Internacionales
China confirma haber realizado el mayor hallazgo de yacimiento de oro en el mundo
Un yacimiento de oro con reservas estimadas que superan las 1.000 toneladas ha sido descubierto en la provincia central china de Hunan, informó la Oficina Geológica local, lo que cambiará el panorama del mercado mundial del metal.
El hallazgo, realizado en el campo aurífero Wangu, ubicado en el condado de Pingjiang a profundidades de entre 2.000 y 3.000 metros, incluye más de 40 vetas de oro con un contenido significativo del mencionado mineral.
El yacimiento fue identificado mediante tecnologías avanzadas de prospección, como el modelado geológico 3D, que permitió localizar las vetas auríferas con gran precisión.
Liu Yongjun, subdirector de la Oficina Geológica de Hunan, destacó que se han detectado indicios de oro en áreas periféricas del sitio, lo que abre perspectivas para futuros hallazgos en la región.
El yacimiento de Wangu destaca no solo por su tamaño, sino también por la calidad del mineral encontrado. Los análisis iniciales, retomados por los medios estatales chinos muestran que cada tonelada métrica de roca contiene hasta 138 gramos de oro, un nivel significativamente superior al promedio global.
En comparación, los minerales de alta calidad en minas subterráneas suelen tener alrededor de ocho gramos de oro por tonelada. Este dato sitúa al depósito de Hunan en una posición excepcional dentro de la industria minera, ya que representa un nivel de pureza y concentración raramente visto.
Impacto económico del hallazgo
Si las estimaciones son correctas, el valor total del depósito de Hunan podría alcanzar los 83 millones de dólares, según Xinhua. Este descubrimiento se produce en un momento clave, ya que la demanda global de oro sigue en aumento debido a su papel como refugio de valor en tiempos de incertidumbre económica
De acuerdo con CCN, el precio del oro registró aumentos significativos en los últimos meses, alcanzando casi los 2700 dólares por onza. Este nuevo hallazgo podría intensificar el interés en el metal precioso, lo que afectaría tanto a los mercados financieros como a las estrategias de extracción en otros países productores.
China produjo 375,16 toneladas métricas de oro en 2023; 3,12 más que el año anterior, lo que supone una subida interanual del 0,84 %, informó la Asociación del Oro del país asiático.
En los últimos años, el aumento de la clase media china y el deseo de muchos de sus ciudadanos de comprar lingotes como una medida para proteger el valor de su dinero ante la volatilidad macroeconómica global ha impulsado una fuerte demanda de China por este mineral.
Comparaciones con otras minas de oro
A nivel mundial, las mayores reservas de oro conocidas hasta ahora incluyen:
South Deep, Sudáfrica: con aproximadamente 930 toneladas métricas, ha sido considerada durante mucho tiempo la mayor reserva del mundo
Grasberg, Indonesia: este complejo minero incluye varias operaciones subterráneas y a cielo abierto, con reservas valiosas que han sostenido su producción durante décadas
Mina de Pueblo Viejo, República Dominicana: este sitio es otro ejemplo destacado en términos de producción y reservas
El yacimiento de Hunan podría superar a estas minas no solo en cantidad, sino también en la calidad del mineral, posicionándose como una fuente clave para satisfacer la creciente demanda global.
¿Cómo se formó este depósito supergigante?
Los depósitos de oro de esta magnitud se forman en condiciones geológicas muy específicas. Según los expertos, el yacimiento de Hunan se originó a partir de procesos hidrotermales que concentraron el oro en vetas dentro de las rocas profundas. Estas condiciones, combinadas con la actividad tectónica de la región, dieron lugar a la acumulación excepcional de metal en el área de Pingjiang.
Implicaciones para el futuro de la minería
El descubrimiento en Hunan subraya la importancia de las tecnologías avanzadas en la exploración minera. Modelos tridimensionales y herramientas de perforación de alta precisión fueron fundamentales para identificar este yacimiento.
Además, este hallazgo podría motivar a otros países a invertir en investigación geológica y tecnologías de prospección para descubrir reservas ocultas en sus territorios.
Sin embargo, extraer oro de grandes profundidades presenta retos técnicos y financieros significativos. A medida que las perforaciones avanzan hacia los 3000 metros, los costos asociados con la operación aumentan considerablemente en el nuevo yacimiento de China.
Al otro lado del mundo: la minería en El SalvadorTraditional Salvadoran cuisine
En noviembre pasado, el presidente de El Salvador, Nayib Bukele, reveló que el país posee oro y que, en ese sentido, es una tierra bendecida por Dios. «Dios colocó un gigantesco tesoro bajo nuestros pies», dijo el mandatario en su cuenta de X, donde también agregó que «El Salvador tiene potencialmente los depósitos de oro con mayor densidad por km² en el mundo».
Bukele añadió que El Salvador está ubicado en el Anillo de Fuego del Pacífico, que es una de las zonas más ricas en recursos minerales gracias a su actividad volcánica y citó estudios que aseguran que «en solo el 4% del área potencial identificaron 50 millones de onzas de oro, valoradas hoy en $131,565 millones», reveló. Según el jefe de estado, esta cantidad equivale al 380% del Producto Interno Bruto de El Salvador.
El presidente detalló que el potencial total podría superar los $3 billones. Al mismo tiempo, expresó que si esta riqueza natural se aprovechara, El Salvador podría transformar su realidad con la creación de miles de empleos de calidad, se podría financiar infraestructura e impulsar el desarrollo de las economías locales.
