Política
Hoy definen posición de banderas de partidos en papeletas de votación
Noel Orellana, magistrado del Tribunal Supremo Electoral (TSE), confirmó que este día se llevará a cabo el sorteo de la posición en las papeletas de votación de las banderas de los partidos políticos que participarán en las elecciones generales de 2024.
«Mañana [hoy] va a ser un acto en el Hotel Hilton a las 3:00 p.m., donde en presencia de la Fiscalía General de la República, de la Junta de Vigilancia (Electoral, integrada por representantes) de los partidos políticos y los mismos partidos políticos, se va a llevar a cabo el evento en el cual se definiría la ubicación de cada una de la banderas en las respectivas papeletas», detalló el funcionario.
El 30 de octubre anterior representantes de los institutos políticos aprobaron las tonalidades de colores para emblemas de los partidos que serán impresos en las boletas que se entregarán a cada votante.
En dicha actividad estuvo presente la fiscal electoral, Alma Campos, y contaron con el acompañamiento de la Dirección de Organización Electoral (DOE), la cual facilitó a los partidos políticos el espacio y herramientas para definir los colores (pantones) que corresponden a sus banderas, con el fin de que no haya alteraciones al momento de la impresión.
El magistrado Noel Orellana explicó que la empresa Artes Gráficas Publicitarias, que es la encargada de imprimir las papeletas de votación, está por finalizar con la impresión del reveso de las hojas, para que, una vez definida la posición de las banderas de los partidos políticos, y se haya completado la recepción de especificaciones para la impresión de los emblemas de los mismos, se proceda a la imprimir el anverso, utilizando las tonalidades aprobadas.
«Ya está terminando el reverso de estas y estamos a la espera de que venza el plazo que tienen los partidos políticos para presentar sus diferentes planillas, y una vez definido eso ya solo está pendiente la fotografía de cada uno de los candidatos, pero eso vamos en tiempo, vamos muy bien en eso», añadió el funcionario.
El próximo 20 de diciembre es el último día para que los partidos en contienda definan y aprueben, juntamente con el tribunal electoral, las tonalidades y diseños de pruebas de las papeletas impresas.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
