Política
Choque en la Asamblea por propuesta para sesionar de forma virtual ante miedo de diputados a contagiarse de COVID-19
En tono molesto el presidente de la Asamblea Legislativa, Mario Ponce llamó a los diputados a no tener miedo a llegar al recinto: “Solamente podemos considerar la no venida de diputados siempre y cuando tenga un problema de salud o un motivo de fuerza mayor, pero cuando pida permiso sin justificación alguna por escrito, el diputado debe hacerse presente a las comisiones, no debe hacer caso al terror infundado en redes sociales” dijo el parlamentario, de cara a la sesión plenaria de este jueves, en la que se conocerá la propuesta de ARENA para sesionar de forma virtual, y así trabajar en las diferentes comisiones.
Y es que ya se confirmó que el número de contagios en el parlamento es alto y entre los afectados hay varios legisladores incluidos sus colaboradores más cercanos: “son más de 300 los contagiados y hay unidades que se han quedado funcionando solo con dos o tres colaboradores… La asamblea es un centro de contagio” decía el pasado fin de semana Guillermo Gallegos, parlamentario de GANA.
Pese a la gravedad del caso y a tener colegas con el virus, los partidos mayoritarios no han dado un paso atrás en su oposición a las medidas de contención solicitadas por el presidente de la República, que llevarían a detener la escalada sin control de la población en las calles.
El partido ARENA, a través de la diputada Karla Hernández busca que lo virtual sea la medida que les proteja de llegar al recinto legislativo y sesionar desde la comodidad de sus casas. Para sectores críticos al actuar de los partidos tradiciones, esta es una incoherencia con los médicos que se encuentran en primeria línea contra el virus y también con la población en general, ya que con sus medidas los han empujado a las calles.
«Hay gente que maliciosamente quiere empujarnos a que se anule la labor del ente legislativo y yo no me voy a prestar. Yo soy un demócrata por excelencia y jamás me voy a prestar a cerrar el órgano legislativo» dice Mario Ponce, aunque el termina siendo incoherente con las ausencias en las comisiones de trabajo de diputados hasta de su mismo partido, ya que esta semana varias comisiones no han funcionado, por falta de Cuórum.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
