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Margarita Escobar cuestiona apoyo de Bukele a Honduras y Guatemala, pero ellos se apropiaron de ayuda de terremotos de 2001
La diputada tricolor cuestionó este lunes la ayuda en alimentos y rescatistas que el Gobierno del Presidente Bukele envió a Honduras y Guatemala para los miles de damnificados que han dejado las constantes lluvias por el fenómeno climatológico Eta.
“La solidaridad de El Salvador a los hermanos centroamericanos siempre es bienvenida. Lo que no es aceptable es la poca transparencia del Gobierno sobre ¿cuánto compró? ¿con qué fondo lo compró? ¿a quién lo compró?», criticó la legisladora.
El partido ARENA, del que es legisladora Escobar, desvió más de 10 millones de dólares entregados por Taiwán a El Salvador para ayudar a personas afectadas por los terremotos del 2001, y que al final fueron a parar a las arcas de ese instituto político por transacciones que habría realizado el fallecido expresidente de la República, Francisco Flores Pérez, desde un banco en San José Costa Rica al Centro de Estudios Políticos Antonio Rodríguez Port (CEP).
El mismo expresidente del COENA, Jorge Velado reveló en su oportunidad que “el expresidente Francisco Flores no se habría robado los 10 millones de donación de Taiwán y que los mismos llegaron a las arcas del partido ARENA”.
“Hace mucho tiempo nosotros realizamos investigaciones internas sobre esos fondos y hace mucho tiempo atrás sabemos que terminaron en las cuentas de ARENA y lo hemos dicho, pero hay que preguntarle a las personas que manejaban el partido, en ese entonces, cómo fue que ese dinero terminó en ARENA”, dijo Velado.
El CEP fue creado el 9 de mayo del 2002 por un grupo de notables del partido ARENA en la suite 252 del Hotel Radisson y que luego mutó su nombre a Crowne Plaza, la junta directiva fue integrada por los empresarios Gerardo Antonio Balzaretti Kriete, Federico Guillermo Ávila Qüehl, Carlos Ernesto Boza Delgado, Ana Vilma Albanez de Escobar, Ricardo Harold Kriete, Francisco Antonio Esteban Laínez Rivas, Archie Josemari Baldochi Dueñas, Juan Federico Salaverría Prieto, Roberto Jaime Francisco Llach Hill, Luis Enrique Córdova Macías, Jorge Eduardo Díaz Salazar y Manuel Enrique Arrieta Araujo.
Cada uno de ellos hizo una aportación de cien dólares a fin de permitir que el Centro de Estudios pudiera captar donaciones. La escritura la realizó el notario Alfonso Pinera Claude y fue registrada en el registro de asociaciones y fundaciones sin fines de lucro.
De hecho, el expresidente del partido ARENA José Antonio Salaverría manifestó en su oportunidad que Francisco Flores Pérez ahogó a la Fundación para el Desarrollo, Paz, Progreso y Libertad (Fundepal), la cual fue presidida entre 1997 y 2001 por Gloria Salguero Gross, una fundadora y expresidenta de Arena, para que el CEP pudiera captar fondos y de esa forma él (Flores Pérez) pudiera tomar el control del partido tricolor.
De esta historia nadie quiere hablar dentro del partido ARENA, y ahora que el Presidente de la República Nayib Bukele envía una ayuda humanitaria de $2 millones en paquetes alimentarios y apoyo en brigadas de rescate a Honduras y Nicaragua, miembros de ese partido político cuestionan esa gestión que es aplaudida por los afectados por el fenómeno natural ETA.
De igual forma ARENA también ha exigido al Gobierno establecer un fondo de emergencia para la emergencia por Eta, algo que ellos han bloqueado con la no aprobación del préstamo por $70 millones para el Fondo Protección y Mitigación de Desastres (FOPROMID).
MÁS INFORMACIÓN:
Un motociclista resultó lesionado esta mañana en un accidente de tránsito ocurrido sobre el bulevar Merliot, en Santa Tecla, La Libertad.
Equipos del Sistema de Emergencias Médicas (SEM) atendieron a la víctima en el lugar y la trasladaron a un centro asistencial.
El incidente generó una fuerte carga vehicular en dirección al bulevar Monseñor Romero, mientras los paramédicos brindaban atención.
Agentes policiales regularon el tráfico y realizaron las investigaciones para determinar las causas del accidente.
En el 6.º Congreso Iberoamericano de Movilidad y Seguridad Vial, el viceministro de Transporte, Nelson Reyes, compartió en su ponencia cómo las políticas de prevención implementadas en el país han generado resultados positivos en la seguridad vial. La intervención del titular resaltó el impacto de los dispositivos de control antidopaje para reducir siniestros y proteger la vida de la población.
«Por ejemplo, algo que nos ha funcionado mucho es el tema de los controles antidoping y fiscalizar a las personas que están manejando bajo los efectos del alcohol. Realizamos otro tipo de drogas o estupefacientes, pero el protagonista es el del alcoholímetro», manifestó el viceministro de Transporte.
Reyes participó en el panel con la temática «Una nueva narrativa para la seguridad vial: Cambiando corazones, mentes y políticas públicas», un espacio para reflexionar sobre cómo transformar la cultura vial desde la comunicación.
El ministro de Obras Públicas (MOP), Romeo Rodríguez, informó esta noche que el Gobierno salvadoreño avanza en la reconstrucción de las principales arterias del país, en el marco de los proyectos impulsados por la administración del presidente Nayib Bukele.
«Estamos trabajando en la reconstrucción de las principales arterias del país. Hemos reparado miles de kilómetros durante el gobierno del presidente Bukele, aunque aún hay mucho por hacer», señaló el funcionario.
Entre las obras en ejecución, Rodríguez mencionó la reconstrucción total de la carretera Panamericana, en el tramo que conecta Cojutepeque con San Martín, cuyos trabajos dijo, estarán concluidos a inicios de enero de 2025.
El titular del MOP también destacó los avances en el proyecto del viaducto y ampliación de la carretera de Los Chorros, donde se intervendrán 14.7 kilómetros.
«Vamos a acelerar las obras, la idea es tener una buena parte de la carretera concluida a finales del próximo año, aunque el proyecto finalizará en 2027», explicó, al resaltar que esto permitirá aliviar la carga vehicular en una de las vías más transitadas del país.
Asimismo, Rodríguez anunció la ampliación de la carretera Litoral, desde la playa El Obispo hasta El Zonte, y el desarrollo del Bypass de Apopa, que incluirá un puente atirantado de cuatro carriles, considerado uno de los proyectos más ambiciosos de la actual gestión.
