Tendencias
Revelan la verdadera causa de muerte de Lady Di
La noche del 31 de agosto de 1997 en el Puente del Alma en París falleció la princesa Diana, su pareja Dodi Al Fayed y el conductor del vehículo en el que iban, Henri Paul. Todo esto tras protagonizar un accidente de tránsito en la capital francesa.
La muerte de Lady Di causó impacto a nivel mundial y siempre ha existido misterio en torno si su deceso ocurrió realmente producto del choque mientras escapaban de paparazzis, o si existió algo detrás.
Ante esto, el médico Richard Sheperd decidió escribir un libro para contar toda la verdad, luego que el jefe de la policía de Londres Sir John Stevens le pidiera el 2004 investigar si las tres muertes que dejó el hecho correspondían efectivamente a causa del accidente o no.
Y todas las conclusiones que sacó serán exhibidas al público en la publicación Unnatural Causes, la cual saldrá a la venta el próximo 18 de abril. Allí, confirma que los decesos ocurrieron producto del choque, según consigna El País.
En el texto, asegura que todo «fue un trágico accidente», entregando además las razones por las cuales Diana falleció posteriormente, mientras que Dodi y el chófer murieron instantáneamente tras el impacto.
En ese aspecto cobra importancia la figura del guardaespaldas de Al Fayed, Trevor Rees-Jones, quien fue el único sobreviviente y que además era el único que iba con el cinturón de seguridad puesto.
Al respecto, el autor señala que Dodi iba sentado detrás del conductor y considerando que el primera era «un hombre grande y que el automóvil iba a más de 95 kilómetros», el impacto mató a ambos de forma automática. Esto debido a que el novio de Diana salió precipitado hacia adelante, chocando contra Paul.
A diferencia de ellos, la «Princesa del Pueblo» pesaba menos por lo que su movimiento fue menor. Además, Rees-Jones iba con el cinturón, por lo que su cuerpo también se movió menos.
Por lo mismo, Diana «solo se rompió unos pocos huesos y sufrió una herida pequeña en el pecho». Sin embargo, eso último fue crucial, ya que derivó en su muerte.
«Esa herida suponía un pequeño rasguño en una vena de uno de sus pulmones», afirma el médico, agregando que «era muy rara. Tanto que no creo que haya visto otra igual en toda mi carrera. Era muy pequeña, pero estaba en el peor sitio».
«Diana empezó a perder gradualmente la consciencia (en la ambulancia camino al centro asistencial). Cuando sufrió una parada cardíaca, se hicieron todos los esfuerzos posibles para reanimarla y en el hospital pasó a cirugía, donde identificaron el problema y trataron de reparar la vena. Pero desgraciadamente era demasiado tarde», reveló Sheperd.
En ese sentido, explicó que «anatómicamente, es algo que está escondido, en el centro del pecho. Las venas, que no tienen la misma presión que las arterias, sangran más lentamente; de hecho, tanto que cuesta identificar el problema. Y una vez identificado, es todavía más difícil de reparar».
«La muerte de Diana es un ejemplo clásico de lo que solemos decir casi después de cada muerte: ‘si solo…’. Si solo hubiera impactado contra el asiento de enfrente en un ángulo ligeramente diferente… Si solo hubieran ido 15 kilómetros más despacio… Si la hubieran metido directamente en la ambulancia… Pero el mayor de estos peros dependía de la propia Diana: si simplemente se hubiera puesto el cinturón de seguridad… Habría estado sujeta. Seguramente habría aparecido un par de días después en público con un ojo amoratado, con dificultades para respirar de alguna costilla fracturada o con un brazo en cabestrillo», remató.
El anuncio llega después de que el lanzamiento de la anticipada misión Artemis 2, que enviará a astronautas alrededor de la Luna (sin alunizar) por primera vez en más de 50 años, fuera pospuesto de nuevo la semana pasada tras un problema técnico con el cohete.
