Sucesos
HISTORIA: Héroes taxistas al servicio de los niños enfermos
Marvin Díaz se convirtió en todo un personaje de las redes sociales luego de conocerse su historia, el hombre es el único taxista de San Salvador que no le cobra a los padres de familia por llevar a sus hijos enfermos al hospital Bloom.
A su causa se ha sumado otro taxista, Moisés Ramos.
Ese gesto humanitario hacia los demás, su sencillez y la humildad que lo caracteriza y que refleja su personalidad, le han significado un sin número de comentarios positivos para su buena acción.
El parque San José, es donde nació esta historia llena de novel gesto, pues es el lugar donde se encuentra a este Marvin Díaz, un hombre de gran corazón.
¿qué había sucedido con su vida?.
«Me siento muy contento por la ayuda y buenos comentarios de muchas personas; hay quienes me han ayudado con el aire acondicionado del vehículo porque estaba fallando y generaba incomodidad a los niños», explica.
Al igual que él, un buen samaritano le ayudó a resolver ese problema; otras personas le han provisto combustible para que eso no sea obstáculo para continuar llevando a los niños enfermos al Bloom gratis.
“Todo surgió hace dos años cuando Mateo (su único hijo actualmente de cuatro años) se enfermó; el vecino me ayudó para llevarlo al Bloom, le llamaban Guaro. A saber qué hubiera sido de mi niño sin su ayuda. Cuando quería recompensarlo me dijo que no, que iba a necesitar el dinero para el regreso”, relata Marvin.
De esa forma resumió qué fue lo que lo motivó a replicar ese gesto humanitario con el resto de padres y madres de familia que tienen enfermos a sus pequeños y que no cuentan con recursos económicos (como ocurrió con él) para movilizarse hacia el hospital de niños.
El servicio gratis ahora incluye viajes al ISRI y al Pediátrico Zacamil
El hombre dice que las bendiciones recibidas, y el gesto de buena voluntad que ha recibido de parte de otros salvadoreños altruistas que le ha servido para darle mantenimiento al vehículo, lo ha motivado a extender el servicio de taxi gratuito para niños enfermos que necesitan ser llevados al Instituto Salvadoreño de Rehabilitación Integral (ISRI) o hacia la Unidad de Pediatría del Zacamil.
“El servicio directamente lo tenía para el Bloom, pero hay veces vienen personas que van al ISRI; déjeme decirles que también se los voy hacer gratuito si van al ISRI o a la pediatría del Zacamil igual se los haré gratuito, todo cuando sea para los niños enfermos porque la ayuda es para ellos”, dijo.
La idea de proporcionar el viaje a otros centros de atención ya fue puesta en marcha.
“Igual todo el que venga y me pregunta si sólo para el Bloom, igual yo lo voy a dejar de forma gratuita; siempre busquen el carrito azul o que pregunte por Marvin Díaz”, dio a conocer.
Moisés Ramos, otro taxista que se suma a la causa
A la iniciativa de este salvadoreño se ha sumado uno de sus compañeros taxistas, Noé Moisés Ramos Martínez, de 28 años.
“Decidí unirme a la causa por tanta necesidad que hay en los niños enfermos y por la necesidad que tienen las personas de escasos recursos para transportarse; aquí venían a preguntar que cuánto les cobramos por carrera, nosotros les decíamos $5 dólares, algunos siempre decían sólo $3 tengo y vengo de lejos. La necesidad y ver a los niños cómo estaban de enfermos nos conmovió el corazón”, cuenta Martínez.
El joven, padre de familia, vio reflejado en los rostros de esos niños enfermos la mirada de sus dos hijos, de ocho y dos años. Eso dejó su corazón muy sensible.
“Si la gente que quiere buscarme que pregunten por Moisés, igual a los clientes les doy mi tarjeta y ya; siempre pongo el rotulito en el carro (Viajes gratis al hospital Bloom: niños y niñas), está disponible el servicio de taxi gratis para los niños, están bien rotulados los vehículos”, detalla.
Y aunque estos amigos aseguran que la «taxiada» regular no siempre anda bien, dicen que el servicio gratuito para los niños lo seguirán ofreciendo.
“La gente se ha interesado por estas obras, la gente se conmueve y trata de ayudar; nosotros decimos que con un granito de arena se hace la diferencia”, manifestó Martínez.
