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Aseguran que la administración tributaria de Bukele ha sido exitosa
En una reciente entrevista, el economista y expresidente del BCR en gobiernos del FMLN, Carlos Acevedo, calificó la administración tributaria de los cuatro años de mandato del presidente Nayib Bukele como «exitosa».
«La administración tributaria creo que también ha sido exitosa. Somos ahora el país con la mayor carga tributaria en América Latina, después de ser a principios de los años 90 uno de los países con la menor carga tributaria del mundo», destacó.
En 2021, El Salvador, por primera vez en la historia, tuvo una recaudación de más del 20 % del Producto Interno Bruto (PIB), siendo la más alta de América Latina; luego, en 2022, ese hito se superó con creces, al cerrar con un incremento interanual de 11.8 % en ingresos corrientes y contribuciones.
Además, este año esa espiral ascendente se ha mantenido. De acuerdo al Ministerio de Hacienda (MH), al cierre de abril se superaron en $15.5 millones las proyecciones de recolección del impuesto sobre la renta (ISR) que había hecho el Gobierno en el presupuesto de 2023.
Por otro lado, Acevedo consideró que la gestión de deuda ha sido sostenible, tomando en cuenta que se heredó un contexto complicado, el cual se agravó con elementos como la pandemia por COVID-19 y la crisis de suministros.
«Creo que a pesar de que se heredó una deuda de casi $20,000 millones y a pesar de las necesidades de financiamiento que han derivado de encontrarse a los nueve meses de gestión con una pandemia, la peor pandemia en más de un siglo y la peor recesión también, la gestión de la deuda ha sido sostenible», precisó.
Dicha gestión de pasivos, que incluyó una operación de recompra de bonos que generó $288 millones en ahorro a las arcas del Estado y permitió pagar sin contratiempos el compromiso de enero 2023, posibilitó que agencias como Fitch Ratings y S&P Global Ratings subieran las calificaciones del país hace unas semanas.
Para el experto, hay varios ámbitos de la gestión en los que se ha trabajado bien, pero la «joya de la corona» es la desestructuración de las pandillas.
«Creo que el gran “hit” ha sido el tema de la seguridad. La desestructuración de las pandillas, no solo es la política pública más importante de este Gobierno, sino que yo diría que es la más importante de medio siglo de la historia de El Salvador. No veo otra política pública que tenga el alcance, la repercusión, las implicaciones y los beneficios para la economía y la vida del país, que tiene esto», apuntó.
A la vez, resaltó la apuesta Surf City, la cual está generando dividendos al país y estimó que es «uno de los ejes estratégicos de la reactivación económica». Asimismo, dijo que el trabajo en infraestructura vial ha sido importante para la conectividad y para la mejora en la plataforma logística.
«El país que se heredó, yo diría que casi se estaba cayendo a pedazos, con desequilibrios fiscales, desequilibrios en la balanza comercial, pobreza, baja inversión en educación y salud, deuda pública alta, todo un cóctel de problemas que alguna gente que quiere que todo esté resuelto, cuando se ha ido acumulando en medio siglo. A pesar del contexto global tan adverso y del contexto doméstico que se heredó, yo creo que se ha ido haciendo bastante bien la gestión», concluyó.
En el marco del programa “Nacer, Crecer, Aprender”, impulsado por la Primera Dama Gabriela de Bukele, la DOM inició la primera fase de reconstrucción del centro escolar del barrio Concepción en Mercedes Umaña, Usulután Norte, que permitirá la unificación de su similar profesor Lisandro Arévalo. En esta fase, se construirán tres aulas, enfocándose en servicios de primera infancia y educación de jóvenes.
Los nuevos espacios que se construirán en la zona recreativa del centro escolar estarán equipados con baterías sanitarias, duchas, inodoros baby, lavamanos empotrados y un nuevo muro tapial perimetral.
Las nuevas instalaciones, también permitirán la unificación del centro escolar profesor Lisandro Arévalo con 145 estudiantes. Con la unificación, la escuela del barrio Concepción incrementará de 398 a 543 alumnos.
La infraestructura garantizará espacios de higienización inmediatos, con mayor control y seguridad para los niños. Los sanitarios estarán conectados a una cisterna y equipo de bombeo.
Contarán con inodoros de doble descarga y grifería de bajo consumo para ahorro de agua. Además, la zona de parvularia tendrá acceso propio al exterior, zona lúdica, mobiliario, juegos, bancas y bebederos.Las aulas serán seguras, con dos puertas que se abrirán hacia afuera, mirillas de vidrio y barras antipánico para emergencias.
Contarán con señalética de rutas de evacuación, zonas de riesgo, lámparas de emergencia y puntos de encuentro. Habrá un sistema de detección de humos, extintores, pasamanos en el segundo nivel y drenaje pluvial. Tendrá cubierta termoacústica, ventiladores, luminarias LED e instalación de paneles fotovoltaicos para reducir el consumo energético en más del 20%, característica que lo hará merecedor de la certificación Edge, enfocada en la construcción sostenible.
