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Internacionales

La verdad sobre la polémica boda que se ha hecho viral en redes sociales

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Desde hace unos días, en las redes sociales se hicieron virales una serie de fotografías de una boda que ha dado de qué hablar debido a los rasgos físicos muy distintos entre la pareja protagonista: Ella es de piel blanca, ojos verdes y cabello rubio; mientras que él es moreno, ojos oscuros y cabello negro.

Aunque se ha dicho hasta el cansancio que la belleza de una persona no se mide por la apariencia externa, en redes sociales no faltaron las burlas de quienes lo tildaron a él de ser «feo» y de haber conseguido una esposa «hermosa». Algunos de los comentarios que circularon fueron «si él pudo encontrar el amor, ¿por qué yo no?», o «ya ven, si alguien como él pudo conseguir una mujer hermosa, todavía tenemos esperanzas».

En un primer momento se indicó que la nacionalidad de Marcos, el novio, era mexicana y la de la mujer estadounidense, pero luego de que la novia de la boda, identificada como Leanna Marie Sac, aclarara las cosas, se supo que él es originario de Guatemala y ella de Inglaterra, pero radicada en Estados Unidos, donde estudia Derecho.

Sac explicó, a través de una entrevista para Uno TV, que ambos se conocieron en 2009 y un año después, en 2010, ya vivían juntos. En su perfil de Facebook se ven varias fotos en las que ella comparte con la familia de Marcos en diferentes momentos.

La mujer relató al medio de prensa internacional que ella era residente permanente, mientras que Marcos era un indocumentado en Estados Unidos cuando se conocieron. Leanna habla bien el idioma español, debido a que fue Marcos quien le enseñó.

“Marcos siempre fue el hombre más hermoso del mundo», comentó Sac.

Tres años después de residir como pareja, Sac logró convencer a Marcos de casarse, por lo que en 2013 unieron sus vidas. Un festejo que se llevó a cabo sin la asistencia de la familia de la novia: “Nunca estuvieron de acuerdo con nuestra relación y nunca aceptaron a él como parte de la familia”.

Sus progenitores dejaron de dirigirle la palabra por varios meses después de la celebración y un tiempo más tras quedar embarazada.

En la actualidad, ambos están separados, pero tienen a una bebé de tres años llamada Gwendolyn. Siempre les fue muy difícil estar juntos por razones personales y familiares.

De acuerdo a la publicación, Marie Sac estudia leyes y se graduará el próximo año. Mientras que Marcos ya es residente legal y trabaja en una compañía de transporte, donde se esfuerza para sacar adelante a su hija.

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Ejército despliega 2,500 efectivos en el oeste de México tras muerte de «El Mencho»

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El Ejército mexicano desplegó 2,500 efectivos en el oeste de México como medida disuasiva tras la muerte del capo narco Nemesio «El Mencho» Oseguera el domingo en un operativo militar, informó este lunes el secretario de Defensa, Ricardo Trevilla.

«Se encontraban destacamentados en Jalisco alrededor de 7.000 efectivos, entonces se va a reforzar» la presencia militar en la zona de operación del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), liderado por Oseguera, dijo Trevilla en rueda de prensa.

«La intención es, más que nada, tener un efecto disuasivo», añadió el secretario de Defensa, tras cientos de bloqueos el domingo en 20 estados del país.

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Mueren 15 personas en accidente de helicóptero militar en Perú

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La Fuerza Aérea de Perú (FAP) halló 15 personas muertas este lunes tras el accidente de un helicóptero militar desaparecido el domingo en la región Arequipa, al sur del país, informó la autoridad militar.

La FAP precisó que el helicóptero realizaba labores rescate de víctimas de las inundaciones registradas en Arequipa.

«El personal de rescate ha confirmado el fallecimiento de los cuatro tripulantes (..), así como los 11 pasajeros que se encontraban a bordo», señaló la FAP.

«Tras la intensificación de las labores de búsqueda, las patrullas de fuerzas especiales y la policía han logrado localizar el helicóptero Mi-17 que perdió contacto radial la tarde de ayer», indicó la fuerza aérea en un comunicado.

El helicóptero siniestrado, un Mil Mi-17 de fabricación rusa, había despegado de la ciudad de Pisco, en la región de Ica. Los rescatistas localizaron la aeronave en la localidad de Chala, en Arequipa, a poco más de 300 kilómetros del lugar de partida.

 

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Concluye proceso legal que anula la concesión de Hutchison en puertos del canal de Panamá

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La justicia panameña dio por concluido el proceso legal que anuló la concesión a la compañía hongkonesa CK Hutchison Holdings para operar dos puertos en el canal, al publicar este lunes el fallo.

La Corte Suprema panameña declaró en enero «inconstitucional» el contrato  que ha permitido a la empresa Panama Ports Company (PPC), filial de Hutchison, administrar desde 1997 los puertos de Balboa, en el Pacífico, y Cristóbal, en el Atlántico.

Sin embargo, para que la sentencia, que no admite apelación, quedara en firme aún faltaban unos trámites que han concluido este lunes con la publicación del fallo en la gaceta oficial.

El viernes, el vocero de PPC, Alejandro Kouruklis, reconoció que la publicación del fallo en la gaceta oficial supondría que «la concesión deja de existir», por lo que pidió al gobierno panameño «negociar» con la firma hongkonesa el futuro de los puertos para «evitar el caos».

Tras ese fallo judicial, que se produjo en medio de las presiones de Estados Unidos por la presencia china en el canal, el presidente panameño, José Raúl Mulino, anunció que la danesa Maersk operaría temporalmente esas terminales.

La decisión ha traído incertidumbre en los puertos, ubicados en sendas entradas de la vía interoceánica, por los que en 2025 pasó el 38 % de los contenedores que transitaron por Panamá.

«El camino que se está siguiendo puede causar un caos» porque «no va a haber un orden ni marco legal» en que puedan confiar los proveedores, trabajadores y las líneas navieras, había declarado el viernes Kouruklis al canal panameño TVN-2.

«Nuestro plan no es salir, es conversar con el Estado a ver qué solución se le puede dar a esto» y «no tomar decisiones abruptas» para que un tercero entre en las instalaciones «a tomar bienes que no le pertenecen», añadió.

Hutchison amenazó hace días a Maersk con «acciones legales» si asume la administración de las terminales sin su consentimiento y anunció que impugnará la sentencia ante la Cámara de Comercio Internacional (ICC), con sede en París, por causarle «graves daños».

Pero la Corte panameña asegura que la concesión, renovada por otros 25 años en 2021 es «inconstitucional» y tenía «una inclinación desproporcionada a favor de la empresa» que perjudicaba al Estado.

El fallo también llegó en momentos donde Hutchison Holdings quiere ceder sus puertos, entre ellos los de Panamá, a un grupo de empresas liderado por la estadounidense  BlackRock  por 22,800 millones de dólares.

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