Política
TSE confirma que no existen cambios en papeleta de votación denunciados anoche por el partido GANA
Autoridades del Tribunal Supremo Electoral (TSE) descartaron las denuncias hechas por miembros de GANA, incluyendo al candidato presidencial, Nayib Bukele, la noche de este jueves a través de redes sociales, sobre un supuesto fraude que esta entidad ejecutaría sobre las papeletas de las elecciones de 2019.
“Nosotros no hemos recibido ninguna petición de cambio de color, ni de tamaño ni cambio de ubicación de la bandera de ningún partido”, comunicó el magistrado Miguel Ángel Cardoza al ser consultado por El Salvador Times. “La bandera está así como ellos (GANA) la pidieron, son los colores, los pantones aprobados por el Tribunal”, agregó.
El funcionario explicó que posiblemente estos señalamientos que se han hecho están basados en el inicio de la producción de las papeletas, debido a que se están haciendo pruebas sobre las tonalidades.
“No hay modificaciones. El color es el que GANA propuso a última hora que incluye hasta la golondrina que ellos solicitaron poner”, aseguró Cardoza.
Además, en TSE colocó en su cuenta oficial de Twitter que: “Toda publicación o rumor relacionada a supuestos cambios de posición y de color es falsa e irresponsable”.
Tanto el fundador de GANA, Guillermo Gallegos, como Bukele colocaron sus denuncias en Twitter. Este último incluso llamó a sus seguidores a “salir a las calles” una vez se consumiera el supuesto fraude electoral.
Ante esto, Cardoza indicó que ese “fraude” que se realizaría en la noche del jueves sería cometido por “unos fantasmas, porque no han nadie en el Tribunal”, tras referirse a que una vez culminada la sesión de los magistrados, pasadas las 4:00 de la tarde, cada empleado se marchó hacia sus viviendas.
“Quizás necesitan levantar ‘raiting’ para subir en las encuestas y cada vez que se victimizan suben. Lamentablemente nos agarran de piñata al Tribunal”, comentó el funcionario.
Cardoza indicó que durante la sesión de hoy se trataron temas como los turnos de cómo se va a trabajar en la empresa en donde se van a imprimir las papeletas, de cómo sería la impresión de las papeletas, tanto como para el voto en el territorio nacional como para el voto en el exterior.
Además, trataron el tema de la verificación de las personas elegidas por el sorteo aleatorio que integrarán las Juntas Receptoras de Votos (JRV), para ver si estaban o no afiliadas de algún partido político o si existía algún detalle que no les permitieran ser elegidos.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