A ellos se les puede ubicar de lunes a domingo desde las 5:30 de la mañana hasta las 8:30 de la noche a un costado del parque San José, sobre la 6ª. Avenida Norte, entre la 1ª. y 3ª. Calle Poniente de San Salvador.


Por: El Salvador Times.
Principal
Sistema de retención infantil reduce hasta un 71 % el riesgo de muerte en niños
El uso correcto del sistema de retención infantil (SRI) reduce el riesgo de muerte y de lesiones graves en niños, ya que en el caso de un accidente protege zonas vulnerables, especialmente la cabeza, el cuello y la columna. De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS), los traumatismos por accidentes de tránsito son la principal causa de muerte de niños y jóvenes a escala mundial.
En ese sentido, la directora del Fondo para la Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito (Fonat), Bessy Guzmán, destacó que los SRI reducen hasta un 71 % el riesgo de muerte. Asimismo, el Gobierno salvadoreño ha sumado esfuerzos para impulsar una estrategia nacional de seguridad vial infantil para reducir los índices de siniestralidad.
«Actualmente nos encontramos en el Decenio de Acción para la Seguridad Vial [2021–2030], el cual busca reducir la siniestralidad vial y la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito a la mitad. Medidas como usar el cinturón de seguridad, la utilización de cascos certificados y de los sistemas de retención infantil están encaminadas a ayudarnos a llegar a esa reducción», dijo Guzmán.
Desde el Viceministerio de Transporte (VMT) y el Fonat se ejecutan medidas preventivas para garantizar la seguridad vial de los niños. Entre estas destacan capacitaciones sobre el uso de las SRI, la conformación de comités de seguridad vial en centros escolares y la intervención de conductores y peatones sobre la movilidad segura en las calles y carreteras. Asimismo, trabajan en la toma de conciencia sobre la importancia de usar correctamente estos sistemas en el vehículo.
A partir de diciembre de 2025, en El Salvador usar el SRI es obligatorio. Como pasajeros de vehículos, los menores de 12 años no podrán viajar en el asiento delantero, mientras que los niños menores de cinco años deben ser trasladados en un SRI de acuerdo con su peso y estatura.
El incumplimiento de esta normativa se considera una falta muy grave y se sancionará con una multa de $150. Para garantizar la seguridad de los menores de edad, el Fonat recomienda no poner en marcha el vehículo antes de que todos los ocupantes tengan puesto el cinturón de seguridad y los niños estén colocados en el SRI.
De igual manera, ningún ocupante puede tomar bebidas calientes en el carro, ya que podría lesionar a los niños en un choque o un frenado brusco.
«Los sistemas de retención infantil no deben utilizarse si ya han sido parte de un siniestro vial o si alguna de sus piezas ha caducado; vea la fecha de vencimiento en la parte de atrás», indicó el Fonat
Principal
Apopa y Nejapa renacen con el reordenamiento de sus centros históricos
Los distritos de Apopa y Nejapa, que conforman San Salvador Oeste, viven una transformación sin precedentes que incluye el reordenamiento de sus centros históricos, la recuperación de espacios deportivos y de convivencia familiar, el mejoramiento de la red vial y el desarrollo de importantes proyectos que generan fuentes de empleo y progreso local.
«Diario El Salvador» recorrió ambas ciudades para constatar dichos cambios y conversar con los ciudadanos sobre cómo les benefician, tomando en cuenta que por años estas localidades se estancaron debido a la delincuencia.
«El centro de Apopa era un caos, desorden por las ventas, inseguridad por las maras, problemas de tráfico vehicular, sin espacios peatonales donde caminar, sin iluminación», enumeró Juan Portillo. Sin embargo, también se refirió a la actual transformación de Apopa.
«Los cambios son evidentes; vemos que la alcaldía ha hecho lo suyo en el centro histórico, y el Gobierno del presidente [Nayib] Bukele ha generado condiciones para atraer inversión privada y grandes obras al municipio».
La gobernanza municipal ha efectuado intervenciones para recuperar espacios en el casco urbano, como en la calle La Estación, la avenida Quirino Chávez y la calle Leonardo Azcúnaga, frente a la parroquia Santa Catarina, principal templo de la feligresía católica en la ciudad apopense. Por las noches, la iluminación y la presencia del Cuerpo de Agentes Municipales (CAM) genera confianza a comerciantes y pobladores que caminan por la plaza central Noé Canjura, situada frente a las oficinas distritales. Actualmente, la municipalidad trabaja en el segundo tramo de la calle San Rafael, donde hay importante actividad comercial.
