Política
A puertas cerradas será electa la nueva Comisión Política del FMLN el próximo 7 de julio
La elección de los 13 miembros de la nueva Comisión Política del FMLN se llevará a cabo el próximo 7 de julio y con la modalidad de “puertas cerradas” posteriormente que los dirigentes electos en los pasados comicios internos del domingo tomen posesión de sus cargos en una Convención Nacional del partido efemelenista.
La Comisión Política elegirá de los 36 miembros del nuevo Consejo Nacional.
“A puertas cerradas se reúne el Consejo Nacional y elige a la Comisión Política”, dio a conocer Nidia Díaz, de la Comisión Política actual del FMLN.
Entre los candidatos que aspiraban a estos 36 cargos del Consejo Nacional se pueden mencionar a Jorge Schafick Hándal, Carlos García Ruiz, Orestes Ortez, Gerson Martínez, Ana Deysi Villalobos, Leonel Búcaro, Carla Albanés (abogada de la sociedad Alba Petróleos), Yolanda Belloso, Dennis Córdova, Blanca Coto, entre otros.
Las personas en mención podrían formar parte del equipo que acompañe al ex vicepresidente de la República Óscar Ortiz en su mandato si la ventaja en los resultados preliminares se confirma por la Comisión Especial Electoral (CEE) del partido de izquierda.
“La elección se realizará entre los miembros del nuevo Consejo Nacional durante la primera reunión del mismo y la votación será secreta, para lo cual la Comisión Especial Electoral tomará las disposiciones logísticas necesarias”, reza el artículo 42 del reglamento, pero no establece que la reunión deba ser llevada a cabo en privado.
La Comisión Política toma acuerdos o posiciones oficiales del FMLN.
Hasta ayer, la Comisión Especial Electoral del FMLN no había dado a conocer resultados preliminares de la elección del nuevo Consejo Nacional del partido.
Solamente admitió las solicitudes de impugnaciones en los municipios de Moncagua, San Gerardo, Ereguayquín, San Sebastián, Suchitoto y Chilanga.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
