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La NASA busca personas para misión simulada a Marte y estos son los requisitos

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Las misiones tripuladas hacia Marte cada día se vuelven un objetivo más alcanzable. Por lo tanto, la NASA prepara a su personal para que estén listos cuando llegue el verdadero viaje con destino al planeta rojo.

En este sentido, la agencia espacial estadounidense se encuentra en la búsqueda de recursos humanos que estén dispuestos a participar en una misión simulada a Marte. La NASA va a preparar todo un establecimiento para generar condiciones similares a las de nuestro vecino planetario.

Entonces, allí van medir las destrezas de los integrantes, ante las adversidades que se puedan presentar en suelo marciano. Según reseña el portal de la agencia espacial, la misión iniciará en el último semestre del 2022. En consecuencia, ya están recibiendo postulaciones para integrar este sorprendente experimento espacial.

Estas pruebas fueron denominadas como Crew Health and Performance Exploration Analog. Según la agencia estadounidense “incluye tres simulaciones de la superficie de Marte de un año basadas en el Centro Espacial Johnson de la NASA. Los análogos apoyarán la investigación para desarrollar métodos y tecnologías para prevenir y resolver problemas potenciales en futuras misiones de vuelos espaciales tripulados a la Luna y Marte”, reseñó el sitio de la agencia.

Asimismo, la vocera y encargada de la misión, Grace Douglas dijo que “el análogo es fundamental para probar soluciones que satisfagan las complejas necesidades de vivir en la superficie marciana. Las simulaciones en la Tierra nos ayudarán a comprender y contrarrestar los desafíos físicos y mentales que enfrentarán los astronautas antes de partir”.

Requisitos para aplicar a esta misión de la NASA

A través de otra publicación en la página oficial de la NASA, los representantes de la agencia especifican ocho requisitos que en algunos casos son no excluyentes. Estamos hablando de una agencia espacial, así que, si no lo imaginabas, tener un alto grado de estudios en ciencias, es primordial para la organización. Pero para no alargar el tema y evitar confusiones, citamos el texto de los requisitos, tal cual aparece en el sitio web.

  1. Ser ciudadano estadounidense o residente permanente
  2. Tener entre 30 y 55 años
  3. Poseer una maestría * en un campo STEM, que incluye ingeniería, ciencias biológicas, ciencias físicas, ciencias de la computación o matemáticas, de una institución acreditada.
  4. Tener al menos dos años de experiencia profesional relacionada en un campo STEM o al menos 1,000 horas de tiempo de piloto al mando en un avión a reacción.
  5. Ser capaz de aprobar el examen físico de astronauta de vuelo de larga duración de la NASA.

* El requisito de maestría también se puede cumplir con:

  • Dos años (36 horas semestrales o 54 cuartos de hora) de trabajo para un programa de doctorado en un campo relacionado con las ciencias, la tecnología, la ingeniería o las matemáticas.
  • Un título completo de Doctor en Medicina o Doctor en Medicina Osteopática.
  • Finalización (o inscripción actual que resultará en la finalización para junio de 2021) de un programa escolar piloto de prueba reconocido a nivel nacional.
  • Los participantes con una licenciatura y otras calificaciones específicas (por ejemplo, educación adicional relevante, militar o al menos 4 años de experiencia profesional en un campo STEM) también pueden ser considerados.

Finalmente la organización norteamericana coloca dos enlaces, el de los requisitos en sí y el otro que es una prueba preliminar para poder aplicar.

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Internacionales

Accidente de bus deja al menos siete muertos en el oeste de Bolivia

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El siniestro ocurrió la tarde del jueves en una carretera de la localidad de Mocomoco, ubicada a unos 200 kilómetros al norte de La Paz, la sede de gobierno, a donde el autobús se dirigía según los medios locales.

«Hemos podido informar que hay siete personas fallecidas», dijo a la televisión Unitel el coronel Freddy Valda, de la policía rural y fronteriza.

El oficial mencionó que no han podido identificar a los fallecidos, pues los mismos campesinos de la zona «habrían retirado los cuerpos y los habrían llevado a sus comunidades».

