Internacionales
Padres mantuvieron a su hijo de 14 años encerrado en el garaje de su casa por cinco años
La policía arrestó a una pareja de Florida que obligó a su hijo, de 14 años de edad, a vivir encerrado en el garaje de su casa, al menos cinco años, cuando no se encontraba en la escuela, en un claro caso de abuso infantil agravado.
Las autoridades alegaron que Tracy y Timothy Ferriter, ambos de 46 años de edad, abusaron físicamente de su hijo, por lo que fueron detenidos en Jupiter, Florida.
Según un informe, los detectives llegaron a la casa de los Ferriter después de que Tracy informara que su adolescente había desaparecido.
Cuando llegaron, según informó la policía, notaron una estructura de 8 por 8 pies dentro del garaje que Tracy supuestamente describió como una pequeña oficina.
Las autoridades notaron que la estructura tenía un cerrojo que se cerraba desde el exterior y que el interruptor de la luz estaba solo en el exterior de la estructura, según alega el informe policial. Dentro de la estructura se encontraba un colchón, una sábana, algunos libros y otros objetos personales.
Cuando el adolescente reapareció en la escuela al día siguiente, les dijo a los oficiales que sus padres lo encerraban en la estructura del garaje hasta por 18 horas, según informó WPTV. Cuando un oficial le preguntó al adolescente por qué escapó, supuestamente les dijo: “Porque siento que nadie me ama”.
El adolescente supuestamente suplicó a los oficiales que lo arrestaran, diciéndoles que “preferiría estar en prisión que estar de vuelta en casa“, alega el informe.
Los detectives ahora alegan que los Ferriters han estado abusando físicamente y confinando por la fuerza al adolescente y a vivir en la estructura del garaje desde 2017.
Al adolescente se le permitió asistir a la escuela, alegan las autoridades, pero estaba encerrado durante el resto del día mientras estaba en casa. Le llevaban comida y le proporcionaban un balde en lugar de un baño.
Según documentos judiciales, una orden de allanamiento en la casa reveló miles de videos de una cámara Ring que mostraban al adolescente encerrado dentro de la estructura.
Después de que los Ferriter fueron llevados a la cárcel, los Servicios de Protección Infantil se llevaron a otros tres niños que vivían en el hogar, apuntó CBS-12.
Los Ferriters comparecieron ante el tribunal este miércoles por la mañana. Según WPTV, su abogada defensora, Nellie King, argumentó que el niño, que había sido adoptado, padecía un trastorno de apego reactivo. King dijo que el trastorno era una condición en la que un niño no logra formar un vínculo emocional saludable con sus tutores.
Un juez fijó la fianza de los Ferriter en $50,000 dólares a cada uno y les ordenó no tener contacto con sus hijos a menos que lo autorice el Departamento de Niños y Familias de Florida. Ellos se han declarado no culpables.
El siniestro ocurrió la tarde del jueves en una carretera de la localidad de Mocomoco, ubicada a unos 200 kilómetros al norte de La Paz, la sede de gobierno, a donde el autobús se dirigía según los medios locales.
«Hemos podido informar que hay siete personas fallecidas», dijo a la televisión Unitel el coronel Freddy Valda, de la policía rural y fronteriza.
El oficial mencionó que no han podido identificar a los fallecidos, pues los mismos campesinos de la zona «habrían retirado los cuerpos y los habrían llevado a sus comunidades».
Por otro lado, los heridos tampoco han sido cuantificados. Fueron evacuados a las ciudades de La Paz y El Alto antes de que la policía llegara a prestar auxilio, indicó Valda.
La policía aún no entregó un informe oficial que indique la hipótesis sobre la causa del accidente.
En las carreteras de Bolivia mueren unas 1.400 personas al año, principalmente por imprudencia del conductor y fallas mecánicas, según cifras del Ministerio de Gobierno.
Internacionales
Gobierno de Colombia confirma visita de alto nivel a Ecuador para normalizar relaciones bilaterales
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Colombia confirmó este viernes que, por instrucción del presidente Gustavo Petro, una delegación de alto nivel visitará a Ecuador con el fin de normalizar las relaciones bilaterales, deterioradas tras la imposición de aranceles recíprocos.
«(La visita se realizará) en congruencia con la política de buena vecindad y el espíritu de cooperación e integración que rige la política exterior colombiana», subrayó la cartera de Relaciones Exteriores en un comunicado en el que detalló que la comitiva estará liderada por la canciller Rosa Villavicencio y el ministro de Defensa, Pedro Sánchez.
«Atendiendo las instrucciones de la Presidencia de la República, y tal como se ha reiterado públicamente, la delegación colombiana espera ratificar el ofrecimiento de apoyo de la República de Colombia a la República del Ecuador para un control más efectivo de los fenómenos derivados de la delincuencia organizada transnacional», explicó.
El texto indicó que la delegación colombiana asistirá a la reunión con total disposición al diálogo y a la búsqueda de solución concreta a las medidas unilaterales que afectan la relación histórica entre los países vecinos.
La tensión comercial entre Ecuador y Colombia se intensificó el 21 de enero pasado tras la decisión del presidente Daniel Noboa de imponer un arancel del 30 % a productos colombianos, alegando falta de cooperación antidrogas. Colombia respondió con medidas similares y la suspensión de exportaciones energéticas, mientras Ecuador encareció el transporte de crudo colombiano. Gremios empresariales de ambos países advierten que el conflicto perjudica a las dos economías y piden diálogo.
Internacionales
Mercado automotriz de Brasil bate récord de ventas de vehículos híbridos y eléctricos
La industria automotriz de Brasil alcanzó en enero pasado un récord histórico de electrificación en vehículos híbridos y eléctricos que representaron el 16,8 por ciento de las ventas totales del país, a pesar de la caída en la producción y en las exportaciones en el primer mes del año, informó hoy viernes la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
En términos absolutos, en enero fueron matriculados 8.262 vehículos eléctricos, frente a 3.716 unidades en el mismo mes de 2025, mientras que los híbridos que emplean electricidad y gasolina sumaron 10.881 unidades, casi el doble de las 6.264 registradas un año antes.
Los híbridos enchufables totalizaron 8.260 unidades, por encima de las 6.537 comercializadas en enero de 2025.
Dentro del universo de los electrificados, los vehículos híbridos producidos en Brasil concentraron el 35 por ciento, el mayor nivel de participación de la serie histórica.
«El resultado refuerza la importancia de la producción local en el proceso de transición tecnológica e indica una trayectoria de crecimiento a lo largo de 2026», afirmó el presidente de Anfavea, Igor Calvet, al destacar el desempeño de los vehículos electrificados en el mercado brasileño.
Según Anfavea, el mercado interno brasileño se mantuvo prácticamente estable al inicio de 2026, con 170.536 vehículos vendidos en enero, un nivel interanual bajo del 0,4 por ciento.
En el frente externo, las exportaciones de automóviles registraron una caída del 18,3 por ciento en enero en la comparación interanual, influenciadas sobre todo por una reducción del 5 por ciento en los envíos a Argentina, país con el que Brasil posee un acuerdo automotriz.
La producción total de vehículos en Brasil alcanzó las 159.600 unidades en enero de este año, lo que representa una caída interanual del 12 por ciento. Anfavea destacó, sin embargo, que en enero de 2025 se había registrado un volumen de producción atípicamente elevado, el mayor de los últimos seis años, lo que amplió la base de comparación.
