Economia
MAG estima que el país logrará ser autosuficiente en maíz blanco y frijol rojo
Las proyecciones del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) para este año indican que la producción de granos básicos podrá satisfacer la demanda interna, en caso que el clima y otras circunstancias lo permitan.
“Este año esperamos ser autosuficientes en maíz blanco y en frijol”, aseguró el titular del MAG, Pablo Anliker.
El funcionario dio el anuncio durante su intervención en la comisión legislativa de Hacienda y Especial del Presupuesto. Fue convocado, junto al titular del Ministerio de Hacienda (MH), Alejandro Zelaya, para explicar la ejecución de unos fondos internos durante el período de emergencia que estuvo vigente de marzo a mayo de este año.
“Somos un país importador. Las gestiones pasadas se acabaron la autosuficiencia nacional y por negocios lucrativos y oscuros dejaron perder el agro nacional. Nuestra gestión labrará el camino para la autosuficiencia del país”, enfatizó Anliker.
El Presidente Nayib Bukele giró la orden de incrementar las entregas de paquetes agrícolas, para propiciar una cosecha histórica o récord para el ciclo 2020-2021. La entrega de semilla de frijol, más un saco de fertilizante, avanza en un 70% hasta este lunes, según MAG.
El país consume más de 21 millones de quintales de maíz blanco en el año, entre consumo de hogares y consumo industrial. En cuanto a frijol rojo, la demanda interna es prácticamente de tres millones. Incluso hay exportaciones de estos productos, en especial para mercados nostálgicos (como los de Estados Unidos).
Anliker fue citado junto a Zelaya para explicar el respaldo legal para utilizar $23.4 millones del presupuesto del MAG para comprar alimentos. Sobre la base de la ley AFI y su reglamento, el referido ministerio tomó un crédito presupuestario para la adquisición de maíz, arroz y frijol, principalmente. Los diputados esperan profundizar en esta operación.
La Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM) informó este lunes los nuevos precios de referencia para los combustibles en El Salvador, que estarán vigentes del 24 de junio al 7 de julio de 2025. Todos los tipos de combustible registran un incremento en su valor por galón, según la entidad.
En la zona central, la gasolina superior subirá $0.07 y costará $3.91, mientras que la regular también aumentará $0.07, alcanzando los $3.65. Por su parte, el diésel costará $3.35, con un alza de $0.06.
Los precios en la zona occidental serán de $3.92 para la gasolina superior, $3.66 para la regular y $3.36 para el diésel, con incrementos similares. En la zona oriental, el galón de gasolina superior se venderá a $3.95, la regular a $3.69 y el diésel a $3.40.
De acuerdo con la DGEHM, el incremento en los precios responde a factores internacionales, como el conflicto geopolítico entre Israel e Irán, que ha generado inestabilidad en los mercados petroleros. Otro elemento es el temor al cierre del Estrecho de Ormuz, una ruta clave para el transporte de crudo, lo que ha elevado los costos de envío.
Además, la Agencia Internacional de Energía (AIE) ha reportado una continua reducción en las reservas de petróleo en Estados Unidos, lo cual ha presionado aún más los precios internacionales de los combustibles.
La implementación de medidas de alivio económico y la atracción de las inversiones son parte de las apuestas que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha realizado en favor de los salvadoreños y del país en materia financiera, afirmó el sociólogo y analista político Mauricio Rodríguez.
«El presidente creó los agromercados y las centrales de abastos. Estas se llaman medidas de alivio económico, pero también inició la etapa de atracción de inversión, y tenemos la inversión de la empresa turca YILPORT Holding Inc., con $1,615 millones», recordó el sociólogo.
La construcción de los agromercados y centrales de abasto son medidas tomadas como parte de la primera fase (Alimentación) del Plan Económico quinquenal 2024-2029 del presidente Bukele. La inversión de la empresa de capital turco corresponde a la tercera fase (Logística) de dicho plan.
Con dichos recursos inició el año pasado la modernización del puerto de Acajutla, y la reactivación del puerto de La Unión construido y abandonado por los gobiernos areneros. «Todo esto no se hizo en los gobiernos anteriores, porque no tenían la capacidad y no tenían la voluntad política. Cayeron en su zona de confort. ARENA y el FMLN mantuvieron un sistema de alternancia en el poder», señaló el también docente.
El bipartidismo fue derrotado en los comicios de febrero de 2019 por el ahora presidente Nayib Bukele.
Opinión | Mauricio Rodríguez
Sociólogo y analista
Este artículo fue publicado originalmente por Diario El Salvador.
El Salvador ha sido nominado en dos importantes categorías de los Wanderlust Travel Awards 2025, organizados por la prestigiosa revista británica Wanderlust, especializada en turismo internacional. El país compite como Mejor Destino Emergente, mientras que San Salvador ha sido postulada como Ciudad Más Deseada del Mundo.
La votación estará abierta hasta el 17 de octubre en el sitio oficial wanderlusttravelawards.com, donde los internautas podrán elegir a sus favoritos. Según la publicación, se espera la participación de más de 200,000 votantes en esta edición número 24 del certamen.
Los premios reconocen destinos y experiencias destacadas en categorías como aventura, cultura, naturaleza, gastronomía y sostenibilidad, además de incluir menciones para aerolíneas, cruceros y operadores turísticos.
No es la primera vez que El Salvador figura en las páginas de Wanderlust. A inicios de año, el país fue incluido entre los diez mejores destinos para 2024, gracias a su “patrimonio cultural, belleza natural y playas vírgenes”. La revista también ha resaltado sitios como Suchitoto, el volcán de Santa Ana y la costa de La Libertad, así como el clima de seguridad que, aseguran, ha mejorado la experiencia turística.
“El Salvador ofrece una rica experiencia cultural, una vibrante vida nocturna y una creciente escena ecoturística”, concluye la publicación.
