Internacionales
Mercado en Indonesia prohíbe comercio de carne de gato y perro
En conocido mercado en Indonesia puso fin a la venta de carne de perro y de gato, una primicia según un grupo de defensa de los derechos de los animales, que denunciaba desde hace años los métodos brutales de sacrificio.
En el mercado de la ciudad de Tomohon, en la isla de Sulawesi, antes se podía conseguir carne canina, felina, pero también murciélagos, ratas, serpientes o monos.
Los seis vendedores de carne de perro y de gato firmaron un acuerdo para detener su venta y el alcalde promulgó una ley que prohibe en el futuro este comercio en el mercado, indicó la asociación de defensa de los derechos de los animales Humane Society International (HSI) en un comunicado.
Este mercado, antes inflexible, es el primero de este tipo en Indonesia en poner fin al comercio de la carne de gato y de perro, precisó la ONG, celebrando un acuerdo «histórico que evitará que miles de animales sean aporreados y sacrificados con soplete para el consumo humano».
Indonesia sigue siendo uno de los pocos países del mundo que permite la venta de carne de perro y gato.
HSI estima que este acuerdo puede salvar la vida de varios miles de cachorros en la isla, donde hasta 130,000 son sacrificados cada año.
La pandemia de coronavirus, cuyo inicio se vincula a un mercado chino al aire libre, reavivó los temores ante las zoonosis.
Gracias a esta nueva prohibición, HSI y otros grupos esperan también impedir la propagación del virus de la rabia.
El jefe de la Policía Municipal de Guanaja, Darrel Trevor Moore Forbes, de 48 años, fue asesinado a tiros este miércoles en el departamento de Islas de la Bahía, Honduras.
Según información preliminar, Forbes fue atacado cuando salía de una reunión celebrada en el municipio insular.
Tras confirmarse su muerte, el cuerpo fue trasladado a la morgue judicial de La Ceiba, Atlántida.
Familiares de la víctima solicitaron a las autoridades policiales y de investigación esclarecer el crimen, identificar y capturar a los responsables y llevarlos ante la justicia.
El ciclón Marie se intensificó este miércoles a huracán categoría 1 en la escala de Saffir-Simpson frente a las costas del Pacífico mexicano, con efectos previstos principalmente en entidades del occidente del país.
A través de redes sociales, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) de México informó que la circulación del sistema reforzará las lluvias y provocará viento y oleaje elevado en los estados de Baja California Sur, Nayarit, Jalisco, Colima y Michoacán.
“Su centro se localiza a 600 kilómetros al suroeste de Cabo San Lucas, Baja California Sur”, detalló el organismo.
Asimismo, el SMN indicó que el huracán podría generar vientos sostenidos de entre 30 y 40 kilómetros por hora, con rachas de 50 a 70 kilómetros por hora, además de oleaje de hasta 3.5 metros de altura en Baja California Sur.
Ante estas condiciones meteorológicas, la Coordinación Nacional de Protección Civil (CNPC) mantiene protocolos preventivos y de atención en coordinación con las autoridades estatales, con el objetivo de reducir los riesgos.
Japón endurecerá las pruebas de conducción para las personas mayores de 75 años, debido al aumento de los accidentes provocados por errores al volante, informó este jueves la Policía japonesa.
Los accidentes mortales causados por conductores mayores de 75 años han aumentado en el país, donde el envejecimiento de la población es especialmente pronunciado.
Según la Agencia Nacional de Policía (NPA), cerca del 18 % de los 2,500 accidentes de tráfico registrados el año pasado fueron causados por conductores de esa franja de edad.
Un informe de la agencia señala que “numerosos accidentes son provocados por conductores mayores que pisan por error el acelerador en lugar del freno”.
La nueva medida estará dirigida a las personas mayores de 75 años que tengan antecedentes de infracciones de tráfico. Una investigación determinó que los accidentes ocasionados por conductores de esa edad con historial de infracciones son dos veces más frecuentes que los provocados por otros conductores del mismo grupo etario.
Uno de los casos mencionados ocurrió en 2019, cuando un hombre de 87 años mató a una niña de tres años y a su madre, además de herir a otras nueve personas, después de pisar por error el acelerador en lugar del freno.
De los accidentes mortales registrados en 2025, un total de 46 fueron causados por conductores que confundieron el acelerador con el freno, de acuerdo con la NPA.
De esos casos, 31 involucraron a personas de 75 años o más, lo que representa cerca del 70 % del total.
