Internacionales
China confirma la primera víctima de raro virus que transmiten los monos
Las autoridades de China confirman, este viernes, el primer caso fatal de una persona a causa del virus B, también conocido como “herpes B” o “virus del mono B”.
La víctima es en un veterinario de 53 años que trabajaba en un instituto especializado en cría de primates no humanos e investigación experimental en Beijing, indicó el Centro de Control y Prevención de Enfermedades chino.
El hombre diseccionó dos monos muertos el 4 y 6 de marzo de 2021 y experimentó náuseas y vómitos seguidos de fiebre con síntomas neurológicos un mes más tarde. Como resultado, el paciente visitó al médico en varios hospitales, pero finalmente murió el pasado 27 de mayo.
El equipo de investigadores recogió líquido cefalorraquídeo del veterinario en abril y lo identificaron como positivo al “virus del Mono B”. Por su parte, las muestras de sus contactos cercanos dieron resultados negativos a la enfermedad, según el sitio RT.
Los registros detallan que el herpes B (o “virus del mono B”) fue identificado por primera vez en 1932. Desde ese momento hasta hoy se reportaron menos de 100 infecciones en humanos de este virus, la mayoría de América del Norte, en donde los investigadores tienden a estar más conscientes de la enfermedad.
Es un alfaherpesvirus enzoótico prevalente en macacos que puede transmitirse por contacto directo y el intercambio de secreciones corporales, al igual que el virus del herpes simple (VHS) en los seres humanos. Si no se trata, tiene una tasa de mortalidad de entre el 70 y el 80 por ciento.
Aunque el riesgo de transmisión secundaria del virus parece ser mínimo, ya se documentó un caso de transmisión de persona a persona, indicaron los expertos.
El jefe de la Policía Municipal de Guanaja, Darrel Trevor Moore Forbes, de 48 años, fue asesinado a tiros este miércoles en el departamento de Islas de la Bahía, Honduras.
Según información preliminar, Forbes fue atacado cuando salía de una reunión celebrada en el municipio insular.
Tras confirmarse su muerte, el cuerpo fue trasladado a la morgue judicial de La Ceiba, Atlántida.
Familiares de la víctima solicitaron a las autoridades policiales y de investigación esclarecer el crimen, identificar y capturar a los responsables y llevarlos ante la justicia.
El ciclón Marie se intensificó este miércoles a huracán categoría 1 en la escala de Saffir-Simpson frente a las costas del Pacífico mexicano, con efectos previstos principalmente en entidades del occidente del país.
A través de redes sociales, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) de México informó que la circulación del sistema reforzará las lluvias y provocará viento y oleaje elevado en los estados de Baja California Sur, Nayarit, Jalisco, Colima y Michoacán.
“Su centro se localiza a 600 kilómetros al suroeste de Cabo San Lucas, Baja California Sur”, detalló el organismo.
Asimismo, el SMN indicó que el huracán podría generar vientos sostenidos de entre 30 y 40 kilómetros por hora, con rachas de 50 a 70 kilómetros por hora, además de oleaje de hasta 3.5 metros de altura en Baja California Sur.
Ante estas condiciones meteorológicas, la Coordinación Nacional de Protección Civil (CNPC) mantiene protocolos preventivos y de atención en coordinación con las autoridades estatales, con el objetivo de reducir los riesgos.
Japón endurecerá las pruebas de conducción para las personas mayores de 75 años, debido al aumento de los accidentes provocados por errores al volante, informó este jueves la Policía japonesa.
Los accidentes mortales causados por conductores mayores de 75 años han aumentado en el país, donde el envejecimiento de la población es especialmente pronunciado.
Según la Agencia Nacional de Policía (NPA), cerca del 18 % de los 2,500 accidentes de tráfico registrados el año pasado fueron causados por conductores de esa franja de edad.
Un informe de la agencia señala que “numerosos accidentes son provocados por conductores mayores que pisan por error el acelerador en lugar del freno”.
La nueva medida estará dirigida a las personas mayores de 75 años que tengan antecedentes de infracciones de tráfico. Una investigación determinó que los accidentes ocasionados por conductores de esa edad con historial de infracciones son dos veces más frecuentes que los provocados por otros conductores del mismo grupo etario.
Uno de los casos mencionados ocurrió en 2019, cuando un hombre de 87 años mató a una niña de tres años y a su madre, además de herir a otras nueve personas, después de pisar por error el acelerador en lugar del freno.
De los accidentes mortales registrados en 2025, un total de 46 fueron causados por conductores que confundieron el acelerador con el freno, de acuerdo con la NPA.
De esos casos, 31 involucraron a personas de 75 años o más, lo que representa cerca del 70 % del total.