Para hacer realidad la explotación minera, El Salvador derogó el pasado lunes 23 de diciembre, una ley de 2017 que prohibía la minería metálica, y autorizó la explotación del metal precioso, concediendo al Estado ser el único responsable de la exploración, extracción y procesamiento de minerales metálicos, eliminando la necesidad de concesiones legislativas, pero permitiendo asociaciones con empresas privadas bajo modalidades de cooperación público-privada.
Internacionales
Dos accidentes mortales en 48 horas desatan las dudas sobre el sistema ferroviario español
A 9:00 locales (20H00 GMT) del martes, «un muro de contención se derrumbó sobre las vías, provocando un accidente en el que se vio involucrado» un tren de cercanías en el municipio de Gelida, a unos 40 kilómetros de Barcelona, informó la agencia de protección civil catalana.
Un maquinista en prácticas, que se encontraba en la cabina junto a otros compañeros y al conductor principal, falleció, y 37 personas resultaron heridas, cinco de ellas de gravedad, según indicaron fuentes del gobierno catalán.
Las primeras hipótesis apuntan a que un muro se desprendió a causa del temporal de lluvias que afectó en los últimos días a Cataluña e impactó contra el tren.
Tras el accidente, que dejó la parte delantera del convoy completamente abollada, la circulación de cercanías de esta poblada región del noreste español, que cada día utilizan miles de usuarios, quedó «suspendida (…) ante los efectos que el temporal está provocando en la infraestructura», indicó el gestor de la red Adif.
Este nuevo accidente se produjo mientras el país sigue conmocionado por la colisión de dos trenes, con alrededor de 500 pasajeros a bordo, que dejó al menos 42 muertos el domingo, cerca de la localidad cordobesa de Adamuz.
Los expertos todavía tratan de buscar las causas de la peor tragedia ferroviaria del país desde que en 2013 otro descarrilamiento causara la muerte de 80 personas poco antes de llegar a la ciudad gallega de Santiago de Compostela.
La sucesión de tragedias puso en el punto de mira al servicio ferroviario español y al gobierno de izquierdas de Pedro Sánchez, que el lunes había prometido desde Adamuz dar con la verdad sobre un accidente del que todavía quedan muchos interrogantes.
El sindicato de conductores ferroviarios SEMAF anunció su intención de convocar una huelga general al considerar «inadmisible esta situación de deterioro constante del ferrocarril», según indicó en un comunicado.
«Esto es demasiado», escribió Alberto Núñez Feijóo, líder del Partido Popular, principal partido de la oposición (PP, derecha), en X tras conocerse el accidente en Gelida, expresando su preocupación por lo ocurrido.
«Retrasos constantes, trenes llenos, averías, excusas y accidentes. Lo advertimos desde hace mucho tiempo. Ya basta», criticó de su lado la formación independentista catalana Junts per Catalunya en su cuenta de X.
El ministro de Transportes español, Óscar Puente, indicó que espera dialogar con los maquinistas para desconvocar la huelga y defendió que el accidente de Cataluña ocurrió por causas que «nada tienen que ver con el servicio ferroviario», sino más bien «meteorológicas».
La central nuclear japonesa de Kashiwazaki-Kariwa, la más grande del mundo, reanudó el miércoles su actividad por primera vez desde la catástrofe de Fukushima de 2011 y pese a las persistentes preocupaciones de la población.
La puesta en marcha se llevó a cabo a las 19h02 hora local (10h02 GMT), indicó a la AFP Tatsuya Matoba, portavoz de la compañía Tokyo Electric Power (Tepco).
El gobernador de la prefectura de Niigata, donde se encuentra la central, había dado el mes pasado su visto bueno a la reanudación, pese a una opinión pública dividida: según una encuesta realizada en septiembre por la propia prefectura, el 60% de los habitantes se oponía al reinicio, frente al 37% que lo apoya.
El martes, varias decenas de manifestantes desafiaron el frío para protestar bajo la nieve cerca de la entrada de la central, a orillas del mar de Japón.
«La electricidad de Tokio se produce en Kashiwazaki, ¿y solo los habitantes de aquí deberían estar en peligro? No tiene ningún sentido», lamentó a la AFP Yumiko Abe, una vecina de 73 años.
La central de Kashiwazaki-Kariwa quedó detenida cuando Japón cerró todos sus reactores nucleares tras el triple desastre —terremoto, tsunami y accidente nuclear— de Fukushima, en marzo de 2011.
La tormenta es el resultado de «una erupción de material solar y campos magnéticos» que salieron del sol el domingo y se espera que lleguen a la Tierra entre el lunes y el martes, explicó la Oficina Nacional de Administración Oceánica y Atmosférica (NOAA, en inglés).
Advirtió que la severa tormenta geomagnética también puede causar problemas tecnológicos, incluyendo dificultades con el control de voltaje e impacto en las operaciones satelitales.
Funcionarios de la NOAA aseguraron que las personas en los estados del norte y del centro de Estados Unidos continental pueden ver la aurora en la noche si las condiciones climáticas lo permiten».
«Es posible que las auroras sean visibles en gran parte de la mitad norte del país y quizá tan al sur como Alabama hasta el norte de California», indicaron.
La severidad de esta tormenta geomagnética es «muy rara», señaló la NOAA.
Shawn Dahl, del Centro de Predicción del Clima Espacial de la NOAA, dijo que la última vez que una tormenta de radiación solar de esta intensidad afectó la Tierra fue en 2003.
