Política
Diputados acuerdan prórroga de 6 más al subsidio del transporte colectivo
Luego de un fuerte cabildeo entre transportistas y diputados de las diferentes fracciones políticas, anoche se llegó a un acuerdo para una nueva prórroga por seis meses más para el subsidio de transporte colectivo de pasajeros.
Los diputado de la Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa acordaron dar un espacio de seis meses de subsidio, con el compromiso de que los transportistas cumplan con algunos requisitos para tener derecho a ese beneficio.
En ese sentido, los transportistas tienen hasta el 15 del 2020 para cumplir con los requisitos y entre ellos, tiene que brindar derechos de seguridad social y de previsión social a motoristas y ayudantes de buses, como también de microbuses.
De igual forma, deben de colocar localizadores de GPS, validadores de pasajeros, pólizas de seguros de daños a terceros, entre otros requisitos.
El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez estuvo presente en todo el momento de las negociaciones y al final dijo estar satisfecho por la prórroga de los seis meses, ya que consideró que era un plazo razonable para que se cumpla con los requisitos que se piden a los transportistas.
Sin embargo, transportista que llegaron al pleno legislativo expresaron de que quien pagaría para adaptar las exigencias de los diputados, porque aseguraron que no tienen dinero para cubrir esos gastos.
A las 10:04 de la noche de este día el presidente de la Asamblea Legislativa, Mario Ponce, dio un receso de la plenaria número 80 hasta las 9:00 de la mañana del próximo lunes 23 de diciembre, debido a que no lograron llegar a un acuerdo para la votación hasta que se agotar todas la intervenciones.
ras un fuerte cabildeo entre transportistas y diputados de las diferentes fracciones políticas, la noche de este jueves 19 de diciembre se llegó a un acuerdo para una nueva prórroga por seis meses más para el subsidio de transporte colectivo de pasajeros.
Los diputado de la Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa acordaron dar un espacio de seis meses de subsidio, con el compromiso de que los transportistas cumplan con algunos requisitos para tener derecho a ese beneficio.
En ese sentido, los transportistas tienen hasta el 15 del 2020 para cumplir con los requisitos y entre ellos, tiene que brindar derechos de seguridad social y de previsión social a motoristas y ayudantes de buses, como también de microbuses.
De igual forma, deben de colocar localizadores de GPS, validadores de pasajeros, pólizas de seguros de daños a terceros, entre otros requisitos.
El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez estuvo presente en todo el momento de las negociaciones y al final dijo estar satisfecho por la prórroga de los seis meses, ya que consideró que era un plazo razonable para que se cumpla con los requisitos que se piden a los transportistas.
Sin embargo, transportista que llegaron al pleno legislativo expresaron de que quien pagaría para adaptar las exigencias de los diputados, porque aseguraron que no tienen dinero para cubrir esos gastos.
A las 10:04 de la noche de este día el presidente de la Asamblea Legislativa, Mario Ponce, dio un receso de la plenaria número 80 hasta las 9:00 de la mañana del próximo lunes 23 de diciembre, debido a que no lograron llegar a un acuerdo para la votación hasta que se agotar todas la intervenciones.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
Política
El Salvador será pionero regional con Ley de Tecnologías Robóticas: impulsará innovación, educación y empleos especializados
El Salvador se encamina a convertirse en líder regional en innovación tecnológica con la aprobación de la Ley de Tecnologías Robóticas, una iniciativa del Órgano Ejecutivo que recibió dictamen favorable por parte de la Comisión de Economía, Turismo e Inversión de la Asamblea Legislativa y se prevé sea aprobada este jueves en sesión plenaria.
La nueva normativa busca fomentar la investigación, desarrollo y fabricación de tecnologías robóticas, así como establecer lineamientos para su aplicación en sectores clave como la industria, el comercio y la educación. Además, contempla incentivos fiscales, la creación de laboratorios especializados y la integración de la enseñanza de la robótica en el sistema educativo nacional, en coordinación con el Ministerio de Educación.
La ministra de Economía, María Luisa Hayem, destacó que esta ley posicionará al país como un referente en materia de innovación. “Permitirá establecer una plataforma para que inversionistas, académicos y emprendedores colaboren en el desarrollo de soluciones robóticas”, afirmó.
Por su parte, el director de la Agencia Nacional de Inteligencia Artificial (ANIA), Mario Flamenco Rivas, señaló que la ley representa una apuesta estratégica para el futuro económico del país. “Esta normativa será un respiro en cuanto a regulaciones globales sobre robótica y atraerá inversión, generando empleos altamente especializados”, expresó.
El proyecto de ley también compromete al Gobierno a facilitar pruebas piloto de soluciones robóticas, con el fin de dinamizar la innovación y abrir oportunidades para la creación de una cadena de suministros robusta en esta industria emergente.
Desde la academia, el vicerrector de Ciencia y Tecnología de la Universidad Don Bosco, Manuel Cardona Gutiérrez, subrayó el valor de la ley en la competitividad nacional. “Con esta legislación, El Salvador da un paso importante para ser más competitivo, generar riqueza y oportunidades de empleabilidad en un sector de alto impacto”, indicó.
Además, se contempla el desarrollo de centros de investigación e innovación físico-digitales, que facilitarán la transferencia de conocimientos tecnológicos y potenciarán el ecosistema emprendedor nacional.
Con esta legislación, El Salvador no solo abre la puerta al desarrollo de una nueva industria tecnológica, sino que se perfila como referente en Centroamérica en la adopción de políticas públicas orientadas a la economía del futuro.
El Tribunal Supremo Electoral (TSE) aprobó el Plan General de Elecciones (PLAGEL) 2027, a 20 meses de los comicios legislativos y municipales programados para el 28 de febrero de ese año, según informó el organismo colegiado este lunes.
El PLAGEL está compuesto por 46 programas técnicos que permitirán organizar y ejecutar el evento electoral. De estos, 24 se enfocan en el sufragio nacional —incluyendo logística, tecnología, seguridad, capacitación y administración electoral— mientras que los 22 restantes se centran en el voto en el extranjero, garantizando la participación activa de los salvadoreños que residen fuera del país.
Además del plan operativo, los magistrados del TSE avalaron el Presupuesto Especial Extraordinario para la ejecución del evento electoral, aunque aún no se ha revelado el monto aprobado. A modo de referencia, el presupuesto para las elecciones generales de 2024 fue de $71.9 millones, según el informe de rendición de cuentas presentado por el organismo anterior.
“Estamos cumpliendo con hechos concretos la visión de un TSE moderno, ordenado y al servicio de la ciudadanía”, expresó la magistrada presidenta, Roxana Soriano, quien hizo un llamado a todos los salvadoreños, tanto dentro como fuera del país, a sumarse a lo que denominó “una gran Fiesta Electoral”.
El TSE destacó que con la aprobación unánime del PLAGEL se cuenta ya con un plan técnico sólido y listo para su ejecución, lo que reafirma el compromiso de la institución con la organización de procesos democráticos eficientes, transparentes y accesibles para todos los ciudadanos.
Como parte del calendario electoral, el próximo 14 de julio se dará inicio a las pruebas y simulacros de transmisión, procesamiento y divulgación de resultados preliminares, un proceso clave que se extenderá durante 19 meses como preparación para los comicios de 2027.
