Política
Hugo Martínez recibe apoyo del Movimiento Ciudadano por el Cambio (MCC) para las elecciones presidenciales de este 3 de febrero
Líderes y lideresas del Movimiento Ciudadano por el Cambio (MCC) de todo el país se reunieron en San Salvador para manifestar su acuerdo de apoyar a Hugo Martínez y Karina Sosa para que estén al frente del órgano ejecutivo a partir del próximo 1 de junio, y así consolidar los cambios que se iniciaron con la llegada del Frente Farabundo Martí para la Liberación Nacional al gobierno, en beneficio de los más necesitados de El Salvador.
La coordinadora nacional del MCC, Evelyn Mejía, declaró que “desde ya lo nombramos nuestro presidente. Él (Hugo) va a estar cerca de la gente, eso lo hemos visto. Vamos por los cambios estructurales de El Salvador”.
Entre los acuerdos que se contemplan en el protocolo de entendimiento firmado esta mañana se mencionan trabajar en conjunto para avanzar en el desarrollo económico, social y político y dignificar aún más la calidad de vida de la población así como contribuir para el acercamiento de los servicios básicos en todas las comunidades de El Salvador.
Pero para lograr esos acuerdos, Hugo y Karina pidieron al MCC que en el tercer gobierno estén con ellos, co-gobernando nuestro país, en favor de la clase más desprotegida: “este tipo de acuerdos es importante porque significa que no vamos a estar gobernando solos, que no nos vamos a aislar de ustedes. Vamos a trabajar juntos para conseguir las acciones que ustedes me están pidiendo y la única forma de conseguirlo es trabajando juntos”
El ex ministro de Relaciones Exteriores apuntó que “defender los programas no solo significa continuidad, porque a los niños y niñas les vamos a dar el uniforme de deporte y a los agricultores y agricultoras también se les va a aumentar el paquete agrícola”. Con este camino se le dará cumplimiento a la justicia social, filosofía del tercer gobierno de izquierda en el país.
El candidato de izquierda también restó importancia a los ataques que ha recibido en los últimos días, producto del apoyo que la fórmula del FMLN ha tenido: “hemos avanzando tanto que en esa proporción se han arreciado los ataques contra nosotros y esa es señal que ya sintieron que a las derechas no les alcanzan los números”.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
