Política
Bases del PDC, CD, PCN y cooperativistas en Usulután dan su respaldo a la fórmula del FMLN
A dos semanas de las elecciones presidenciales, la fórmula del Frente Farabundo Martí para la Liberación Nacional (FMLN), Hugo Martínez y Karina Sosa, siguen recibiendo el respaldo de distintos sectores de todo el país. Este domingo bases del Partido Demócrata Cristiano (PDC), de Cambio Democrático (CD), del Partido de Concertación Nacional (PCN), así como líderes cooperativistas de Jiquilisco, Usulután, manifestaron su respaldo a la fórmula del FMLN y próximo 3 de febrero votarán por la única dupla de izquierda en esta contienda electoral.
Santos Orellana, dirigente del CD en el oriental municipio, declaró que aunque “parte de la dirigencia del CD haya tomado una decisión de apoyar un proyecto de derecha, no quiere decir que las bases así lo hagamos. Lo digo con propiedad porque este municipio es el que más votos le ha dado al CD”. Orellana destacó que el resto de candidatos presidenciales, todos de derecha, “han querido engatuzar a la gente con sus falacias diciendo que van a construir un tren en el pais que tiene 300 kilómetros de diámetro y que nuestro país tiene mil municipios. Habrase visto torpeza”.
Por su parte, el líder del PDC en la zona, Luis Turcios, hizo un llamado a las bases de dicho instituto político y a la población salvadoreña en general a “reflexionar su voto porque nuestro país está en peligro que se pierdan los programas sociales”.
Como una muestra del decidido apoyo a Hugo Martínez y Karina Sosa, los líderes de los partidos de derecha se cambiaron el chaleco del PDC y CD para colocarse el del partido que busca un tercer período en el ejecutivo para continuar profundizando los cambios en el camino de la justicia social.
El próximo presidente salvadoreño dijo sentirse “muy honrado de que personas que militan en otro partido ven en mí la opción más seria y capaz, que puede garantizar las conquistas que ya se han logrado, pero que puede ir por más conquistas”.
Martínez dijo que los candidatos de derecha han demostrado que sus propuestas no están apegadas a la realidad del pueblo salvadoreño: “las personas que nos están apoyando se han ido dando cuenta que en algunos casos se les quiso sorprender en su buena fe”.
El presidenciable reiteró que “en los últimos días vamos en remontada, eso se puede palpar en los territorios. Sentimos que la gente ha ido reconociendo cuál es la fórmula con más capacidad y compromiso con el pueblo salvadoreño”.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
