Internacionales
Dos arrestados y un chofer muerto tras hallazgo de 35 inmigrantes secuestrados en México
Dos personas fueron arrestadas tras un operativo alrededor del hallazgo de 35 inmigrantes secuestrados, mientras que uno de los choferes que los transportaba fue hallado muerto, de acuerdo con la Fiscalía General del Estado de San Luis Potosí (FGESLP), en el centro de México.
La Fiscalía explicó en un comunicado que tras un despliegue que contó con el apoyo de la fuerza aérea y terrestre en la ciudad de Matehuala, en San Luis Potosí, rescataron a “decenas de personas privadas de su libertad, entre los que se encuentra un importante número de migrantes de nacionalidad extranjera”.
Asimismo, dos personas fueron puestas en bajo custodia, mientras que fueron recolectados varios vehículos con reportes de robo, así como armas de diverso calibre, informó la agencia EFE.
Investigaciones preliminares señalaron que los principales hechos criminales que se registraron en la zona podrían ser atribuibles a un grupo delincuencial que opera en Doctor Arroyo, en el estado de Nuevo León y los límites de San Luis Potosí.
La FGESLP precisó que no se trata de turistas secuestrados, tal como se informó el miércoles, sino de personas en tránsito que no estaban con permiso de residencia en México
Uno de los conductores provenientes del estado de Guanajuato fue localizado por las autoridades, mientras que el conductor de la otra camioneta de la empresa que alquiló los dos vehículos fue encontrado sin vida, y según informes, habría muerto por golpes que le propinaron, pero se determinará por una autopsia.
Uno de los vehículos iba con 12 inmigrantes más el chofer, mientras que en el otro estaba el otro conductor y tres personas más según las investigaciones.
La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) había informado el jueves que 23 presuntos turistas fueron secuestrados en Matehuala cuando viajaban en dos camionetas de Guanajuato a Saltillo, Coahuila, en realidad eran inmigrantes.
Sin embargo, la SSPC aclaró que se trató de dos hechos distintos, pues el miércoles el gobierno de San Luis Potosí reportó que 16 personas procedentes de los estados de México, Querétaro y Guanajato, también se dirigían a Saltillo, Coahuila.
Mientras tanto, el jueves la FGESLP Y el gobierno de Guanajuato anunciaron el hallazgo de los 35 inmigrantes secuestrados que podrían ser parte del grupo de personas denunciadas como raptadas hace un par de días.
En el reciente caso, la Fiscalía dijo que la mayoría de estos inmigrantes iban a ser transportados por migración laboral tras ser entrevistados por las autoridades.
La FGESLP solo se limitó a afirmar que se trataba de dos grupos de inmigrantes, mientras que el gobierno de Guanajuato reportó que la cifra ascendió a 35, siendo 31 procedentes de países de Centroamérica y cuatro mexicanos.
Internacionales
Dos accidentes mortales en 48 horas desatan las dudas sobre el sistema ferroviario español
A 9:00 locales (20H00 GMT) del martes, «un muro de contención se derrumbó sobre las vías, provocando un accidente en el que se vio involucrado» un tren de cercanías en el municipio de Gelida, a unos 40 kilómetros de Barcelona, informó la agencia de protección civil catalana.
Un maquinista en prácticas, que se encontraba en la cabina junto a otros compañeros y al conductor principal, falleció, y 37 personas resultaron heridas, cinco de ellas de gravedad, según indicaron fuentes del gobierno catalán.
Las primeras hipótesis apuntan a que un muro se desprendió a causa del temporal de lluvias que afectó en los últimos días a Cataluña e impactó contra el tren.
Tras el accidente, que dejó la parte delantera del convoy completamente abollada, la circulación de cercanías de esta poblada región del noreste español, que cada día utilizan miles de usuarios, quedó «suspendida (…) ante los efectos que el temporal está provocando en la infraestructura», indicó el gestor de la red Adif.
