Política
Hacienda reporta 95.6 % de ejecución de los ingresos 2023
El Ministerio de Hacienda envió a la comisión de hacienda de la Asamblea Legislativa el informe de cuenta del último presupuesto y estado de la situación del tesoro público y patrimonio fiscal de 2023 del país, del cual fue presentado ayer un informe técnico en la sesión del grupo de trabajo legislativo.
«El documento muestra datos relevantes sobre los porcentajes de ejecución de ingresos y gastos obtenidos durante el pasado ejercicio fiscal», se indica.
Son dos los apartados que desglosan la información fiscal: el Presupuesto General del Estado, que detalla, entre otros, una ejecución del 95.6 % de los ingresos, lo que corresponde a $9,290.3 millones; y el de Presupuestos Especiales, que aglutina ingresos y gastos de 87 instituciones descentralizadas no empresariales.
Además, se incluyen en el informe técnico a «12 entidades (institutos, consejos y fondos) que no se encuentran comprendidas dentro del alcance de la Ley de Presupuesto 2023, ya que sus respectivos presupuestos son aprobados mediante otros instrumento legales».
La principal fuente de recursos en el presupuesto nacional del año pasado fueron los ingresos corrientes, de los cuales se ejecutaron $7,112 millones; estos «provienen principalmente de la operatividad de la hacienda pública en lo referente a la recaudación de tributos», que totalizaron $6,770.2 millones.
Entre los ingresos tributarios ejecutados principales están el IVA ($3,176.6 millones), la Renta ($2,833.7 millones), y el Impuesto Sobre el Comercio Exterior ($494 millones).
«Originalmente en el presupuesto votado 2023 se había considerado ingresos tributarios por $6,327 millones; sin embargo, durante la ejecución presupuestaria real se captaron $6,770.2 millones, quedando un porcentaje de ejecución con respeto al presupuesto votado del 107 %.
Dicha mejora en la recaudación obedece a las estrategias de control tributario y a los programas de combate a la evasión y elusión implementadas por el Ministerio de Hacienda», se consigna en el informe expuesto en la comisión.
Agrega que «el Plan Antievasión fue una de las herramientas claves en la recuperación de ingresos, a través de acciones conjuntas con la Fiscalía General de la República».
En cuanto a los gastos, se resume que «para el ejercicio fiscal 2023 el monto votado fue de $8,902.7 millones… El monto modificado llegó a la cifra de $9,716.9 millones, de cuyo valor se lograron ejecutar $8,866.5 millones (91.2 %).
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
