Política
Candidato presidencial Hugo Martínez continuó con su gira por el oriente del país
Los pobladores de los municipios de Jocoaitique, Arambala, Perquín, Osicala, El Rosario, del departamento de Morazán, así como de los territorios delimitados de Nahuaterique y El Carrizal, fueron escuchados por el candidato presidencial por el Frente Farabundo Martí para la Liberación Nacional (FMLN), Hugo Martínez, quien este jueves visitó el oriental municipio de Jocoaitique.
Sectores como los veteranos de guerra, mujeres, juventud y el Movimiento Social
27 de Mayo brindaron su total respaldo al próximo presidente de El Salvador, de cara a las elecciones del 3 de febrero del próximo año. En ese sentido, Hugo Martínez firmó una carta de acuerdo con el Movimiento 27 de Mayo, integrado por un amplio colectivo de diversos sectores de Morazán, con quienes se comprometió a dar seguimiento y aplicación a la política nacional de empleo juvenil, otorgar mayor financiamiento a la sede de la Universidad de El Salvador en Morazán para implementar nuevas carreras técnicas, cumplimiento de la ley de veteranos de guerra, entre otros.
Yamileth Chicas, representante de la juventud de Jocoaitique, resaltó el aporte de este sector en el desarrollo del país e indicó que “nuestro futuro presidente desde joven se incorporó a la lucha de clases, por lo más necesitados del país. No dudamos que junto a Karina es la mejor fórmula presidencial. Como juventud damos nuestro total respaldo. Sabemos y somos conscientes que la juventud tiene la energía y el entusiasmo para hacer grandes cambios en nuestra sociedad”.
Hugo Martínez reiteró que la juventud, mujeres y veteranos de guerra tendrán una amplia participación en su próximo gabinete de gobierno.
El candidato presidencial por el partido de izquierda agradeció el amplio apoyo que recibió en “esta tierra de héroes y mártires que dieron la batalla, la lucha, para transformar este país”. Además, el presidenciable aseguró que en estas visitas lo más importante es escuchar al pueblo ya que sus opiniones y sugerencias “enriquecen nuestra propuesta de gobierno”.
La población de Jocoaitique apoyó las propuestas planteadas por Martínez, por ejemplo los Polos de Desarrollo, y solicitó la continuidad de los programas sociales. Los municipios de Morazán serán visitados por la fórmula presidencial del FMLN a finales del mes de septiembre.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
