Internacionales
Habitantes de California atemorizados por un posible mega terremoto denominado «Big One»
En la película «Terremoto», del 2015, el actor conocido como La Roca salva a su familia de morir en un mega sismo de 9,6 grados que borra del mapa a las principales ciudades de California, que además convierte a San Francisco en una isla, causando la muerte de millones de personas. Ahí la tierra se abre, los rascacielos se desploman y hay más víctimas que en el diluvio universal.
El desastre total es lo que vendieron los productores cinematográficos para llevar gente a las salas, pero el argumento se basa en el llamado «Big One», o «Grandote» en español, que se refiere a un mega terremoto que se espera que ocurra en la zona Oeste de EEUU debido a la falla de San Andrés.
Los recientes sismos del jueves y el viernes de la semana pasada, de 6,4 y 7,1 grados respectivamente, revivieron el temor ante la espada de Damocles que pende sobre los habitantes de California, a pesar que no tuvieron relación con la falla.
Los eventos no provocaron víctimas fatales, pero sí causaron daños materiales, decenas de viviendas quedaron inhabitables y las reservas de provisiones se agotaron en los supermercados.
Los sismos recientes fueron los más fuertes de los últimos 20 años y su epicentro fue en la ciudad de Ridgecrest, distante a 250 kilómetros de Los Angeles. El de 1999 fue de 7,1 grados y se localizó en en el desierto de Mojave, alejado de grandes ciudades.
Antes, en 1994, un terremoto de 6,7 grados causó 72 muertos, dejó más de doce mil heridos y los daños materiales causaron pérdidas por alrededor de 25 mil millones de dólares.
MEGA TERREMOTO
El problema es que los sismólogos no se preguntan si habrá un gran terremoto en la zona, sino que «cuándo será». Pero… ¿Qué efectos produciría el Big One?
Según la sismóloga Lucy Jones «el Big One se refiere a un terremoto muy grande en la falla de San Andres, la que recorre California de norte a sur a lo largo de 1.300 kilómetros entre la placa Norteamericana de la placa del Pacífico, que tendrá una magnitud de por lo menos 7,8 grados y afectaría grandes ciudades como Los Ángeles, San Francisco y San Bernardino».
La falla de San Andrés fue responsable del terremoto de 1906, de 7,8 grados que sólo en San Francisco mató a más de tres mil personas. La zona sur de la falla no se movió entonces, los estudios dicen que tiene actividad cada 150 años aproximadamente, y ahí hace 300 años que no hay algo grande.
Lo más preocupante es que sobre la falla se ubican enormes centros urbanos como Los Ángeles, la segunda ciudad más poblada de EEUU, y San Diego, además unas 38 millones de personas viven en sus alrededores.
Los cálculos más conservadores arrojan que ante un Big One de 8 grados cerca de dos mil personas morirán, habría más de 50 mil heridos y los daños materiales serían de 200 mil millones de dólares.
Lucy Jones dijo que «algunas personas piensan que estos terremotos recientes indican que vendrá uno peor; otros creen que este evento alivió el estrés en la tierra y se evita así el Big One, pero ambas teorías son simplemente una búsqueda de un patrón en lo que se trata de una distribución aleatoria».
La policía panameña incautó más de 5 toneladas de droga en una embarcación que encalló en una playa del Pacífico tras una persecución policial, informaron este sábado las autoridades del país centroamericano.
Panamá es la puerta de entrada en Centroamérica de la cocaína que, procedente sobre todo de Colombia, trata de llegar a Estados Unidos, el principal mercado consumidor de esta droga.
Desde 2023, la policía panameña ha incautado más de 360 toneladas de drogas. El año pasado incautó más de 118, incluido un decomiso récord de 13.500 kilos.
El primer gran decomiso de 2026 se produjo en Playa Bongo, en Isla del Rey, en el Archipiélago de Las Perlas, en el Pacífico, donde una embarcación encalló en un área rocosa tras huir de la policía con varios tripulantes a bordo, según informó el Servicio Nacional Aeronaval (Senan).
Los agentes habían dado el alto a la lancha, pero sus ocupantes hicieron caso omiso de las advertencias y se dieron a la fuga. Al final terminaron chocando contra las rocas.
Los presuntos narcotraficantes, que lograron huir, abandonaron la barca «con 5.356 paquetes» de droga.
Ni el Senan ni la Fiscalía de Drogas especifican el tipo de sustancia incautada. Sin embargo, según las imágenes distribuidas muestarn paquetes de aproximadamente un kilo, muy similares a los que habitualmente se usan para el traslado de cocaína.
El pasado 31 de diciembre, el ministro de Seguridad panameño, Frank Ábrego, manifestó que 2025 fue un año «particularmente desafiante» para Panamá debido a la «sobreproducción de drogas en la región», donde Colombia viene registrando un fuerte incremento en la oferta de cocaína.
Además, en los dos últimos años aumentaron en puertos del Caribe panameño las incautaciones con destino a Bélgica, Francia, España y Reino Unido.
