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Intensifican controles vehiculares durante el fin de semana

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Este fin de semana el Viceministerio de Transporte (VMT) asignó a inspectores en terminales de la zona occidental para verificar que el transporte colectivo recorra las calles respetando todas las medidas de seguridad respectivas y con los papeles en regla.

Algunas de las infracciones que se han impuesto en las últimas horas obedecen a incumplimientos como no portar extintor funcional, portar halógeno a una altura superior a los 75 centímetros del suelo, por carecer parcialmente de luz de freno y no portar cinta reflectante en la parte trasera del automotor. También se despliegan controles de pesaje dirigidos al transporte de carga a fin de hacer cumplir la Ley.

En los dispositivos se verifica también que manejen con la documentación en regla, que cuenten con los dispositivos de seguridad, el estado mecánico, las llantas, el sistema de luces y que porten los dispositivos reflectantes reglamentarios.

En caso de llevar sobrecarga, se verifica que las unidades sancionadas trasladen el exceso a otro transporte. Además, con los dispositivos se garantiza que se cumplan los horarios de restricción a la circulación del transporte de carga en los principales accesos al Área Metropolitana de San Salvador.

Asimismo, el VMT trabaja coordinadamente con la Policía Nacional Civil para sacar de circulación a los conductores irresponsables que manejan bajo los efectos de las bebidas alcohólicas u otras sustancias. En uno de los dispositivos que se instaló esta madrugada se detuvo a dos conductores peligrosos que resultaron con 118 y 125 miligramos por decilitro (mg/dl) de alcohol en aire espirado.

Del 1 de enero al 1 de junio de este año se han detenido a 707 conductores peligrosos y el año pasado hasta la misma fecha se tenían 638, lo que representa un incremento del 10.8 %. En promedio diariamente se captura a cinco conductores que ponen en peligro la vida de otros salvadoreños.

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El Salvador cerró diciembre de 2025 con más de 480 mil visitantes internacionales

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El Salvador cerró diciembre de 2025 con un fuerte dinamismo turístico al recibir 480,819 visitantes, consolidando una tendencia de crecimiento sostenido en el sector.

De acuerdo con datos revelados por el Ministerio de Turismo, de los 480,819 visitantes, el 86 % correspondió a turistas y el 14 % a excursionistas, lo que representó un incremento del 11 % en comparación con diciembre de 2024 y un 70 % respecto al 2019.

Las estadísticas reflejan que la principal vía de ingreso al país durante diciembre fue la terrestre, utilizada por el 56 % de los visitantes, mientras que el 44 % ingresó por vía aérea.

En cuanto al flujo exclusivo de turistas, diciembre de 2025 registró la llegada de aproximadamente 412 mil personas, cifra que significó un crecimiento del 16 % frente a diciembre de 2024 y un aumento del 117 % en relación con diciembre de 2019.

Este comportamiento confirma la recuperación y expansión del turismo en el país durante la temporada alta de fin de año.

Estados Unidos se mantuvo como el principal país de residencia de los turistas que visitaron El Salvador en diciembre, al concentrar el 37 % del total, equivalente a unos 153 mil turistas. Este incremento del 101 % en comparación con diciembre de 2019.

Guatemala se ubicó en el segundo lugar, con el 32 % de los turistas, lo que representó 132 mil visitantes. Este país destacó por un crecimiento del 30 % respecto a diciembre de 2024 y un aumento del 117 % en relación con 2019.

Honduras ocupó el tercer puesto entre los principales mercados emisores, con 67 mil turistas, equivalentes al 16 % del total. Este flujo registró uno de los crecimientos más significativos, con un alza del 35 % frente a diciembre de 2024 y un incremento del 182 % en comparación con diciembre de 2019.

Las autoridades salvadoreñas continúan trabajando en el posicionamiento de El Salvador como de los destinos imperdibles de la región. Competencias de surf, eventos deportivos y de belleza son muestra de estos esfuerzos.

 

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Internacionales

Estados Unidos incautó un petrolero que zarpó de Venezuela y que intentaba huir

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Estados Unidos dijo el viernes que incautó otro petrolero que intentó romper un bloqueo naval estadounidense destinado a impedir que salga de Venezuela crudo sancionado, el quinto barco detenido en las últimas semanas.

