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Nacionales

Cero tolerancia contra los infractores de las leyes de tránsito, permite un aumento de las multas este año 

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Foto: Secretaria de Prensa de la Presidencia

Con el firme compromiso de ser más riguroso con la aplicación de las leyes del Reglamento General de Tránsito y Seguridad Vial e inculcar una cultura de respeto, el Gobierno del Presidente Nayib Bukele, a través del Viceministerio de Transporte (VMT) y la División de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC), ha incrementado este año el número de multas impuestas. 

Entre el 1 de enero al 13 de agosto de 2022, han sido aplicadas 141,722 multas, registrando 3,359 más que en similar periodo del año pasado. La mayoría de las esquelas impuestas, este año, son por distracción al volante (uso del celular), invadir el carril y por no portar documentos en regla.

El aumento referido de multas es equivalente al 2.4 % en la imposición total de esquelas y se ha logrado al ejecutar el Plan Nacional de Seguridad Vial. A diario, el VMT en un trabajo articulado con la PNC, efectúan controles vehiculares, en 100 puntos del país. Por su parte, el viceministro de Transporte, Saúl Castelar, agregó que esto es “gracias a que nuestro personal (gestores e inspectores) ya pueden imponer multas”, a partir del 13 de marzo de 2022, tras una reforma a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

Por otra parte, el Observatorio Nacional de Seguridad Vial (CONASEVI) registró una reducción de más del 10.4 % de accidentes de tránsito en lo que va del año. Del 1 de enero al 13 de agosto de 2022 hubo 10,501 percances viales; en 2021, reportaron 11,724, “es decir, tuvimos 1,223 accidentes menos, una cifra que vale la pena recalcar”, destacó el titular del VMT.

Las acciones en conjunto por parte del Gobierno en educación vial han permitido disminuir la cantidad de lesionados. De 6,514 registrados en 2021, este año reportan 6,220, es decir 294 menos. En tanto, el número de fallecidos aumentó; el año pasado hubo 812, este año contabilizan 835, es decir 23 más.

Gracias a esta reducción significativa de accidentes viales y lesionados, El Salvador continúa como referente a escala internacional en este tema. En 2024, el país será sede del Foro Internacional de Seguridad Vial Infantil (FISEVI).

El VMT y otras entidades como el Consejo Nacional de Seguridad Vial (CONASEVI), el Fondo de Conservación Vial (FOVIAL) y el Fondo de Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito (FONAT), se preparan para este evento.

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Conapina protege la permanencia de la niñez vulnerada en el sector educativo

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La directora ejecutiva del Consejo Nacional de la Primera Infancia, Niñez y Adolescencia (Conapina), Linda Amaya, informó en La Entrevista de Noticiero El Salvador que en el 100 % de los casos que han atendido por vulneración a los derechos de la niñez, han buscado la permanencia de los menores de edad en el sistema educativo.

«Durante estos tres años, el 100 % de los casos se ha buscado la restitución de sus derechos, además tienen un seguimiento porque la idea es que deje de haber deserción escolar, no solo es el tema de reincorporar a la educación, sino asegurarnos de que se mantengan dentro del sistema educativo», expresó.

De acuerdo con Amaya, trabajan de manera articulada con el Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología (Mineducyt) para dar un seguimiento a los casos de los niños que han sufrido vulneraciones para garantizar su permanencia en las escuelas.

«Es un trabajo que también el Ministerio de Educación lo ha retomado con mucha fuerza y trabajar de manera articulada nos ha permitido ir asegurando seguimientos en esta población», afirmó la titular del Conapina.

Por otra parte, Amaya afirmó que los equipos de la institución han recibido actualizaciones en su formación para fortalecer sus capacidades y dotarlos de herramientas modernas para abordar óptimamente cada caso en el que la niñez salvadoreña se encuentre en riesgo.

«Los equipos del Conapina se han actualizado, hemos contado con el apoyo de organismos que nos han dado herramientas modernas y actuales para poder hacer valoraciones de carácter forense donde ya no te pregunto a ti, pero puedo observar qué es lo que jugás y cómo te expresás para ir determinando si has sido vulnerado», explicó la directora del Conapina.

Amaya recordó que la institución cuenta con 16 juntas de protección a escala nacional y con la línea telefónica gratuita 119 para que los ciudadanos den avisos o denuncien casos de maltratos o abusos a la primera infancia, niñez y adolescencia.