Por otro lado, los heridos tampoco han sido cuantificados. Fueron evacuados a las ciudades de La Paz y El Alto antes de que la policía llegara a prestar auxilio, indicó Valda.

La policía aún no entregó un informe oficial que indique la hipótesis sobre la causa del accidente.

En las carreteras de Bolivia mueren unas 1.400 personas al año, principalmente por imprudencia del conductor y fallas mecánicas, según cifras del Ministerio de Gobierno.

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Gobierno de Colombia confirma visita de alto nivel a Ecuador para normalizar relaciones bilaterales

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El Ministerio de Relaciones Exteriores de Colombia confirmó este viernes que, por instrucción del presidente Gustavo Petro, una delegación de alto nivel visitará a Ecuador con el fin de normalizar las relaciones bilaterales, deterioradas tras la imposición de aranceles recíprocos.

«(La visita se realizará) en congruencia con la política de buena vecindad y el espíritu de cooperación e integración que rige la política exterior colombiana», subrayó la cartera de Relaciones Exteriores en un comunicado en el que detalló que la comitiva estará liderada por la canciller Rosa Villavicencio y el ministro de Defensa, Pedro Sánchez.

«Atendiendo las instrucciones de la Presidencia de la República, y tal como se ha reiterado públicamente, la delegación colombiana espera ratificar el ofrecimiento de apoyo de la República de Colombia a la República del Ecuador para un control más efectivo de los fenómenos derivados de la delincuencia organizada transnacional», explicó.

El texto indicó que la delegación colombiana asistirá a la reunión con total disposición al diálogo y a la búsqueda de solución concreta a las medidas unilaterales que afectan la relación histórica entre los países vecinos.

La tensión comercial entre Ecuador y Colombia se intensificó el 21 de enero pasado tras la decisión del presidente Daniel Noboa de imponer un arancel del 30 % a productos colombianos, alegando falta de cooperación antidrogas. Colombia respondió con medidas similares y la suspensión de exportaciones energéticas, mientras Ecuador encareció el transporte de crudo colombiano. Gremios empresariales de ambos países advierten que el conflicto perjudica a las dos economías y piden diálogo.

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Mercado automotriz de Brasil bate récord de ventas de vehículos híbridos y eléctricos

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La industria automotriz de Brasil alcanzó en enero pasado un récord histórico de electrificación en vehículos híbridos y eléctricos que representaron el 16,8 por ciento de las ventas totales del país, a pesar de la caída en la producción y en las exportaciones en el primer mes del año, informó hoy viernes la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).

En términos absolutos, en enero fueron matriculados 8.262 vehículos eléctricos, frente a 3.716 unidades en el mismo mes de 2025, mientras que los híbridos que emplean electricidad y gasolina sumaron 10.881 unidades, casi el doble de las 6.264 registradas un año antes.

Los híbridos enchufables totalizaron 8.260 unidades, por encima de las 6.537 comercializadas en enero de 2025.

Dentro del universo de los electrificados, los vehículos híbridos producidos en Brasil concentraron el 35 por ciento, el mayor nivel de participación de la serie histórica.

«El resultado refuerza la importancia de la producción local en el proceso de transición tecnológica e indica una trayectoria de crecimiento a lo largo de 2026», afirmó el presidente de Anfavea, Igor Calvet, al destacar el desempeño de los vehículos electrificados en el mercado brasileño.

Según Anfavea, el mercado interno brasileño se mantuvo prácticamente estable al inicio de 2026, con 170.536 vehículos vendidos en enero, un nivel interanual bajo del 0,4 por ciento.

En el frente externo, las exportaciones de automóviles registraron una caída del 18,3 por ciento en enero en la comparación interanual, influenciadas sobre todo por una reducción del 5 por ciento en los envíos a Argentina, país con el que Brasil posee un acuerdo automotriz.

La producción total de vehículos en Brasil alcanzó las 159.600 unidades en enero de este año, lo que representa una caída interanual del 12 por ciento. Anfavea destacó, sin embargo, que en enero de 2025 se había registrado un volumen de producción atípicamente elevado, el mayor de los últimos seis años, lo que amplió la base de comparación.

 

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