Política
Para José Urbina la innovación y la especialización en idioma inglés, en el sistema educativo, es una prioridad
José Urbina, candidato a diputado por San Salvador, compartió un dialogo, en el programa “10 Minutos con José Urbina” transmitido por el Diario Digital Cronio, con Krissia Díaz, docente especializada en idioma inglés, quienes plantearon las prioridades del sistema educativo que deben desarrollarse desde la Asamblea Legislativa.
Urbina es reconocido por llevar como tema principal la salud, sin embargo, destacó que apoyará desde el Salón Azul los rubros de educación y seguridad, “que son temas importantes para el bienestar social de la población salvadoreña”, agregó.
El aspirante por una curul en la AL criticó a los actuales parlamentarios de reformar el inciso tercero, del artículo 47 de la Ley General de Educación, en aras de incluir en el currículo nacional como asignatura obligatoria el estudio del idioma inglés, en todos los niveles educativos; sin apegarse a la realidad dentro del sistema.
Para llevarse a cabo este proyecto, según Urbina, tendrían que haber en promedio 9 mil docentes en esta área.
“Los diputados nunca estuvieron acorde a la realidad. (…) Actualmente -El Salvador- en el sistema educativo público solo cuenta con 2,500 docentes en idioma inglés. ¿Cómo vamos a cubrir 5,180 escuelas? y a esto Agreguémosle que son 1.5 millones de estudiantes”, cuestionó el comunicador.
Sin embargo, el diputado señaló que los diputados de la bandera cyan trabajarán para que esto sea posible, abriéndole espacio a los maestros aplicados en la enseñanza de dicho idioma y especializándolos para brindar educación en todas las etapas curriculares; asimismo destinaría presupuesto para reforzar la educación en esta lengua.
“Es importante que el sector cuente con Instituto Nacional Especializado de Ingles, que sea el que de las directrices en materias de ingles para que pueda instruir toda la currícula de enseñanza (…) Será necesario una licenciatura con especialización para cada nivel; desde parvularia por ejemplo”, adelantó el exasesor del Ministerio de Salud.
José Urbina indicó que apoyará al magisterio y a los estudiantes para que entren en sintonía a la era digital e indicó que es necesario actualizar y ampliar los planes educativos apegados a las nuevas tecnologías.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
