Política
José Urbina acompañará una Ley Integral de Aguas desde la AL
José Urbina, candidato a diputado por Nuevas Ideas, sostuvo este miércoles, una reunión con empleados municipales de la Alcaldía de Soyapango, donde presentó su plan político y retomó ideas y propuestas para apoyar a las comunas de ocupar una curul en el legislativo.
El aspirante a legislador destacó que, es importante el apoyo a las alcaldías a nivel nacional y llegar a acuerdos para lograr el bienestar poblacional y explicó que el tema principal de su agenda es el tema de salud.
José Urbina lamentó que las fracciones del legislativo engavetaran varias propuestas de ley enfocadas a la no privatización del agua y que estos ni las estudiaron, por lo que prometió en trabajar en una Ley Integral de Aguas para garantizar un servicio de calidad a los salvadoreños.
“Una ley de agua para que el país tenga agua de calidad, hay que hacer una reingeniería total de nuestro sistema hídrico (…) garantizando esto, estamos también garantizando más salud para la población”, subrayó el comunicador.
El exasesor del Ministerio de Salud (MINSAL) agregó que es necesario realizar un cambio de la red hídrica nacional, la cual ya cumplió con su vida útil. Además, agregó que hay que priorizar el saneamiento básico.
“Los gobiernos anteriores quebraron la ANDA, no le dieron mantenimiento a la red y no se preocuparon por abastecer de recurso hídrico a la población. Nosotros vamos a trabajar para ello”, añadió el expresentador de noticias.
Ley Especial del Combate a la Falsificación y Contrabando de Medicamentos
José Urbina indicó que, en promedio, los gobiernos anteriores hicieron gastos que ascienden a 500 millones de dólares, en medicamentos que fue enterrado y embodegado en diferentes almacenes del MINSAL, y criticó que este dinero se pudo haber invertido} en la modernización de la red hospitalaria pública.
«Yo llevo a Asamblea Legislativa una Ley a la no Prescripción a los Delitos Relacionado a la Salud (…) el actual fiscal no ha llevado una investigación de todas estas mafias que han robado el dinero de la población», dijo Urbina.
Agregó que trabajará en la puesta en marcha de una Ley Especial de Combate a la Falsificación y Contrabando de Medicamentos, y señaló que hay medicamentos falsificados que circulan en farmacias establecidas y que es necesario eliminar estas prácticas por medio del ejercicio de esta ley.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
