista de Anthropic, informó Bloomberg.

Anthropic trabaja con un pequeño número de proveedores externos que ayudan en el desarrollo de modelos.

La empresa aplazó el lanzamiento general de Mythos, que, según afirma, puede detectar brechas de seguridad que han existido durante décadas en sistemas evaluados por expertos y herramientas automatizadas.

Compartió Mythos inicialmente con algunos actores clave de los sectores tecnológico y financiero de Estados Unidos, como Nvidia, Amazon y JP Morgan Chase, para permitirles mejorar su infraestructura de seguridad.

Pero la compañía ha sido acusada de exagerar las capacidades de una tecnología que es su principal actividad comercial y centro de una áspera competencia con su rival OpenAI.

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