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Invierten más de $1.3 millones en renovación de dos escuelas en San Miguel Oeste

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Dos centros educativos del distrito de San Jorge, en San Miguel Oeste, serán renovados con una inversión conjunta que supera los $1.3 millones, como parte del programa nacional de modernización de infraestructura escolar. Las obras corresponden a la Escuela #571, Centro Escolar Cantón Joya de Aventura, y a la Escuela #572, Centro Escolar Caserío El Mogote.

La primera intervención corresponde al Centro Escolar Cantón Joya de Aventura, que atiende a 63 estudiantes desde parvularia hasta básica. El proyecto contempla una inversión de $806,000 para renovar 620 metros cuadrados de infraestructura educativa, bajo la ejecución de la Dirección General de Centros Penales.

Además, se desarrolla la renovación del Centro Escolar Caserío El Mogote, que beneficia a 65 estudiantes y abarca un área de construcción de 412 metros cuadrados. En este caso, la inversión asciende a $535,000.

 

Las obras en ambos centros incluyen escarificación de paredes para retirar pintura deteriorada, repello y nuevos acabados; nivelación de pisos e instalación de porcelanato de alto tráfico; colocación de ventanas corredizas tipo francesa y sustitución de puertas por modelos metálicos. Asimismo, se renovará la red eléctrica con iluminación LED y ventiladores en cada aula, además de mejoras en los sistemas hidrosanitarios.

El proyecto también contempla obras exteriores como andenes, canchas deportivas, espacios lúdicos y jardines, además de la dotación de mobiliario para estudiantes y docentes, juegos didácticos y áreas de cocina, con el objetivo de garantizar instalaciones modernas, seguras y funcionales para la comunidad educativa.

 

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Sistema de retención infantil reduce hasta un 71 % el riesgo de muerte en niños

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El uso correcto del sistema de retención infantil (SRI) reduce el riesgo de muerte y de lesiones graves en niños, ya que en el caso de un accidente protege zonas vulnerables, especialmente la cabeza, el cuello y la columna. De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS), los traumatismos por accidentes de tránsito son la principal causa de muerte de niños y jóvenes a escala mundial.

En ese sentido, la directora del Fondo para la Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito (Fonat), Bessy Guzmán, destacó que los SRI reducen hasta un 71 % el riesgo de muerte. Asimismo, el Gobierno salvadoreño ha sumado esfuerzos para impulsar una estrategia nacional de seguridad vial infantil para reducir los índices de siniestralidad.

«Actualmente nos encontramos en el Decenio de Acción para la Seguridad Vial [2021–2030], el cual busca reducir la siniestralidad vial y la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito a la mitad. Medidas como usar el cinturón de seguridad, la utilización de cascos certificados y de los sistemas de retención infantil están encaminadas a ayudarnos a llegar a esa reducción», dijo Guzmán.

Desde el Viceministerio de Transporte (VMT) y el Fonat se ejecutan medidas preventivas para garantizar la seguridad vial de los niños. Entre estas destacan capacitaciones sobre el uso de las SRI, la conformación de comités de seguridad vial en centros escolares y la intervención de conductores y peatones sobre la movilidad segura en las calles y carreteras. Asimismo, trabajan en la toma de conciencia sobre la importancia de usar correctamente estos sistemas en el vehículo.

A partir de diciembre de 2025, en El Salvador usar el SRI es obligatorio. Como pasajeros de vehículos, los menores de 12 años no podrán viajar en el asiento delantero, mientras que los niños menores de cinco años deben ser trasladados en un SRI de acuerdo con su peso y estatura.

El incumplimiento de esta normativa se considera una falta muy grave y se sancionará con una multa de $150. Para garantizar la seguridad de los menores de edad, el Fonat recomienda no poner en marcha el vehículo antes de que todos los ocupantes tengan puesto el cinturón de seguridad y los niños estén colocados en el SRI.

De igual manera, ningún ocupante puede tomar bebidas calientes en el carro, ya que podría lesionar a los niños en un choque o un frenado brusco.

 

«Los sistemas de retención infantil no deben utilizarse si ya han sido parte de un siniestro vial o si alguna de sus piezas ha caducado; vea la fecha de vencimiento en la parte de atrás», indicó el Fonat

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