Internacionales
Motines en cárceles de Guatemala buscan traslado de líder del Barrio 18: «No voy a ceder a esos chantajes», afirma ministro
El ministro de Gobernación de Guatemala, Marco Antonio Villeda, afirmó que los motines registrados de forma simultánea en varios centros penitenciarios del país responden a un intento de presión para trasladar a un líder del Barrio 18 y recuperar privilegios que le fueron retirados.
Según explicó el funcionario, el objetivo del motín coordinado sería beneficiar a Aldo Dupié Ochoa Mejía, alias «el Lobo», recluido en la cárcel de máxima seguridad Renovación I, en Escuintla.
Villeda señaló que Ochoa Mejía había solicitado anteriormente una serie de comodidades dentro del penal, entre ellas la instalación de aire acondicionado, el ingreso de una cama y la autorización para recibir comida de determinados restaurantes, entre otros.
«Este gobierno, esta administración del Ministerio de Gobernación no va a pactar con ningún grupo terrorista, no voy a ceder a esos chantajes y no voy a regresarles los privilegios», enfatizó el funcionario en una conferencia de prensa.
Villeda advirtió además que, de ser necesario, se hará uso de la fuerza del Estado para retomar el control de los centros penitenciarios. «Si es necesario utilizar la fuerza del Estado para retomar el control de estos centros lo vamos a hacer», afirmó.
Las autoridades señalaron que ya se han desplegado fuerzas de la policía y del ejército para crear anillos de seguridad, para proteger a los civiles y evitar que haya fuga de los privados de libertad.
Las declaraciones del ministro se dieron luego de que durante la mañana de este sábado se registrara un motín en la cárcel Renovación I, el cual provocó un incendio visible desde el exterior.
De manera simultánea, se reportaron disturbios en la cárcel Fraijanes II y en el sector 11 del Centro Preventivo para Hombres de la zona 18.
Internacionales
Porsche pisa el acelerador de los récords con más de 279,000 deportivos vendidos en 2025
En el tablero global de la industria automotriz, Porsche volvió a marcar tiempo propio. Porsche entregó 279,449 autos deportivos a clientes durante 2025, una cifra que confirma la solidez de una marca que compite no por cantidad, sino por excelencia, ligado al ADN de la leyenda alemana sobre ruedas.
Como en toda buena carrera, el equilibrio fue clave. Porsche logró una estructura de ventas estable entre regiones, con Norteamérica como su principal mercado (86,229 unidades) y un desempeño destacado en mercados emergentes. La marca demostró que sabe dosificar potencia y tracción, adaptándose a cada terreno sin perder su identidad deportiva.
El protagonista indiscutible del año fue, una vez más, el inconfundible y codiciado Porsche 911. El modelo que define el ADN de la casa alemana rompió su propio récord con 51,583 entregas, impulsado por versiones como el 911 Turbo S con sistema T-Hybrid. En tiempos de electrificación, el «nueve-once» probó que la tradición puede convivir con la innovación sin levantar el pie del acelerador.
En volumen, el Macan se mantuvo como el modelo más vendido de la marca con 84,328 unidades, reflejando la versatilidad de un deportivo pensado para el día a día. Más de la mitad de esas entregas correspondieron a versiones completamente eléctricas, mientras que en mercados fuera de la Unión Europea el Macan de combustión siguió rodando con fuerza, demostrando la flexibilidad de la estrategia de Porsche.
Uno de los hitos más relevantes del año llegó desde esta parte del mapa, Latinoamérica, que alcanzó un récord histórico con 5,110 unidades entregadas, un crecimiento del 13 % respecto a 2024. El dato confirma que el prestigio de Porsche no conoce fronteras y que la región acelera con paso firme dentro del portafolio global de la marca.
En términos tecnológicos, 2025 marcó un punto de inflexión. El 34.4 % de los Porsche entregados fueron electrificados, entre modelos totalmente eléctricos e híbridos enchufables. En Europa, por primera vez, se entregaron más autos electrificados que de combustión pura, mientras que el estreno mundial del Cayenne completamente eléctrico abrió una nueva recta hacia el futuro sin renunciar a las versiones tradicionales.
No todas las curvas fueron suaves. Europa y China registraron descensos en entregas debido a interrupciones de suministro, regulaciones y una competencia cada vez más intensa en el segmento premium. Sin embargo, la marca asumió estas condiciones como parte de su estrategia de largo plazo, reafirmando su enfoque en ventas orientadas al valor y en la exclusividad que históricamente la ha diferenciado.
Mirando al horizonte de 2026, Porsche prepara la siguiente vuelta con una hoja de ruta definida, que consiste en gestionar oferta y demanda con precisión quirúrgica, fortalecer su estrategia de tren motriz de tres vertientes y apostar por la personalización a través de Exclusive Manufaktur y Sonderwunsch. Porque en el universo Porsche, cada entrega no es solo un número más en el odómetro, sino otra prueba de que el prestigio también se construye kilómetro a kilómetro.
