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Internacionales

Suspenden prueba de vacuna contra el COVID-19 luego que voluntario presentará signos de un trastorno neurológico

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La llegada a América Latina de una potencial vacuna contra el COVID-19 se retrasará tras el anuncio del laboratorio AztraZeneca de una pausa en los ensayos, informó el pasado martes 8 de septiembre el gobierno mexicano, implicado en la producción con Argentina.

AstraZeneca, que desarrolla la vacuna en sociedad con la universidad de Oxford, anunció que un voluntario presentó una enfermedad, en un inicio no diagnosticada, y por ello, cumpliendo con protocolos de seguridad, detuvo lo ensayos para que el caso sea revisado por un comité independiente.

Pausar los ensayos de una vacuna “no es un evento inusual (…) la consecuencia puede ser que se retrase la llegada de la vacuna” a la región, indicó Hugo López Gatell, subsecretario de Salud mexicano, al ser interrogado en rueda de prensa sobre el impacto de este anuncio.

Gatell pidió evitar especulaciones  en torno a la seguridad de las vacunas, en particular de esta que es considerada entre los proyectos más sólidos de todos los que se estaban desarrollando en el mundo occidental.

Imagen de Mielitis transversa aguda en una mujer. Foto / Shutterstock

Según nota publicada por el ABC de España en su sitio web, el voluntario que presentó un problema de salud padece de un trastorno neurológico conocido como mielitis transversal. En el sitio de la Clínica Mayo, se explica que este trastorno neurológico es una inflamación de ambos lados de una sección de la médula espinal y a menudo daña el material aislante que cubre las fibras de las células nerviosas (mielina).

“La mielitis transversa interrumpe los mensajes que los nervios de la médula espinal envían a todo el cuerpo. Esto puede causar dolor, debilidad muscular, parálisis, problemas sensoriales o disfunción de la vejiga y el intestino”, se explica en dicho portal web.

Asimismo, se destaca que este padecimiento puede ser generado por varias causas, incluyendo “infecciones y trastornos del sistema inmunitario que atacan los tejidos del cuerpo”. Además, puede ser el resultado de “otros trastornos de la mielina, como la esclerosis múltiple”. La página web de la prestigiosa clínica estadounidense también indica que afecciones, como un accidente cerobrovascular de la médula espinal, a menudo se confunden con la mielitis transversa”, que requieren de otros enfoques de tratamiento”.

¿Cuáles son los síntomas? Los especialistas de la Clínica Mayo detallan que estos pueden aparecer gradualmente, “… durante unas pocas horas a unos pocos días, y a veces pueden evolucionar gradualmente durante varias semanas”.

Imagen de un mielograma por resonancia magnética. Foto / Sutterstock

Este tastorno causa dolor en la parte baja de la espalda  que puede extenderse por las piernas o los brazos, o alrededor del pecho o el abdomen, según la parte de la médula espinal que esté afectada. Hay algunos pacientes que aseguran sentir sensaciones anormales como entumecimiento, hormigueo, frío o ardor.

Además, se presenta debilidad en las extremidades y los problemas en la vejiga y el intestino.

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Internacionales

Ejército despliega 2,500 efectivos en el oeste de México tras muerte de «El Mencho»

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El Ejército mexicano desplegó 2,500 efectivos en el oeste de México como medida disuasiva tras la muerte del capo narco Nemesio «El Mencho» Oseguera el domingo en un operativo militar, informó este lunes el secretario de Defensa, Ricardo Trevilla.

«Se encontraban destacamentados en Jalisco alrededor de 7.000 efectivos, entonces se va a reforzar» la presencia militar en la zona de operación del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), liderado por Oseguera, dijo Trevilla en rueda de prensa.

«La intención es, más que nada, tener un efecto disuasivo», añadió el secretario de Defensa, tras cientos de bloqueos el domingo en 20 estados del país.

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Internacionales

Mueren 15 personas en accidente de helicóptero militar en Perú

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La Fuerza Aérea de Perú (FAP) halló 15 personas muertas este lunes tras el accidente de un helicóptero militar desaparecido el domingo en la región Arequipa, al sur del país, informó la autoridad militar.

La FAP precisó que el helicóptero realizaba labores rescate de víctimas de las inundaciones registradas en Arequipa.

«El personal de rescate ha confirmado el fallecimiento de los cuatro tripulantes (..), así como los 11 pasajeros que se encontraban a bordo», señaló la FAP.

«Tras la intensificación de las labores de búsqueda, las patrullas de fuerzas especiales y la policía han logrado localizar el helicóptero Mi-17 que perdió contacto radial la tarde de ayer», indicó la fuerza aérea en un comunicado.

El helicóptero siniestrado, un Mil Mi-17 de fabricación rusa, había despegado de la ciudad de Pisco, en la región de Ica. Los rescatistas localizaron la aeronave en la localidad de Chala, en Arequipa, a poco más de 300 kilómetros del lugar de partida.

 

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Internacionales

Concluye proceso legal que anula la concesión de Hutchison en puertos del canal de Panamá

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La justicia panameña dio por concluido el proceso legal que anuló la concesión a la compañía hongkonesa CK Hutchison Holdings para operar dos puertos en el canal, al publicar este lunes el fallo.

La Corte Suprema panameña declaró en enero «inconstitucional» el contrato  que ha permitido a la empresa Panama Ports Company (PPC), filial de Hutchison, administrar desde 1997 los puertos de Balboa, en el Pacífico, y Cristóbal, en el Atlántico.

Sin embargo, para que la sentencia, que no admite apelación, quedara en firme aún faltaban unos trámites que han concluido este lunes con la publicación del fallo en la gaceta oficial.

El viernes, el vocero de PPC, Alejandro Kouruklis, reconoció que la publicación del fallo en la gaceta oficial supondría que «la concesión deja de existir», por lo que pidió al gobierno panameño «negociar» con la firma hongkonesa el futuro de los puertos para «evitar el caos».

Tras ese fallo judicial, que se produjo en medio de las presiones de Estados Unidos por la presencia china en el canal, el presidente panameño, José Raúl Mulino, anunció que la danesa Maersk operaría temporalmente esas terminales.

La decisión ha traído incertidumbre en los puertos, ubicados en sendas entradas de la vía interoceánica, por los que en 2025 pasó el 38 % de los contenedores que transitaron por Panamá.

«El camino que se está siguiendo puede causar un caos» porque «no va a haber un orden ni marco legal» en que puedan confiar los proveedores, trabajadores y las líneas navieras, había declarado el viernes Kouruklis al canal panameño TVN-2.

«Nuestro plan no es salir, es conversar con el Estado a ver qué solución se le puede dar a esto» y «no tomar decisiones abruptas» para que un tercero entre en las instalaciones «a tomar bienes que no le pertenecen», añadió.

Hutchison amenazó hace días a Maersk con «acciones legales» si asume la administración de las terminales sin su consentimiento y anunció que impugnará la sentencia ante la Cámara de Comercio Internacional (ICC), con sede en París, por causarle «graves daños».

Pero la Corte panameña asegura que la concesión, renovada por otros 25 años en 2021 es «inconstitucional» y tenía «una inclinación desproporcionada a favor de la empresa» que perjudicaba al Estado.

El fallo también llegó en momentos donde Hutchison Holdings quiere ceder sus puertos, entre ellos los de Panamá, a un grupo de empresas liderado por la estadounidense  BlackRock  por 22,800 millones de dólares.

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