Este nuevo accidente se produjo mientras el país sigue conmocionado por la colisión de dos trenes, con alrededor de 500 pasajeros a bordo, que dejó al menos 42 muertos el domingo, cerca de la localidad cordobesa de Adamuz.
Los expertos todavía tratan de buscar las causas de la peor tragedia ferroviaria del país desde que en 2013 otro descarrilamiento causara la muerte de 80 personas poco antes de llegar a la ciudad gallega de Santiago de Compostela.
La sucesión de tragedias puso en el punto de mira al servicio ferroviario español y al gobierno de izquierdas de Pedro Sánchez, que el lunes había prometido desde Adamuz dar con la verdad sobre un accidente del que todavía quedan muchos interrogantes.
El sindicato de conductores ferroviarios SEMAF anunció su intención de convocar una huelga general al considerar «inadmisible esta situación de deterioro constante del ferrocarril», según indicó en un comunicado.
«Esto es demasiado», escribió Alberto Núñez Feijóo, líder del Partido Popular, principal partido de la oposición (PP, derecha), en X tras conocerse el accidente en Gelida, expresando su preocupación por lo ocurrido.
«Retrasos constantes, trenes llenos, averías, excusas y accidentes. Lo advertimos desde hace mucho tiempo. Ya basta», criticó de su lado la formación independentista catalana Junts per Catalunya en su cuenta de X.
El ministro de Transportes español, Óscar Puente, indicó que espera dialogar con los maquinistas para desconvocar la huelga y defendió que el accidente de Cataluña ocurrió por causas que «nada tienen que ver con el servicio ferroviario», sino más bien «meteorológicas».
La central nuclear japonesa de Kashiwazaki-Kariwa, la más grande del mundo, reanudó el miércoles su actividad por primera vez desde la catástrofe de Fukushima de 2011 y pese a las persistentes preocupaciones de la población.
La puesta en marcha se llevó a cabo a las 19h02 hora local (10h02 GMT), indicó a la AFP Tatsuya Matoba, portavoz de la compañía Tokyo Electric Power (Tepco).
El gobernador de la prefectura de Niigata, donde se encuentra la central, había dado el mes pasado su visto bueno a la reanudación, pese a una opinión pública dividida: según una encuesta realizada en septiembre por la propia prefectura, el 60% de los habitantes se oponía al reinicio, frente al 37% que lo apoya.
El martes, varias decenas de manifestantes desafiaron el frío para protestar bajo la nieve cerca de la entrada de la central, a orillas del mar de Japón.
«La electricidad de Tokio se produce en Kashiwazaki, ¿y solo los habitantes de aquí deberían estar en peligro? No tiene ningún sentido», lamentó a la AFP Yumiko Abe, una vecina de 73 años.
La central de Kashiwazaki-Kariwa quedó detenida cuando Japón cerró todos sus reactores nucleares tras el triple desastre —terremoto, tsunami y accidente nuclear— de Fukushima, en marzo de 2011.
La tormenta es el resultado de «una erupción de material solar y campos magnéticos» que salieron del sol el domingo y se espera que lleguen a la Tierra entre el lunes y el martes, explicó la Oficina Nacional de Administración Oceánica y Atmosférica (NOAA, en inglés).
Advirtió que la severa tormenta geomagnética también puede causar problemas tecnológicos, incluyendo dificultades con el control de voltaje e impacto en las operaciones satelitales.
Funcionarios de la NOAA aseguraron que las personas en los estados del norte y del centro de Estados Unidos continental pueden ver la aurora en la noche si las condiciones climáticas lo permiten».
«Es posible que las auroras sean visibles en gran parte de la mitad norte del país y quizá tan al sur como Alabama hasta el norte de California», indicaron.
La severidad de esta tormenta geomagnética es «muy rara», señaló la NOAA.
Shawn Dahl, del Centro de Predicción del Clima Espacial de la NOAA, dijo que la última vez que una tormenta de radiación solar de esta intensidad afectó la Tierra fue en 2003.
