Internacionales
El gigante asiático habilitará el puente de cables tensores más grande del mundo
Situado en la ciudad de Taishan, Jiangmen, provincia de Guangdong, en la República Popular China, el puente Huangmaohai es el proyecto de control del pasaje marítimo y el puente de cables tensores de carretera de tres torres más grande del mundo, el cual será habilitado a finales de este año.
Tiene una longitud de 31 kilómetros, de los cuales 14 son de sección marina. Junto con los puentes Hong KongZhuhai-Macao, Nansha, Humen, y el paseo Shenzhen-Zhong, formará el Grupo de Paseo Transmarítimo de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.
«El proyecto en general empezó en junio de 2020, pero el cuerpo principal comenzó en 2021. Se va a poner en función a final de este año. La inversión ha sido de alrededor de 13, 000 millones de yuanes (cerca de $1,800 millones). La municipalidad de Zhuhai y de Jiangmen y el gobierno provincial de Guangdong, cada parte, se encargan de un tercio de la inversión. El objetivo principal es impulsar el desarrollo económico de la parte oeste de la provincia de Guangdong», indicó Zhu Chao, responsable del proyecto.
El puente ha sido concebido no solo como una vía de transporte que impacte el área económica, sino que también comprende un proyecto social que une a los ciudadanos de Guangdong (en China continental) y a los chinos de ultramar como Hong Kong y Macao.
Como uno de los primeros proyectos seleccionados por el Ministerio de Transporte de China para la creación de Proyectos de Calidad Centenaria de Seguridad, este se centra en la calidad, seguridad y durabilidad de la ingeniería, reforzando el diseño para todo el ciclo de vida del proyecto y estableciendo un sistema de gestión moderna.
La infraestructura adopta el estándar de autopista de seis carriles y doble sentido, con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora y una vida útil de diseño de 100 años.
De acuerdo con las autoridades, el proyecto se compromete a ser una obra modelo de «la carretera transmarina más ecológica» y un ejemplo típico de la construcción de carreteras verdes.
Durante la fase de selección de la ruta se priorizó la ecología y la protección ambiental, evitando activamente áreas sensibles como reservas naturales, zonas turísticas y tierras agrícolas protegidas. Este proyecto es el primero en la industria de la construcción de las carreteras de China en monitorización del paisaje sonoro ecológico de aves y una evaluación de la respuesta ecológica, utilizando tecnologías como el aprendizaje profundo y la inteligencia artificial.
El propósito es analizar el estado de salud y los cambios del ecosistema en el área de construcción de Huangmaohai, protegiendo así la actividad ecológica de las aves como la garza blanca y garantizando la conservación ecológica.
Entre las innovaciones ejecutadas para la construcción del puente se consideró la estética, la seguridad estructural y el presupuesto económico. Se han incorporado cajas de acero para resistir vientos con fuerza mediana y bajas, las cuales se han implementado para reducir las vibraciones ante las ráfagas que pueden afectar la estructura. Estas medidas se trabajaron junto con tres instituciones de investigación para el abordaje de la seguridad del proyecto.
«Esperamos tener un puente de referencia para esta área de la bahía. Hemos diseñado este puente atirantado para solucionar la resistencia frente a los tifones y evitar posibles choques de barcos. Para la seguridad y la belleza estética hemos tomado en cuenta el amplio uso de formas redondas para presentar un estilo y elegancia arquitectónica. Este diseño de pilones redondos desplegados en un puente atirantado es único en el mundo», agregó Zhu.
El presidente del complejo monumental de Versalles fue nombrado este miércoles al frente del museo del Louvre de París, tras la dimisión de Laurence des Cars cuatro meses después del espectacular robo de varias joyas.
Aunque en un primer momento se rechazó la renuncia de Des Cars, el presidente francés, Emmanuel Macron, acabó por aceptarla el martes para dar «calma» y un nuevo impulso fuerte a la pinacoteca, indicó su oficina.
El hasta ahora responsable del Palacio de Versalles, Christophe Leribault, de 62 años, liderará esta nueva etapa al frente del Louvre, anunció la vocera del gobierno, Maud Bregeon, tras su nombramiento.
Tendrá la misión de «dar seguridad» y «modernizar» el museo, así como de llevar a cabo su ambicioso plan de renovación bautizado Louvre-Nuevo Renacimiento, precisó.
El martes, Des Cars presentó su dimisión a Macron. La funcionaria dijo al diario Le Figaro que «ya no se daban las condiciones para avanzar».
El Louvre se encuentra sumido en la polémica desde el 19 de octubre, cuando se produjo el sonado robo de las joyas, así como por problemas estructurales, huelgas de personal y casos de fraude en los boletos de entrada.
Aunque su ya expresidenta había alertado desde inicios 2025 del estado del museo, que alberga obras maestras como «La Gioconda» o la «Venus de Milo», el ‘modus operandi’ del robo aumentó la presión sobre ella.