La segunda fase del proyecto, actualmente en etapa de diseño, consistirá en la reconstrucción del resto del centro escolar, gracias al programa presidencial “Mi Nueva Escuela”.Esta es la segunda escuela que la DOM construye en Usulután; la primera fue entregada en el cantón Agua Fría en Jucuarán, en playa Punta Mango, donde también ya se entregó una clínica.
Ambos lugares se encuentran en los 13 kilómetros renovados como parte de Surf City Circuito 2, el proyecto insignia del Presidente Nayib Bukele para impulsar el comercio y turismo en el Oriente del país.
En Usulután también se han transformado calles rurales y urbanas, entre estas más de 13 kilómetros del casco urbano de Usulután, 11 kilómetros más en Santa María, 8.4 kilómetros en Jucuapa y 7.3 en Jucuapa, entre otros.También hemos entregado una remodelada casa comunal en Tecapán y avanzamos en la construcción de un mercado en El Triunfo, un complejo deportivo en Jucuapa y una clínica en San Dionisio, entre otros.
Luego de leer “miles de comentarios”, el Presidente Nayib Bukele, ordenó que el hospital veterinario Chivo Pets no cerrara operaciones.
Asimismo, la veterinaria estatal recibirá un incremento en su presupuesto para garantizar un servicio aún mejor que el que ya se brindaba, que, según comentarios, es excelente.
“Espero que esta vez sí haya entendido correctamente el sentir de la población. Y recordemos que es importante defender las cosas con las que estamos de acuerdo, o de lo contrario, los otros ganan” señaló Bukele.
Chivo Pets ha alcanzado las tres millones de atenciones brindadas a mascotas desde su apertura hace tres años.
La institución, que ha sido clave en la atención de emergencias y consultas veterinarias, continuará operando tras una reciente orden del presidente Nayib Bukele, quien destacó los cientos de comentarios positivos recibidos por los ciudadanos.
Ante la alta demanda y el impacto positivo del hospital, el mandatario también anunció un aumento en el presupuesto destinado a la institución.
Este incremento permitirá mejorar aún más los servicios ofrecidos, garantizando una atención de calidad para las mascotas y sus dueños.
Chivo Pets, inaugurado como un proyecto innovador de salud veterinaria en el país, se ha convertido en un referente para el cuidado de los animales de compañía, ofreciendo tratamientos accesibles y especializados.
El Gobierno, a través del Viceministerio de Transporte (VMT), reporta menos ingresos por multas de tránsito este año en comparación con 2024. Según el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, en lo que va del año se contabilizan $1.6 millones en infracciones de tránsito, mientras que el año pasado se reportaron más de $1.7 millones
La disminución de los ingresos se relaciona con la reducción de las infracciones impuestas, esto a pesar de que en 2025 hay más fiscalización en las carreteras. Por ejemplo, se han incorporado proyectos como las fotomultas en la autopista a Comalapa y en el bulevar Monseñor Romero, se han incluido más gestores de tráfico, quienes están autorizados para multar, se han desplegado más retenes vehiculares y se han duplicado los controles vehiculares.
De acuerdo con Rodríguez, la disminución de las multas responde a la disuasión de los conductores a manejar cumpliendo las medidas de seguridad vial ante el endurecimiento de la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
«Se ha colocado una menor cantidad de infracciones de multas a los conductores, a pesar de que hay más fiscalización en las carreteras como las fotomultas. Eso significa que más personas acatan la normativa de tránsito del país. Este año hemos aplicado más pruebas de alcoholemia, pero tenemos menos personas que han salido positivas; de hecho, la disminución es casi la mitad. Es decir, este año se registra un 50 % menos de conductores peligrosos», dijo el titular del Ministerio de Obras Públicas (MOP)
Asimismo, explicó que cerca del 90 % de las infracciones de las fotomultas se imponen por conducir a excesiva velocidad, y el 10 % restante se aplica al transporte de carga por transitar en el carril de la izquierda.
Durante febrero y los primeros días de marzo se colocaron más de 300 fotomultas en las dos arterias donde están habilitadas. El ministro reiteró que todas las fotomultas aplicadas entre el 20 de diciembre de 2024 y el 26 de enero de 2025 se exoneraron, tal como lo anunció el presidente Nayib Bukele.
El aumento de la fiscalización vial también ha generado una disminución de los índices de accidentabilidad. Por ejemplo, se reporta la reducción de un 15 % de fallecidos en accidentes. Para mantener la tendencia a la baja, Rodríguez anunció el lanzamiento de una nueva campaña de seguridad vial a escala nacional.
«La idea no es poner multas, sino concientizar a los conductores y evitar que irrespeten la normativa vial. En estos meses, con el equipo del VMT, vamos a trabajar fuertemente en una campaña de seguridad vial para mejorar los comportamientos de los conductores en conductas de riesgo, como la velocidad o no tirar basura en la calle. Con esto esperamos mantener la reducción de víctimas y accidentes», explicó.
Anunció otras medidas como la mejora de la señalización y de las barreras de protección en el sector de Quebrada Seca, San Vicente, dado que es una zona de alto riesgo vial. Además, colocarán reductores de velocidad y pantallas.
De igual forma, dijo que las fotomultas en la carretera al puerto de La Libertad se activarán en los próximos días, ya que, aunque están listas, harán más pruebas con la nueva señalización.
