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Mayor buque portavehículos del mundo alimentado por energía solar completa viaje inaugural
El mayor transportador de vehículos alimentado por energía solar del mundo, el «Yuan Hai Kou», ha completado con éxito su viaje inaugural, llegando al puerto griego de El Pireo con 4.000 vehículos chinos, anunció China COSCO Shipping Corporation Limited.
El buque cuenta con un sistema solar de 302,8 kilovatios, el más grande de su tipo, que genera 410.000 kilovatios-hora de electricidad al año y reduce la intensidad de carbono en un 35 por ciento durante su ciclo de vida en comparación con los barcos convencionales, informó hoy viernes el Diario de Ciencia y Tecnología.
«El exitoso viaje inaugural del ‘Yuan Hai Kou’ es un paso práctico hacia adelante en la estrategia de canal global de COSCO Shipping, integrando el transporte marítimo, los puertos y la logística, al tiempo que establece un nuevo punto de referencia para la transformación baja en carbono en la industria naviera mundial», detalló Zhang Wei, presidente de COSCO Shipping Specialized Carriers Co., Ltd.
Con una eslora de 199,9 metros, un tonelaje bruto de 68.252 toneladas y un desplazamiento de 39.069 toneladas, la embarcación cuenta con 12 cubiertas para vehículos, ocho fijas y cuatro ajustables. Con una capacidad equivalente a 7.000 automóviles, puede transportar vehículos de pasajeros, camiones de ingeniería y autobuses, de acuerdo con el rotativo.
Equipado con un motor de combustible dual que funciona con gas natural licuado (GNL) y fueloil, el buque reduce el consumo de energía en un 20 por ciento y las emisiones de carbono en más del 24 por ciento. Por ejemplo, un viaje de ida y vuelta de China a Europa reduce las emisiones en 2.100 toneladas.
La embarcación también utiliza software patentado desarrollado por COSCO Shipping para permitir el seguimiento de vehículos en tiempo real y advertencias de incendios, mejorando la seguridad para la exportación de vehículos de nueva energía.
Zhang precisó que la flota de COSCO Shipping Specialized Carriers transportó más de 100.000 vehículos a los países socios de la Franja y la Ruta de enero a mayo de este año, lo que representa un aumento interanual del 173 por ciento.
El impactante colapso de una carretera en el distrito indonesio de Bener Meriah quedó registrado en un video sembrando el pánico entre los residentes.
El derrumbe ocurrió cuando un socavón, formado por la intensa erosión del agua, cedió por completo bajo la fuerza del paso hidráulico.
En las imágenes se aprecia cómo el asfalto se quiebra y se desploma en cuestión de segundos, mientras los vecinos observan sin poder creer lo que estaba sucediendo.
El episodio tuvo lugar en un contexto de graves inundaciones que continúan devastando amplias zonas de la isla de Sumatra.
El balance oficial es estremecedor: al menos 770 personas fallecieron y hay centenares de desaparecidos.
Fuentes de inteligencia penitenciaria y un explosivo dossier internacional confirman que Jorge Alberto Gaitán Castro, el polémico empresario guatemalteco acusado de liderar una red transnacional de fraude millonario y blanqueo de capitales, estaría ejecutando un sofisticado plan de fuga desde el Preventivo de la Zona 18 (Mariscal Zavala), donde disfruta de privilegios que ningún reo común siquiera sueña.
Gaitán Castro, detenido desde marzo de 2025 y con orden de extradición activa a El Salvador además de alerta roja de Interpol por vínculos con fugitivos estadounidenses, lleva meses pagando 5.000 dólares mensuales a estructuras de la Mara Salvatrucha (MS-13), considerada organización terrorista.
Ese dinero, según documentos filtrados, garantiza “protección interna” y, lo más alarmante, la preparación de una evasión espectacular. Cualquier pago a pandillas terroristas es catalogado automáticamente como acto de terrorismo. Entonces, ¿Por qué este sujeto sigue en una celda VIP en lugar de pudrirse en el infierno de Pavoncito?Privilegios que gritan corrupción a los cuatro vientosEn mayo de 2025 una requisa encontró un celular de alta gama escondido en su celda.
En agosto y septiembre del mismo año tres órdenes judiciales de traslado a Pavoncito fueron ignoradas con el pretexto de “seguridad”. Mientras tanto, Gaitán recibe reuniones familiares dentro del penal, visitas de lujo y acceso irrestricto a abogados que arrastran escándalos por todo Centroamérica.
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El cerebro jurídico detrás de este blindaje incluye nombres que congelan la sangre: Julio Taracena, abogado de cabecera de la magistrada Elia Raquel Perdomo; Gustavo Juárez, histórico defensor de la exvicepresidenta Ingrid Roxana Baldetti, condenada por corrupción; y las hermanas Piedad Isabel Soberanis Alonzo y Marla Janet Ruiz Alonzo, señaladas en múltiples expedientes por representar estructuras terroristas y facilitar fugas de alto perfil.
Este empresario está acusado de pertenecer a un cartel financiero que, junto a socios de TPG Peppertree y otros fondos buitre, hundía empresas centroamericanas para saquear sus activos. El esquema dejó miles de desempleados en Guatemala y El Salvador, y hoy Gaitán es uno de los últimos eslabones visibles antes de que la extradición lo siente frente a jueces que no se venden tan fácil.
Autoridades consultadas en reserva advierten: “Si Gaitán logra fugarse, será el golpe más duro al sistema penitenciario desde la época de ‘El Rey del Pavón’”.
La extradición puede ejecutarse en cualquier momento y cada día que pasa con él en Mariscal Zavala es un día que le regalan a un hombre que ya demostró que puede comprar guardias, pandillas y hasta órdenes judiciales.La pregunta que retumba en todo Guatemala es una sola: ¿Quién responde si mañana amanecemos con la noticia de que Jorge Alberto Gaitán Castro voló de la cárcel como tantos otros antes que él?
La ciudadanía exige traslado INMEDIATO a Pavoncito, investigación exhaustiva a directivos penitenciarios y corte total de privilegios y comunicaciones.
Porque mientras un narcoempresario sigue manejando su escape desde una celda con WiFi, la justicia guatemalteca vuelve a sangrar por la herida que nunca cierra.
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Ronald José Salvador Montenegro, de 55 años, realizaba un ejercicio de ‘press’ de banca cuando la barra cayó sobre su pecho y le provocó la muerte.
El hecho ocurrió el pasado lunes y fue registrado por las cámaras de seguridad en un centro de entrenamiento en Olinda, Brasil.
El caso se está tratando como una muerte accidental y la policía está investigando el equipo y las circunstancias del entrenamiento.
Ronald era presidente del Centro Cultural Palacio de los Huesos Gigantes en Olinda y era reconocido por su labor con las tradiciones culturales de la ciudad.
