Internacionales
VIDEOS| Biden manda a callar a Trump al inicio del debate. Más tarde lo llama “racista” y “payaso”
El primer cara a cara entre el presidente Donald Trump y el candidato demócrata a la Casa Blanca, Joe Biden, estuvo marcado por el caos y las interrupciones. En esto último, el mandatario se llevó el premio. El propio moderador, Chris Wallace, se lo reconoció en directo. Pero el que fuera vicepresidente de Barack Obama también le soltó algunos aspavientos a su contrincante.
“¿Te vas a callar?”
No era la primera vez en el recién comenzado debate que Trump interrumpía -incluso lo había hecho mientras el moderador preguntaba-, pero fue la gota que colmó el vaso de la paciencia de Biden.
Durante el bloque del Tribunal Supremo, mientras el demócrata estaba instando a votar al “pueblo estadounidense”, Trump intervino de manera agresiva con un tema que, además, no estaba relacionado con la intervención de Biden en ese momento. Con un gesto de resignación, el exvicepresidente bajó la mirada y preguntó: “¿Te vas a callar?”.
Tras la pregunta, fue Wallace el que interrumpió para dar por terminado la primera de seis secciones del encuentro. “Fue un segmento muy productivo, ¿verdad?”, replicó un sarcástico Biden, que apenas tuvo tiempo para defenderse de los ataques del presidente.
“Payaso” y “racista”
Pero los ataques personales no acabaron ahí. De hecho, ninguno de los dos candidatos usó estos 90 minutos (llamados a ser) decisivos para defender y profundizar en sus propuestas o convencer a los votantes.
Biden entró en el juego de Trump de usar calificativos contra su adversario -que normalmente se refiere a él como “aletargado”- y lo llamó “payaso” en varias ocasiones.
“Amigos, ¿tienen alguna idea de lo que está haciendo este payaso?“, dijo el candidato demócrata cuando hablaba de su plan de asistencia sanitaria. Biden se contestó a su propia pregunta argumentando que la recesión ya había dejado a “10 millones de personas” sin el seguro médico que recibían de sus empleadores.
“Es difícil hablar con este payaso“, repitió el exvicepresidente más tarde, tras múltiples interrupciones de su rival.
Durante toda la intervención sobre el seguro médico, Trump vinculó a Biden con Bernie Sanders -que defiende un sistema sanitario público y universal. El demócrata quiso desvincularse del ala más progresista de su partido recordando que él había ganado las primarias y llamando “mentiroso” a su oponente.
“El hecho es que todo lo que está diciendo hasta ahora es mentira”, aseguró Joe Biden. “No estoy aquí para desafiar sus mentiras. Todo el mundo sabe que es un mentiroso“, agregó.
“El peor presidente de EE.UU.”
Biden bautizó en directo a su contrincante como “el peor presidente de Estados Unidos”. Lo hizo en un momento en el que estaban hablando de la investigación de The New York Times que apunta que Donald Trump pagó solo $750 dólares de impuestos personales en 2016 y la misma cantidad en 2017 y que en al menos 11 años no ha contribuido nada a las arcas federales.
El demócrata aprovechó para prometer que va a eliminar el recorte de impuestos de Trump, si llega a la Casa Blanca. Fue una de las pocas propuestas que se escucharon en el primero de los tres debates en el que los candidatos se enfrentarán antes de las elecciones del próximo 3 de noviembre.
Es difícil establecer un ganador de este encuentro, pero las interrupciones y las descalificaciones fueron las claras protagonistas de la noche.
El siniestro ocurrió la tarde del jueves en una carretera de la localidad de Mocomoco, ubicada a unos 200 kilómetros al norte de La Paz, la sede de gobierno, a donde el autobús se dirigía según los medios locales.
«Hemos podido informar que hay siete personas fallecidas», dijo a la televisión Unitel el coronel Freddy Valda, de la policía rural y fronteriza.
El oficial mencionó que no han podido identificar a los fallecidos, pues los mismos campesinos de la zona «habrían retirado los cuerpos y los habrían llevado a sus comunidades».