Para la generación de espacios de sana convivencia se inauguró el centro recreativo de la colonia Popotlán II, que tiene cancha de baloncesto y de fútbol, pista atlética, sendero peatonal, área de descanso, juegos infantiles y salón de usos múltiples con capacidad para más de 30,000 personas. Este proyecto lo entregó el Ministerio de Seguridad Pública y Justicia.
Asimismo, Apopa presenta condiciones para generar fluidez en la circulación vehicular, por lo que el Ministerio de Obras Públicas anunció la construcción de un «bypass» entre la carretera Troncal del Norte, por la que circulan cerca de 50,000 vehículos, y la autopista Este-Oeste (conocida como carretera de Oro).
A criterio de José Urbina, alcalde de San Salvador Oeste, esta obra «terminará con el estrés del terrible tráfico». Por su parte, la empresa privada está invirtiendo en el distrito. La compañía Urbánica desarrolla el proyecto habitacional Valle Dulce con una inversión estimada de $1,000 millones para edificar Portal Valterra y Alturas del Valle; este último contará con 160 apartamentos distribuidos en dos torres.
Apopa está conformado por 285 colonias y una población de 129,083 habitantes, según el censo de 2024.
Más allá de su tradicional festival de las bolas de fuego, celebrado cada 31 de agosto, Nejapa también experimenta importantes avances en desarrollo local.
«Hemos visto más presencia de turistas no solo por la seguridad, sino porque las calles han sido reparadas, esto permite la entrada del transporte urbano y comercial», manifestó Alejandra Hernández, habitante del distrito, de modo que hay mayor demanda de movilidad en Nejapa.
En este sentido, el taxista Juan López comentó: «Hay más movimiento de personas en el centro de la ciudad y el comercio se ha incrementado, y más personas disfrutan en el parque central». La alcaldía recuperó espacios en la avenida Norberto Morán, en la 5.ª, 9.ª y la 11.ª calle poniente del centro histórico, también en la avenida Eliseo Mijango. Además, instaló nuevos servicios sanitarios en el mercado municipal Plaza España.
Actualmente, remodela el Complejo Recreativo El Cambio, cuyas instalaciones cuentan con dos canchas de fútbol, una de grama natural y otra sintética; una cancha de baloncesto techada, la pista de patinaje y el área de juegos mecánicos para beneficiar a residentes de las comunidades El Cambio, Las Armenias y El Jabalí.
Nejapa tiene alrededor de 85 colonias y su población total es de 35,673 habitantes, según el censo de 2024. El Gobierno central pondrá al alcance de los ciudadanos servicios de salud de primer nivel con el nuevo Hospital Nacional de Nejapa, invirtiendo $50 millones para la edificación y el equipamiento, para beneficiar a pobladores de Aguilares, Apopa, Guazapa y Chalatenango.
Principal
Pandillero es condenado a 20 años de cárcel por homicidio en El Paisnal
A 20 años de cárcel fue condenado Francis Guadalupe Cruz Aguilar, por el delito de homicidio agravado cometido el 24 de diciembre de 2013, en el distrito de El Paisnal, municipio de San Salvador Norte.
La pena se la impuso el Tribunal Primero de Sentencia de Santa Tecla, La Libertad, tras revisar la prueba que la Fiscalía General de la República presentó en el juicio y con la cual demostró que el prófugo asesinó a José Eladio Franco Moreno.
En la acusación expuesta por el ministerio público, Cruz Aguilar fue parte de un grupo de siete pandilleros que interceptó a la víctima para privarla de libertad en El Paisnal.
Fue hasta el 27 de diciembre que encontraron cuerpo de Franco Moreno, desmembrado a la orilla del río Acelhuate, en la jurisdicción de ese distrito.
Para probar la participación que Cruz Aguilar tuvo en el crimen, la Fiscalía presentó al tribunal la declaración de un testigo quien presenció el hecho, su declaración fue clave para que se emitiera la condena.
El testigo dijo que el ahora condenado hizo labores de vigilancia mientras los demás miembros de la pandilla estaban asesinando a la víctima, se apostó en lugar para alertar a los criminales sobre la presencia de autoridades policiales.
Al momento del fallo el tribunal dio validez y credibilidad a la declaración del testigo quien identificó a Cruz Aguilar como parte del grupo criminal y su participación fue activa y clave para ejecutar el crimen.




