Política
Beatriz Harrison: Promete proyectos permanentes para Santa Tecla
En el lanzamiento de su propuesta de campaña para buscar la alcaldía de La Libertad Sur que comprende Santa Tecla y Comasagua, Beatriz Harrison, promete proyectos permanentes, estabilidad laboral para todos los empleados de ambas comunas y hacer brillar nuevamente a la ciudad tecleña.
La candidata que corre arropada por con la bandera de Alianza Republicana Nacionalista (ARENA), fue contundente en decir que “desgraciadamente nuestra ciudad ha perdido su brillo. Santa Tecla ha perdido su brillo y hay que recuperarla”.
“Nosotros necesitamos un verdadero alcalde tecleño y de Comasagua que conozca las necesidades de su gente”, recalcó la candidata.
Por otra parte, reconfirmó que de ganar la silla edilicia de La Libertad Sur, desde ya compromete estabilidad laborar para todo el personal de ambas alcaldías, siempre y cuando se amolden a la nueva mística de trabajo.
“Yo estoy aquí para trabajar en el proyecto de Santa Tecla y Comasagua, independientemente de la ideología política de los empleados, como también de la población. Estoy aquí para trabajar para todos y esperamos que los empleados municipales estén de acuerdo con mi proyecto”, detalló Beatriz Harrison, quien dijo además, que será una alcaldesa de territorio, con proyectos permanentes en cada comunidad, barrio y colonia de ambos municipios, que a partir del 1 de junio van a ser distritos.
“No se necesitan proyectos grandes. Se necesitan proyectos permanentes que se desarrollen todo el año y no solo en época de elecciones. La gente dice que los políticos solamente llegan en época de elecciones a regalar cosas. Yo les ofrezco proyectos permanentes los 365 días del año, que sean autosostenibles para dar una mejor atención a los de Santa Tecla y de Comasagua”, aseveró Harrison.
También confirmó, que va a revisar los montos de las tasas municipales por los altos incrementos que se han realizado, por lo que no descarta hacer los ajustes necesarios para disminuir los montos.
No va a proponer cosas que no pueda cumplir
En su plan de trabajo, Beatriz Harrison explicó que tendrá como eslogan «Para que el Cambio se Vea”, asegurando que no propondrá “cosas que no se pueden cumplir”.
Sus propuestas de campaña se basan en priorizar el bien de los ciudadanos y para lograrlo se establecen cuatro ejes: Fortalecimiento del Programa Social, Impulso al Desarrollo Empresarial Local, Mejora Integral de la Seguridad Ciudadana e Implementación del Plan Alcaldía Ágil.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