Por otro lado, los heridos tampoco han sido cuantificados. Fueron evacuados a las ciudades de La Paz y El Alto antes de que la policía llegara a prestar auxilio, indicó Valda.
La policía aún no entregó un informe oficial que indique la hipótesis sobre la causa del accidente.
En las carreteras de Bolivia mueren unas 1.400 personas al año, principalmente por imprudencia del conductor y fallas mecánicas, según cifras del Ministerio de Gobierno.
Internacionales
Gobierno de Colombia confirma visita de alto nivel a Ecuador para normalizar relaciones bilaterales
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Colombia confirmó este viernes que, por instrucción del presidente Gustavo Petro, una delegación de alto nivel visitará a Ecuador con el fin de normalizar las relaciones bilaterales, deterioradas tras la imposición de aranceles recíprocos.
«(La visita se realizará) en congruencia con la política de buena vecindad y el espíritu de cooperación e integración que rige la política exterior colombiana», subrayó la cartera de Relaciones Exteriores en un comunicado en el que detalló que la comitiva estará liderada por la canciller Rosa Villavicencio y el ministro de Defensa, Pedro Sánchez.
«Atendiendo las instrucciones de la Presidencia de la República, y tal como se ha reiterado públicamente, la delegación colombiana espera ratificar el ofrecimiento de apoyo de la República de Colombia a la República del Ecuador para un control más efectivo de los fenómenos derivados de la delincuencia organizada transnacional», explicó.
El texto indicó que la delegación colombiana asistirá a la reunión con total disposición al diálogo y a la búsqueda de solución concreta a las medidas unilaterales que afectan la relación histórica entre los países vecinos.
La tensión comercial entre Ecuador y Colombia se intensificó el 21 de enero pasado tras la decisión del presidente Daniel Noboa de imponer un arancel del 30 % a productos colombianos, alegando falta de cooperación antidrogas. Colombia respondió con medidas similares y la suspensión de exportaciones energéticas, mientras Ecuador encareció el transporte de crudo colombiano. Gremios empresariales de ambos países advierten que el conflicto perjudica a las dos economías y piden diálogo.
Internacionales
Mercado automotriz de Brasil bate récord de ventas de vehículos híbridos y eléctricos
La industria automotriz de Brasil alcanzó en enero pasado un récord histórico de electrificación en vehículos híbridos y eléctricos que representaron el 16,8 por ciento de las ventas totales del país, a pesar de la caída en la producción y en las exportaciones en el primer mes del año, informó hoy viernes la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
En términos absolutos, en enero fueron matriculados 8.262 vehículos eléctricos, frente a 3.716 unidades en el mismo mes de 2025, mientras que los híbridos que emplean electricidad y gasolina sumaron 10.881 unidades, casi el doble de las 6.264 registradas un año antes.
Los híbridos enchufables totalizaron 8.260 unidades, por encima de las 6.537 comercializadas en enero de 2025.
Dentro del universo de los electrificados, los vehículos híbridos producidos en Brasil concentraron el 35 por ciento, el mayor nivel de participación de la serie histórica.
«El resultado refuerza la importancia de la producción local en el proceso de transición tecnológica e indica una trayectoria de crecimiento a lo largo de 2026», afirmó el presidente de Anfavea, Igor Calvet, al destacar el desempeño de los vehículos electrificados en el mercado brasileño.
Según Anfavea, el mercado interno brasileño se mantuvo prácticamente estable al inicio de 2026, con 170.536 vehículos vendidos en enero, un nivel interanual bajo del 0,4 por ciento.
En el frente externo, las exportaciones de automóviles registraron una caída del 18,3 por ciento en enero en la comparación interanual, influenciadas sobre todo por una reducción del 5 por ciento en los envíos a Argentina, país con el que Brasil posee un acuerdo automotriz.
La producción total de vehículos en Brasil alcanzó las 159.600 unidades en enero de este año, lo que representa una caída interanual del 12 por ciento. Anfavea destacó, sin embargo, que en enero de 2025 se había registrado un volumen de producción atípicamente elevado, el mayor de los últimos seis años, lo que amplió la base de comparación.