Ante los últimos retrasos y la presión de China, que espera enviar humanos a la Luna en 2030, la NASA anunció el cambio en sus planes.
Para cumplir con el plazo de 2028, la agencia espacial estadounidense «añadirá misiones» entre el vuelo de Artemis 2, ahora programado para comienzos de abril, y el regreso a la superficie lunar, dijo Jared Isaacman, administrador de la NASA, en una conferencia de prensa.
El cambio será para las misiones que sucedan a Artemis 2.
Artemis 3 ya no incluirá el esperado alunizaje de una tripulación estadounidense. Este se intentará en la siguiente fase, Artemis 4, con dos posibles misiones en 2028, dijo Isaacman.
La transformación busca que Artemis tenga una estructura similar al programa Apolo, que consistió en múltiples misiones cercanas entre sí y de dificultad creciente.
Beto Cuevas vuelve a su andar musical tras tomar una bocanada de aire y alzar su voz, ahora con el lanzamiento de su nuevo álbum «Respira Vol. 1», volviendo a marcar un estilo propio dentro de la escena del rock en América Latina.
El disco completo se dividirá en dos volúmenes, con el primero de ellos llegando a plataformas digitales este viernes. Compuesto por cuatro canciones, Beto Cuevas retomar su lugar como uno de los mejores compositores del continente y de habla hispana.
Previamente, en noviembre del año pasado, el cantautor chileno lanzó el sencillo «Respira», junto a un videoclip oficial dirigido por Agustín Speroni y con el propio Cuevas como protagonista, retomando el mensaje de una canción que busca ser un clamor de libertad para las almas que viven en el caótico mundo real de hoy en día.
Cuevas comentó horas antes del lanzamiento de dicho sencillo y video un poco sobre la canción por medio de un live en redes sociales, donde destacó el mensaje de la letra y el objetivo con el que fue lanzado este nuevo tema.
«Esta canción nació de ese momento. Un momento mío… que ahora también es nuestro. El video y la canción ya están disponibles en todas las plataformas. Si pasan a escucharlo, a verlo, a sentirlo, me encantaría leerlos. Sus mensajes siempre me acompañan más de lo que imaginan. Son parte de este camino, y este lanzamiento también es para ustedes», comentó a sus seguidores.
Ahora, con el álbum completo, en su primera parte, llegando a todas las plataformas, ese clamor de libertad creativa encuentra un eco y una respuesta en los miles de fans que han seguido su trayectoria, tanto como solista así como también siendo parte del icónico grupo «La Ley».
El actor Rafael Amaya vuelve a las narcoseries de mano de la mismísima esposa de Joaquín «El Chapo» Guzmán, ya que no solo dará vida al capo de las drogas, también será productor de la nueva serie junto con la pareja del ahora narcotraficante preso.
Amaya protagonizará y será productor ejecutivo de una serie bilingüe, contada desde la perspectiva de la esposa de Guzmán, Emma Coronel Aispuro, y centrada en su vida junto a su esposo.
Como productores ejecutivos, además del histrión, también se incluye a Coronel y su socia productora, Maritza Ramos, todo esto por medio de las empresas Amaya Productions y Zero Gravity Management («El Contador 1 y 2», «Ozark»).
Aunque el anunció ya fue confirmado por el portal Deadline.com, lo que también mencionó es que aún buscan un guionista para la emisión.
Guzmán es exlíder del cártel de Sinaloa condenado en un tribunal federal estadounidense en 2019 por múltiples cargos de narcotráfico y asociación delictuosa. En tanto, su esposa, Emma Coronel, cumplió tres años de prisión tras declararse culpable de narcotráfico y lavado de dinero. Fue liberada en 2023.
La serie, aún sin título, se describe como un drama criminal ficticio que explorará temas de poder, lealtad y supervivencia a través del viaje personal de la exreina de belleza de Sinaloa.