Los ladrones irrumpieron a plena luz del día en el museo con ayuda de un montacargas y escaparon en menos de ocho minutos con el botín, que todavía no se ha localizado. Varios sospechosos fueron detenidos.
El Louvre también tuvo que cerrar una galería en noviembre debido al deterioro del edificio y sufrió un escape de agua que dañó cientos de obras de la biblioteca de antigüedades egipcias.
Leribault, historiador del arte y conservador general del patrimonio, presidía el palacio de Versalles desde febrero de 2024. Antes de ese complejo monumental, dirigió los museos parisinos de Orsay y de la Orangerie.
La corte suprema de Brasil decide este miércoles la condena o absolución de dos políticos acusados de ordenar el asesinato de la concejala Marielle Franco, ocho años después de este crimen que expuso los vínculos entre la política y las milicias de Río.
Ícono de la causa negra y LGBT, Franco fue acribillada a balazos el 14 de marzo de 2018, cuando tenía 38 años, mientras viajaba en su auto por el centro de Río de Janeiro, ciudad de la que era concejala.
Murió en el acto, al igual que su chofer Anderson Gomes. El tirador y un cómplice ya fueron condenados a largas penas de cárcel en 2024.
La fiscalía acusó el martes al exdiputado Chiquinho Brazao y a su hermano Domingos, exlegislador de Río, de haber ideado el asesinato.
La defensa clamó su inocencia, pero admitió abiertamente los vínculos del poder local con el crimen.
«Quien hace política en Río y nunca les pidió votos a narcotraficantes o milicianos, que tire la primera piedra», dijo Cleber Lopes, abogado de Chiquinho Brazao.
Cuatro jueces de la corte votarán sobre esa acusación, en una sesión que inició a las 9H00 locales (12H00 GMT) en Brasilia.
La fiscalía afirma que los hermanos Brazao ordenaron el crimen por la oposición de Franco en el concejo municipal a propuestas que facilitarían la apropiación de tierras por milicias.
Estos grupos criminales controlan zonas enteras de barrios populares de Río.
Formadas en Río hace unos 40 años por expolicías como células de autodefensa contra el narcotráfico, las milicias se convirtieron rápidamente en temibles bandas que practican todo tipo de extorsiones.
La acusación pidió que los Brazao sean condenados por doble homicidio calificado, organización criminal armada y la tentativa de homicidio de una asesora de Franco que sobrevivió al ataque.
De ser hallados culpables, se exponen a penas que podrían superar 90 años de prisión.
Los hermanos niegan los hechos que se les imputan y cuestionan la validez de un acuerdo de colaboración entre la justicia y el pistolero condenado a 78 años de cárcel por haber cometido el crimen, el expolicía Ronnie Lessa.
«Marielle se perfiló como un riesgo para los intereses de los hermanos Brazao», apuntó el vicefiscal Hindenburgo Chateaubriand en la sesión del martes.
Procedente de una favela y referente izquierdista, Franco defendía además los derechos de los habitantes de barrios pobres, sobre todo de jóvenes negros, mujeres y personas de la comunidad LGBT.
Mientras la corte decide sobre el caso Franco, el Congreso brasileño aprobó en la noche del lunes una ley que endurece la lucha contra organizaciones criminales.
El presidente Donald Trump aseguró el martes que Irán busca desarrollar misiles que podrían golpear a Estados Unidos, una tecnología de armamento de largo alcance que solo un número limitado de países posee.
«Ya han desarrollado misiles que pueden amenazar a Europa y a nuestras bases en el extranjero, y están trabajando para construir misiles que pronto alcanzarán Estados Unidos», declaró Trump en su discurso sobre el Estado de la Unión.
En 2025, la Agencia de Inteligencia de la Defensa de Estados Unidos señaló que Irán podría potencialmente desarrollar un misil balístico intercontinental viable desde el punto de vista militar para 2035, «si Teherán decidiera perseguir esa capacidad», pero no indicó si se había tomado tal decisión.
Washington y Teherán han concluido dos rondas de conversaciones destinadas a alcanzar un acuerdo sobre el programa nuclear iraní que reemplace el pacto que Trump rompió durante su primer mandato en el cargo.
Durante su discurso a la nación, Trump también dijo que quería resolver la confrontación con Irán «a través de la diplomacia», pero advirtió que nunca permitirá que Teherán desarrolle armas nucleares.
«Estamos en negociaciones con ellos, quieren llegar a un acuerdo, pero no hemos escuchado esas palabras secretas: ‘Nunca tendremos un arma nuclear’», dijo Trump en el discurso.
Estados Unidos ha pedido repetidamente a Irán mantener en cero el enriquecimiento de uranio, pero también ha buscado discutir su programa de misiles balísticos y su apoyo a grupos armados en la región.