«En una acción antes del amanecer, infantes de marina y marineros de la Fuerza de Tarea Conjunta Southern Spear, en apoyo del Departamento de Seguridad Nacional, se lanzaron desde el USS Gerald R. Ford y detuvieron al buque cisterna Olina en el Mar Caribe sin incidentes», detallaron las autoridades estadounidenses.

El Olina es «otro buque tanque de la ‘flota fantasma’ sospechoso de transportar petróleo embargado» y fue incautado después de que «zarpara de Venezuela intentando eludir a las fuerzas estadounidenses», dijo la jefa de Seguridad Nacional, Kristi Noem, en una publicación en X.

 

 

Las autoridades de Estados Unidos reiteraron su compromiso para proteger el territorio nacional y prevenir cualquier acción considerada ilegal en la región.

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VMT reporta reducción de accidentes de tránsito en la autopista Comalapa y carretera Monseñor Romero

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Los accidentes de tránsito han disminuido en carreteras estratégicas como la autopista Monseñor Romero y la carretera a Comalapa, como resultado de la implementación de tecnología, controles de velocidad y una estrategia integral de seguridad vial, informó Nelson Reyes, viceministro de Transporte (VMT) durante una entrevista en Radio YSKL.

El funcionario explicó que, aunque el parque vehicular del país continúa creciendo a un ritmo acelerado —con un incremento anual del 8.5 %, superando ya los dos millones de vehículos—, los siniestros registrados en estas vías han sido menos fatales, reflejando un impacto positivo de las medidas aplicadas.

«Estamos viendo más accidentes, pero menos muertes. Ese es el indicador más importante», afirmó Reyes, quien detalló que durante 2025 se logró una reducción del 5 % en fallecidos por siniestros viales, y del 10 % durante la temporada de fin de año, a pesar del aumento en la circulación vehicular.

En lo que va de 2026, las cifras preliminares muestran una disminución del 53.3 % en fallecidos en comparación con el mismo período del año anterior, aunque el viceministro aclaró que se trata de datos tempranos que pueden variar.

Reyes destacó que el sistema de foto multas ha sido clave para reducir el exceso de velocidad, especialmente en tramos de alta peligrosidad como la Monseñor Romero, donde además se ha reforzado la señalización vial.

«El objetivo no es recaudar, sino prevenir. Si una persona no recibe una multa, significa que respetó el límite de velocidad y evitó un accidente», señaló.

El viceministro explicó que la tecnología también ha permitido ampliar el control mediante esquelas digitales y denuncias ciudadanas, donde la población puede reportar infracciones con evidencia audiovisual. Estas denuncias son verificadas y sancionadas por el VMT.

Asimismo, adelantó que en la carretera al Puerto de La Libertad, particularmente en puntos críticos como la curva del Papaturro, es una de las rutas candidatas para la futura implementación del sistema de foto multas, previo refuerzo de señalización y campañas informativas.

Durante la entrevista, Reyes subrayó que la política de cero tolerancia al alcohol cuando se conduce ha generado un cambio cultural en la mayoría de la población. Sin embargo, reconoció que aún se detectan casos de conductores con altos niveles de alcohol en sangre.

«Las personas detenidas en retenes son afortunadas, porque evitaron una tragedia mayor», afirmó, recordando que las reformas al Código Penal eliminan cualquier posibilidad de conciliación en casos de homicidio culposo o lesiones graves cometidas bajo los efectos del alcohol.

Protección a motociclistas y menores de edad

El viceministro reiteró que la obligatoriedad del casco certificado para motociclistas y el uso de sillas de retención infantil se encuentra en una etapa de transición, con énfasis en la concientización y no en la sanción inmediata.

«Esto no es un tema recaudatorio, es un tema de salvar vidas, especialmente cuando hablamos de menores de edad», enfatizó.

Indicó que estas reformas buscan corregir una deuda histórica del país en materia de seguridad vial, similar a lo ocurrido décadas atrás con la obligatoriedad del cinturón de seguridad.

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