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BALANCE: Empresarios del transporte público cierran el 2018 con 38 asesinatos y $15 millones en pago de extorsión
Representantes del sector de transporte público dieron este miércoles su balance de fin de año, en el que destacan el incremento de asesinatos a empresarios y empleados de diferentes rutas, así como el estado pago de extorsión por parte de las pandillas.
En cuanto a seguridad, los empresarios reportaron 38 asesinatos entre empresarios y empleados del transporte público, cuatro más que el año pasado.
La mesa nacional de transporte también señaló que les afecta la competencia desleal con diversas modalidades de transporte de pasajeros en pick-ups, transporte especial y “taxis pirata por plataformas digitales“.
“Este año ha bajado levemente la extorsión en el transporte, no obstante piden a las instituciones del Estado coordinar acciones para erradicar las extorsiones contra el sector”, afirmaron los representantes de la Mesa Nacional de Transportistas.
Con respecto al tema de extorsión, la Federación de Empresarios del Transporte (FECOATRANS), asegura que en este año, los transportistas han perdido entre $14 a $15 millones de dólares anuales, por lo que empresarios llaman a instituciones a trabajar por erradicar la extorsión.
Debido a las extorsiones, el personal de transporte asesinado ha incrementado a 38. Además, este año hubo 19 paros de servicio por acoso de extorsionistas, dice mesa nacional de transporte.
Empresarios de transporte también informan que se ha invertido $115 millones en renovación de flota en los últimos años, incluyendo 1,100 unidades nuevas.
Mesa nacional de transporte tiene entre sus proyecciones impulsar una política tarifaria, impulsar reformas legales para combatir la competencia desleal, seguir el traslado de terminales de buses, habilitar un centro de formación integral de conductores.
“La tarifa de transporte es la misma desde hace 16 años y esta no tiene equilibrio económico”, dijo William Cáceres, de FECOATRANS.
Por su parte FECOATRANS informó que en últimos dos años el sector transporte ha renovado el 20% de la flota de unidades. La empresa ACOSTES ha renovado 70 unidades, “con una inversión de $6 millones”, según dice Catalino Miranda.
William Cáceres, de FECOATRANS, dice que el gobierno debe constituir una escuela de capacitación de conductores del transporte público y un centro de formación empresarial, para ayudar a que se conformen empresas operadoras de transporte y no empresario individual
Empresarios de transporte de FECOATRANS exigen combatir la competencia ilegal del transporte colectivo, incluyen servicios con plataformas digitales como Uber.
Un motociclista resultó lesionado esta mañana en un accidente de tránsito ocurrido sobre el bulevar Merliot, en Santa Tecla, La Libertad.
Equipos del Sistema de Emergencias Médicas (SEM) atendieron a la víctima en el lugar y la trasladaron a un centro asistencial.
El incidente generó una fuerte carga vehicular en dirección al bulevar Monseñor Romero, mientras los paramédicos brindaban atención.
Agentes policiales regularon el tráfico y realizaron las investigaciones para determinar las causas del accidente.
En el 6.º Congreso Iberoamericano de Movilidad y Seguridad Vial, el viceministro de Transporte, Nelson Reyes, compartió en su ponencia cómo las políticas de prevención implementadas en el país han generado resultados positivos en la seguridad vial. La intervención del titular resaltó el impacto de los dispositivos de control antidopaje para reducir siniestros y proteger la vida de la población.
«Por ejemplo, algo que nos ha funcionado mucho es el tema de los controles antidoping y fiscalizar a las personas que están manejando bajo los efectos del alcohol. Realizamos otro tipo de drogas o estupefacientes, pero el protagonista es el del alcoholímetro», manifestó el viceministro de Transporte.
Reyes participó en el panel con la temática «Una nueva narrativa para la seguridad vial: Cambiando corazones, mentes y políticas públicas», un espacio para reflexionar sobre cómo transformar la cultura vial desde la comunicación.
El ministro de Obras Públicas (MOP), Romeo Rodríguez, informó esta noche que el Gobierno salvadoreño avanza en la reconstrucción de las principales arterias del país, en el marco de los proyectos impulsados por la administración del presidente Nayib Bukele.
«Estamos trabajando en la reconstrucción de las principales arterias del país. Hemos reparado miles de kilómetros durante el gobierno del presidente Bukele, aunque aún hay mucho por hacer», señaló el funcionario.
Entre las obras en ejecución, Rodríguez mencionó la reconstrucción total de la carretera Panamericana, en el tramo que conecta Cojutepeque con San Martín, cuyos trabajos dijo, estarán concluidos a inicios de enero de 2025.
El titular del MOP también destacó los avances en el proyecto del viaducto y ampliación de la carretera de Los Chorros, donde se intervendrán 14.7 kilómetros.
«Vamos a acelerar las obras, la idea es tener una buena parte de la carretera concluida a finales del próximo año, aunque el proyecto finalizará en 2027», explicó, al resaltar que esto permitirá aliviar la carga vehicular en una de las vías más transitadas del país.
Asimismo, Rodríguez anunció la ampliación de la carretera Litoral, desde la playa El Obispo hasta El Zonte, y el desarrollo del Bypass de Apopa, que incluirá un puente atirantado de cuatro carriles, considerado uno de los proyectos más ambiciosos de la actual gestión.
