Política
Presidente de la CSJ: «Dicen que hay cuotas en el interior de la Asamblea, pero no se han alcanzado los votos», sobre elección de magistrados
El presidente de la Corte Suprema de Justicia (CSJ), Armando Pineda Navas, dijo estar preocupado por la falta de la elección de los nuevos magistrados de la Sala de lo Constitucional e instó a los diputados a ponerse de acuerdo en el tema.
El abogado dijo que ha escuchado sobre el temas de las cuotas partidarias, pero no quiso ahondar en ello. «Así dicen, que hay cuotas allá en el interior de la Asamblea, pero hemos hablado y lo que dicen es que no se han alcanzado los votos», señaló.
«Hablé con el presidente de la Asamblea Legislativa (Norman Quijano) y me dijo que no alcanzan los votos, que aún no se ponen de acuerdo. Por el momento estamos funcionando como Corte Suprema, pero no de forma integrada ya que faltan los magistrados», comentó el doctor en leyes.
A su criterio, la falta de nombramiento de los nuevos abogados atenta contra la sociedad salvadoreña. «Hay preocupación ya que no contamos con tribunal constitucional que tutele los derechos de los salvadoreños», agregó.
Pineda Navas explicó que si bien hay mucho trabajo acumulado se va saliendo, no así con los casos que le competen a la Sala de lo Constitucional, mismos que tienen que ver con Habeas Corpus, Amparos e Inconstitucionalidades.
«Los vetos por inscontitucionalidad no hay quien los resuelva, igual que los otros casos», agregó. Han transcurrido más de 60 días desde que los anteriores magistrados dejaron sus cargos y la elección de los nuevos no avanza.
Los partidos políticos mayoritarios en la Asamblea Legislativa, entre ellos ARENA, FMLN y GANA siguen sin ceder en sus pretenciones y candidatos favoritos. El viernes pasado, Norman Quijano se reunió con los principales dirigentes de esos partidos para tratar de avanzar, y si bien no se llegó a un acuerdo, dijo que «se ha avanzado en el tema».
La CSJ necesitaba para 2019 un total de $294 millones de dólares para su funcionamiento, pero acepta recibir $283. No descarta pedir algún refuerzo, ya que la Constitución de la República se lo permite.
Por: El Salvador Times.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
