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El Salvador y Costa Rica crean comité binacional para implementar el ferri
Los gobiernos de Costa Rica y El Salvador acordaron ejecutar un plan de trabajo que tendrá el objetivo de convertir el ferri en una realidad.
“Este día es histórico para Costa Rica y El Salvador, ya que suscribimos un memorándum de entendimiento que reitera el compromiso para implementar, en el corto plazo, el transporte marítimo de corta distancia: el ferri”, dijo Federico Anliker, presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).
Los representantes de ambos países anunciaron este memorándum a través de una conexión de larga distancia en la que participaron las autoridades costarricenses, como el ministro de Obras Públicas y otros funcionarios de alto nivel de parte de El Salvador.
Entre los compromisos adquiridos en el marco del memorándum está ejecutar el plan de trabajo para la operación de esta modalidad de transporte y crear un Comité Binacional que dará seguimiento al plan.
“De parte de El Salvador, tenemos listos los flujos de importaciones y exportaciones, así como el personal designado por cada una de las instituciones y el equipo necesario para la puesta en marcha la operación”, agregó Anliker.
El ferri conectará el Puerto de La Unión con Puerto Calderas, de Costa Rica. La expectativa es que se puedan reducir los tiempos para movilizar cargas, lo que también implicará reducción de costos.
Aunque se trata de una propuesta que se formuló hace décadas, fue con la actual administración que se logró finalizar la infraestructura para las operaciones del ferri en el oriente del país, que fueron inauguradas hace ocho meses. Además, El Salvador fue el primer país en terminar de definir las tarifas y otros detalles para la implementación.
Un aparatoso accidente de tránsito se registró este jueves en el distrito de San Miguel, cuando un microbús que circulaba a excesiva velocidad se estrelló contra el muro perimetral de una vivienda en la zona de Chirilagua.
El siniestro fue captado por la cámara de seguridad de la propiedad afectada, y en las imágenes se observa cómo el vehículo se aproxima a gran velocidad antes de impactar violentamente contra la estructura.
Según testigos, el microbús trasladaba a varios maestros que se dirigían hacia el centro escolar donde laboran. Hasta el momento, no se han reportado víctimas mortales, pero las autoridades investigan las causas del accidente y si hubo personas lesionadas.
El Tribunal Primero de Sentencia de San Salvador condenó a Rogelio Manfredo Sánchez Hércules a 11 años de prisión y a Diana Liseth Medrano Catedral a 10 años, por el delito de extorsión agravada.
Según la Fiscalía, las pruebas presentadas durante el juicio demostraron la responsabilidad de ambos imputados, quienes pertenecen a la pandilla 18 y operaban en los distritos de Nejapa y Apopa, al norte de San Salvador.
El delito ocurrió en agosto de 2022, cuando los acusados amenazaron a la víctima con un arma de fuego exigiéndole pagos mensuales para no atentar contra su vida o la de sus familiares. Ante el temor, la víctima accedió al pago pero denunció inmediatamente el caso a las autoridades.
Tras las investigaciones, Sánchez y Medrano fueron capturados y procesados. El tribunal validó las evidencias y dictó la condena conforme al grado de participación de cada uno.
Además, ambos enfrentan otro proceso judicial por el delito de agrupaciones ilícitas.
El modelo penitenciario impulsado por el presidente de El Salvador, Nayib Bukele, está siendo adoptado por países como Perú, Costa Rica, Ecuador y Honduras, tanto en la administración de cárceles como en la construcción de nuevas instalaciones de alta seguridad, inspiradas en el Centro de Confinamiento del Terrorismo (Cecot).
En Ecuador, la cárcel El Encuentro, ubicada en la provincia de Santa Elena, está en proceso de construcción y se espera que esté lista a finales de 2025. Esta prisión, diseñada al estilo de las megaprisiones salvadoreñas, tendrá capacidad para entre 700 y 800 internos de alta peligrosidad, según informó el Diario El Mercurio.
En Perú, la presidenta Dina Boluarte y el ex primer ministro Alberto Otárola manifestaron en marzo de 2024 su interés por replicar este modelo, y recientemente el alcalde de Lima solicitó asesoría técnica a El Salvador para construir una cárcel similar, en respuesta al aumento de la inseguridad.
Costa Rica también anunció la construcción de una megacárcel con capacidad para 5,000 reos, contando con la cooperación técnica salvadoreña, según declaró el ministro de Justicia Gerald Campos.
En Honduras, el gobierno de Roxana Castro implementa módulos de máxima seguridad en el Centro Penitenciario Nacional de Támara, siguiendo el modelo del Cecot.
Expertos en administración pública y seguridad destacan que este modelo ha transformado las cárceles salvadoreñas, con orden, disciplina, tecnología avanzada y programas innovadores como el Plan Cero Ocio, convirtiéndolo en un referente regional para el control efectivo y la rehabilitación en el sistema penitenciario.
